中國地方眼中的城鎮(zhèn)化

從新一屆中國政府總理李克強提出“新城鎮(zhèn)化”的概念,到中國中央和各地政府開始有所動作已經數月,對于“以人為本的新城鎮(zhèn)化”恐會走偏的討論也在持續(xù)。而穿過城鎮(zhèn)化大概念的迷霧,地方政府作為這一政策的執(zhí)行者或許是一個非常好的觀察對象。...

[周評]西北:平穩(wěn)是主旋律 市場暫無回暖跡象

今年上半年,西北地區(qū)水泥價格基本保持平穩(wěn),四、五月份出現小幅回暖跡象,但自六月開始這份平靜逐漸被打破,開始進入小幅下滑階段。進入七月后,水泥價格再度回落,且降幅進一步擴大,已回落至四月初的價格水平。八月首周,西北市場整體表現平靜,各地區(qū)水泥價格保持穩(wěn)定,但行情仍較為低迷。...

改革紅利碰上基建加速 工程機械或逆襲

8月1日起,被稱為我國稅制改革“重頭戲”的營業(yè)稅改征增值稅試點正式推向全國,交通運輸業(yè)和部分現代服務業(yè)的營改增試點范圍。另外國務院總理李克強在召開國務院常務會議提出推進政府向社會力量購買公共服務,部署加強城市基礎設施建設。在這些政策和形勢的推進下,下半年工程機械或將迎來加速前進。...

發(fā)改委:10個軌道交通項目預計下半年開工建設

中國國家發(fā)展和改革委員會近日發(fā)布消息稱,該部門正抓緊推進北京新機場項目前期工作,爭取盡早開工建設。此外,有10個軌道交通項目前期工作進展順利,預計下半年將開工建設。...

全國鐵路建設復蘇 四川重點推進八條線路

值得注意的是,西安至成都鐵路西安至江油段、綿陽至成都至樂山鐵路客運專線、成都至重慶鐵路客運專線工程、巴中至達州鐵路今年將要開工建設,上述4個鐵路項目與成都至蘭州鐵路共計5個項目近期獲批由中鐵總公司分期發(fā)行中國鐵路建設債券,涉及資金規(guī)模約69.5億元。...

[周評]西南:貴州價格遙遙領先 四川短期內或漲

上周西南地區(qū)貴州水泥價格繼續(xù)“一馬當先”,繼前段時間上調袋裝水泥價格后,上周各企業(yè)開始普遍上調散裝水泥價格,幅度為40元/噸。四川地區(qū)雨水天氣減少,但市場未見好轉,預計到8月中下旬,待高溫結束部分地區(qū)水泥價格會有所表現。...

鐵路基建投資今年增近千億

“出于拉動經濟增長的考慮,現在中央和地方投資鐵路的積極性都很高,下半年增加了一些新開工項目。今年鐵路基建投資估計會增加近千億元,但是能否完成還要取決于資金到位情況?!比涨埃袊こ淘涸菏客鯄羲≡诮邮堋督洕鷧⒖紙蟆酚浾卟稍L時說。...

井噴!下半年或將集中開工鐵路近40條新線

從7月22日到7月31日之間8天時間里,敲定的新開工線路就多達23條,其中大部分年內動工,或爭取年內動工。接下來的時間,有40條新線待開工。這是去年全年計劃的2倍。按照這個計劃,平均每個月至少需要新開工8條鐵路。鐵路的密集開工將拉動沿線水泥行業(yè)需求的提升。...

發(fā)改委:當前經濟存在一定下行壓力

今年以來,全球經濟復蘇艱難,國內經濟進入新的發(fā)展階段,面臨不少新情況新問題。面對錯綜復雜多變的國內外環(huán)境,各地區(qū)、各部門認真貫徹落實黨的十八大精神和中央各項決策部署,以提高經濟增長質量和效益為中心,扎實推進各方面工作,經濟社會發(fā)展總的開局是好的,實現了穩(wěn)中有進、平穩(wěn)開局。...

交通運輸部:上半年農村公路建設投資增長14.7%

從交通運輸部獲悉,上半年公路水路交通投資回暖,共完成固定資產投資5996億元,同比增長9.2%(去年同期下降6.2%),普通公路投資力度加大,國省道改造和農村公路建設投資分別增長21.7%和14.7%。...

鐵路開工難 鐵總頻跑國務院要求減免債務

債務不減免,鐵總的負擔不減輕,新的線路就沒錢修建,這不僅讓很多工廠面臨虧損關門的境地,就連一直在承擔修建鐵路任務的某工程局的老總也和人抱怨“沒飯吃了”。這位老總認為此前通過房地產來拉動內需的階段已經過去了,“現在拉動內需,只能靠修建鐵路了”。但據了解,截至目前,因為資金的緣故,今年全國還沒有新的鐵路線路開工。...

