16日消息，國務院發(fā)布加強城市基礎設施建設的意見，提出圍繞重點領域，促進城市基礎設施水平全面提升。...
近日，東莞在發(fā)展綠色建筑方面新政頻出。繼上月出臺相關的獎勵資助政策之后，12日舉行的東莞市政府常務會議又審議出臺了《東莞市發(fā)展綠色建筑工作指引》。其中提到，到2015年末，20%的城鎮(zhèn)新建建筑達到綠色建筑標準要求，全市機關事業(yè)單位辦公建筑等財政投資項目需率先執(zhí)行國家、省綠色建筑標準。...
隨著十八屆三中全會召開進入倒計時，重磅改革新政陸續(xù)推出。進入2013年下半年的70天里，針對經濟布局提升和調整，推出自貿區(qū)建設、政府購買、簡政放權等多領域10余項改革措施。...
日前，國務院發(fā)布《大氣污染防治行動計劃》，這是當前和今后一個時期全國大氣污染防治工作的行動指南。...
國務院發(fā)布大氣污染防治行動計劃，十條措施力促空氣質量改善。...
為貫徹落實國務院關于大氣污染防治工作的有關部署，加強大氣污染綜合治理，改善全省環(huán)境空氣質量，結合河北省實際，本著統(tǒng)籌兼顧、突出重點、標本兼治、綜合治理、注重實效的原則，制定本實施方案。...
中國鐵路總公司（下稱鐵總）半年報顯示，截至今年上半年底，鐵總的總負債已高達29182億元，資產負債率高達62.58%，可資比較的是，2011年底、2012年底鐵總的負債分別為：24127億元、27926億元；2011年底、2012年底的負債率則分別為60.63%、62.23%。...
未來幾年，貴州高速公路路網交通量將以12%的速度增長，預計到2020年高速公路路網平均交通量將達到日行1.3萬輛，預計到2020年全省高速公路通行費收入將達324億元。...
長期以來，無論政府、企業(yè)還是社會，都已經習慣了高速增長的環(huán)境，短期內難以完全接受增速下臺階。這就要求我們切實提高對增速下行的容忍度，既不要隨便“鼓泡沫”，更不能輕易“戳泡沫”，而是要千方百計“擠泡沫”，有效控制、釋放、排除和化解這些年來逐步積累的風險隱患，為我國經濟迎來下一輪持續(xù)健康高速增長奠定基礎。...
綜合起來就是，如果鐵路建設回暖，那是“甜”；鐵路未回暖，便是“苦”。工程機械企業(yè)下半年，要增強自身的優(yōu)勢，也要重視鐵路建設投資的動態(tài)。“甜”與“苦”的感情色彩兼在，對生活是健康的生活態(tài)度，對工程機械行業(yè)來說，對鐵路的依靠程度更是一種理性的判斷，未來有效地布局市場，以達到穩(wěn)定增長的效果。...
今年以來，敦煌市把項目建設作為加快經濟發(fā)展的關鍵手段。1至7月份，全市固定資產投資完成95.07億元，同比增長86.87%。 ...
前7個月，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長9.4%，其中高技術產業(yè)增長11.5%；生物醫(yī)藥、航空航天、通信設備制造等戰(zhàn)略性新興產業(yè)增速均在13%以上，風電、光伏發(fā)電等非化石能源新增發(fā)電裝機占同期全部新增裝機的比重達到55.5%。傳統(tǒng)產業(yè)調整改造扎實推進，鋼鐵、電解鋁、水泥等行業(yè)淘汰落后產能工作進展順利，又有一批落后產能退出市場。...
近期，東北三省遭遇特大暴雨、洪澇災害，上周災情并沒有得到緩解。三地水泥市場受強降雨影響較大，行情持續(xù)低迷，但遼寧部分地區(qū)因需求增加，導致供應緊張，價格開始止跌走穩(wěn)。...
工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任是在8月31日舉行的“中國企業(yè)500強發(fā)展論壇”上表示，“我國制造業(yè)主要依靠低成本要素，特別是