高鐵西進還需4萬億 中央力推鐵路投融資體制改革

“中西部鐵路的建設應該主要由國家投資,”中國工程院院士王夢恕在接受采訪時說,未來的計劃是除了各省高鐵聯通外,各省會到北京也形成8小時到達圈,也就是說西部作為鐵路網的部分也要修350公里時速高鐵,“一條線路兩三千億,西部至少還要國家投入四萬億。”...

國務院:部署加強城市基礎設施建設

國務院總理李克強31日主持召開國務院常務會議,研究推進政府向社會力量購買公共服務,部署加強城市基礎設施建設。 ...

鐵路建設投資博弈 央地4:4:2出錢比例難定

在遭受停建、緩建之后,資金缺乏的鐵路建設得到政策支持,重啟有望。與此同時,鐵路總公司、鐵路局、地方政府在鐵路投資上的博弈仍在繼續(xù)。 ...

[周評]東北:旺季姍姍來遲 遼寧仍處弱勢

今年東北地區(qū)工程開工較往年晚了一月左右,直至5月下旬才踏進施工季。盡管此前采取了停窯措施,部分地區(qū)仍沿用冬銷價格,但對提振東北三省水泥市場并無明顯作用。不過,隨著近日東北氣溫回暖,東北大部分地區(qū)水泥需求轉好,陸續(xù)進入施工旺季。...

發(fā)改委專家建議逐步提高鐵路運價 物流成本恐漲

國務院總理李克強24日主持召開國務院常務會議,部署改革鐵路投融資體制,全面開放鐵路建設市場,加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設。曾參與制定鐵路發(fā)展相關政策的國家發(fā)改委專家昨日表示,在鐵路運輸虧損較大的背景下,要完成“十二五”規(guī)劃的目標投資和建設任務,必須逐步緩慢提高運價。...

央企上半年利潤高達18% 超GDP增速兩倍

據悉,今年上半年,中央企業(yè)上半年利潤增長18.2%,遠高于國資委此前提出的10%的全年利潤增長目標。...

成都路橋增發(fā)募資7億元 或助業(yè)績全面爆發(fā)

根據成都路橋發(fā)布的招股意向書,新股發(fā)行價為9.25元/股,募集資金不超過7億元,將用于元華路南延線市政道路工程(C標段)投融資建設項目。該項目由成都路橋和中國五冶集團組成的聯合體負責實施,協議總投資約30.4億元,成都路橋將負責49%的合同工程。項目建設期工期為19個月,預計12月31日竣工驗收,項目工程建設費用回購期為24個月。經測算,該項目有望實現收入約12.25億元,凈利潤約3.09億元...

國務院:優(yōu)先建設中西部地區(qū)鐵路

國務院總理李克強日前主持召開國務院常務會議,部署改革鐵路投融資體制工作,加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設。...

鐵路投融資開閘 五大行業(yè)再享盛宴

受鐵路投融資開閘消息的利好影響,連續(xù)幾日大幅飆升的高鐵概念股,再次印證了“火車一響,黃金萬兩”這句話。同時,受利好大潮席卷的,還有基建工程、機械車輛、信息電子設備等相關行業(yè)。梳理發(fā)現,細分而言,高鐵盛宴將再次惠及五大行業(yè)。...

消化過剩產能應由市場化手段主導

對于經濟增長方式轉型過程中的產能過剩而言,打破行政區(qū)域限制,從產業(yè)統(tǒng)一高度協調市場與政府對產業(yè)經濟的調節(jié),以市場機制為主體,積極引導產業(yè)優(yōu)化與升級,以技術創(chuàng)新培育新的經濟增長點,突破舊的產業(yè)約束,是引導當前過剩產能走向良性增長的必然選擇。...

張前榮:產能過剩嚴重程度與核心問題在哪里

化解產能過剩一是要建立產能利用率評估和預警制度,改革產業(yè)調控思路;二是要對不同性質的過剩產能,應采取不同的調控方法;三是降低地方政府的投資擴張沖動;四是有效推進產能過剩行業(yè)兼并重組。...

基建投資火熱 工程機械行業(yè)回暖曙光再現

自2013年初,有關工程機械行業(yè)的利好政策、利好消息不斷釋放,行業(yè)整體有所回暖,卻并不能滿足人們對整個行業(yè)的期盼。業(yè)內人士企盼國家再加大對工程機械及其相關行業(yè)的扶持力度,而近日國務院常務會議的召開又讓工程機械行業(yè)人士看到行業(yè)進一步回暖的希望曙光。...

十二五鐵路規(guī)劃增至12.3萬公里 鐵總希望參與地方城鐵周邊開發(fā)

目前,鐵總已經統(tǒng)計了在建和規(guī)劃的項目數目,預計到2015年底,建成的里程將達12.3萬公里,比原先規(guī)劃稍有超出。按照上述規(guī)劃,鐵總未來兩三年內還將繼續(xù)保持每年6000到7000公里左右的新線開通進度,每年的投資量將保持在六七千億左右。...

明后年爭取2000億社會資本投資鐵路

近日召開的國務院常務會議要求,多方式多渠道籌集建設資金,以中央財政性資金為引導,吸引社會資本投入,設立鐵路發(fā)展基金。要向地方和社會資本開放城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源開發(fā)性鐵路等的所有權和經營權。爭取超額完成2013年投資計劃,爭取“十二五”后兩年社會資本投資鐵路2000億元。...

鐵路融資開閘 兩年內引入2000億民資

近日召開的國務院常務會議決定,推進鐵路投融資體制改革,全面開放鐵路建設市場,優(yōu)先建設中西部和貧困地區(qū)的鐵路及相關設施。...

中國經濟“保下限”仍需積極應對

近期多家境外機構下調中國經濟增速的預期,引發(fā)市場擔心,甚至有機構警告中國要防范經濟“硬著陸”的風險。一些經濟學家認為,中國目前仍然處在經濟起飛的后半期,出現經濟增速暫時回落也無須過于焦慮。對于一些機構提出的“休克療法”中國必須保持警惕,經濟增長“保下限”不是“兩眼望天,坐享其成”,仍需積極應對。...

國務院部署加快中西部鐵路建設

國務院常務會議研究部署加快鐵路建設,尤其是西部鐵路建設,全年5200億投資有保障,“十二五”規(guī)劃建設也有保障。2013年全國鐵路安排固定資產投資6500億,其中基建投資5200億元、投產新線5200公里以上。...

“穩(wěn)增長”政策第一波出臺

國務院總理李克強昨日主持召開國務院常務會議,進一步研究部署了改革鐵路投融資體制,加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設;決定進一步公平稅負,暫免征收部分企業(yè)增值稅和營業(yè)稅。此外還確定促進貿易便利化措施。...

鐵路建設穩(wěn)步推進 螺紋鋼后市看漲

受近期利率市場化以及穩(wěn)步推進鐵路建設等消息提振,作為受“鐵公基”影響較大的期貨品種,螺紋鋼期貨在近一個月里漲近5%。市場人士表示,由于成本支撐較強,政策預期較好,預計鋼價仍將以偏強走勢為主。...

云南祥云縣水泥熟料項目正在開展前期工作

據統(tǒng)計,祥云縣2013年共實施總投資額達49.88億元的重點工業(yè)項目23個,其中建云公司日產2×4500噸新型干法水泥熟料生產線、建材(集團)公司日產3000噸水泥熟料生產線等9個項目正在開展前期工作。...

基礎設施投資:棚改、鐵路領跑

在國務院總理李克強明確經濟逼近下限要穩(wěn)增長以后,多名研究人士表示,無論采取何種措施,投資將是短期內最有效的刺激手段,也是政府在穩(wěn)增長上最后的“殺手锏”。...

湖北:交投85億企業(yè)債獲批 十二五高速路或提前建

今年以來,宏觀調控持續(xù)加強,國家發(fā)改委啟動企業(yè)債券發(fā)行自查核查,企業(yè)債券審核幾近停滯。在此背景下,7月15日,國家發(fā)改委批準了湖北省交通投資有限公司(下簡稱省交投公司)企業(yè)債發(fā)行申請,總額達85億元。除直轄市外,創(chuàng)下迄今為止全國范圍內發(fā)行規(guī)模最大的地方企業(yè)債券新紀錄。...

多省高官拜會鐵路總公司 爭搶4000億鐵路投資

入夏以來,包括青海、山東、安徽、河南等省的省委書記、省長相繼進京,拜會中國鐵路總公司(下稱"中鐵總公司"),并與中鐵總公司總經理盛光祖舉行會談,希望中鐵總公司對當地鐵路建設提供支持。此時,中鐵總公司手中尚有半年超過3000億元的投資尚未下達。...

鐵總發(fā)債 鐵路建設現新契機

中國鐵路總公司日前發(fā)布公告稱,將于7月23日北京時間14時至15時招標發(fā)行2013年第一期中國鐵路建設債券,發(fā)行總額200億元,期限10年。...

發(fā)改委:7月1-15日半月經濟改革動態(tài)

7月12日召開的國務院常務會議,研究部署加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產業(yè)。會議要求,加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產業(yè),既要有政策支持,更要創(chuàng)新機制,鼓勵引導社會資本包括民間資本積極參與。一要推動節(jié)能環(huán)保和再生產品消費。二要提升產業(yè)技術裝備水平。三要加快節(jié)能環(huán)保重點工程建設,四要營造有利的市場和政策環(huán)境。...

上半年安徽公路水運交通建設投資234.5億

記者近日從安徽省交通運輸廳獲悉,今年上半年,安徽公路水運交通建設共完成投資234.5億元,比去年同期增加119.7億元,同比增長104.3%。...

地方城鐵建設繞開審批難題 部分或升級為國家線

近日,據接近國家發(fā)改委的知情人士表示,“發(fā)改委已下放城市軌道交通項目審批,而城鐵算不算城市軌道交通呢?比較模糊,這就給了地方打擦邊球的鼓勵,所以各地爭相上城鐵項目”。...

地方投資抓手難放 多省固投超萬億

中央對流動性把控趨嚴,但部分地方的經濟增長,依然離不開需要大量資金的固定資產投資。記者統(tǒng)計各地已經發(fā)布的上半年經濟運行數據發(fā)現,很多省份固定資產投資在GDP中的所占比重依舊很大,其中江西、云南等省投資增速較快。...

中國經濟放緩難免 中西部增長不再強勁

盡管經濟下行壓力加大,政府仍慎言大手筆刺激;許多中西部省份完成GDP增速目標有難度,轉型迫在眉睫,中國經濟增速放緩已經在所難免。...

總投資3000億 武漢要做“祖國立交橋”

近日,武漢市政府常務會審議通過《綜合交通樞紐總體規(guī)劃》,為大武漢交通升級畫出“路線圖”:在繼續(xù)推進城際鐵路、軌道交通等建設的基礎上,興建武漢第四大火車站漢陽火車站、籌建武漢第二機場。加上此番新規(guī)劃的上述項目,“十二五”期間,武漢交通總投資將超過3000億元。...

城際鐵路建設幾乎停滯 地方面臨無錢修鐵路窘境

鐵路建設陷入低潮的主要原因還是資金到位問題,近期出現的“錢荒”讓本就捉襟見肘的地方鐵路基建資金“雪上加霜”。...

發(fā)改委:城鎮(zhèn)化規(guī)劃正在抓緊修改

國務院向全國人大常委會提交城鎮(zhèn)化工作報告,提出新型城鎮(zhèn)化要“以人口城鎮(zhèn)化為核心,以城市群為主體形態(tài),全面提高城鎮(zhèn)化質量”,統(tǒng)籌推進人口管理、土地管理、財稅金融、城鎮(zhèn)住房、行政管理、生態(tài)環(huán)境等領域的體制改革。...

上海城建高起點助推住宅產業(yè)化

日前,上海城建旗下城建置業(yè)在“2013中國房地產投融資高峰論壇”上,憑借在國內綠色PC建筑和住宅產業(yè)化建設中的突出貢獻,喜獲“2013中國住宅產業(yè)化杰出貢獻企業(yè)”,其所開發(fā)的全國首個采用PC技術建造的保障房項目——浦江瑞和城榮獲“2013中國最佳保障房范例”榮譽稱號。...

1至5月鐵路基建投資1322億

今年1至5月,國家鐵路和合資鐵路路網建設大中型項目完成投資1322.65億元,為全年計劃的28.5%;比上年同期增加268.38億元,增長25.5%。雖然整體面上一片向好,但是地方政府和企業(yè)的投資數據引人關注。...

廣東欲撬動1.2萬億民資 三年完成鐵公基建設

在日前召開的廣東省全面推進珠三角金融改革創(chuàng)新綜合試驗區(qū)建設工作會議上,廣東省下發(fā)了《關于創(chuàng)新金融合作引導民間資本參與重要基礎設施建設的指導意見(討論稿)》,出臺了引導民間資本參與廣東省重要基礎設施建設的思路。...

西水股份:2012年度利潤分配實施公告

內蒙古西水創(chuàng)業(yè)股份有限公司(600291)發(fā)布2012年度利潤分配實施公告。...

政策解讀:國家公路網為何擴容一倍?

在20日召開的國新辦新聞發(fā)布會上,交通運輸部總規(guī)劃師戴東昌透露,《國家公路網規(guī)劃(2013年-2030年)》已獲批。這項總投資高達4.7萬億元的規(guī)劃,將使國家公路網總規(guī)模擴大至40.1萬公里,建設規(guī)模比原有規(guī)劃增加了約一倍,并將實現“縣縣通國道、地市通高速”。...

上海建工創(chuàng)新轉型中提升國際競爭力

上海建工集團13日透露,今年7月,上海中心主樓核心筒最后一根鋼梁將吊裝完成,作為工程總承包商的上海建工集團將創(chuàng)下國內建筑第一高度。...

南昌:今年146項重大項目總投資1664.41億元

6月19日,據南昌市服務中小企業(yè)發(fā)展融資洽談會消息,今年南昌市146項重大項目中有融資需求的共計49項,總投資1664.41億元,年度融資需求269.27億元。...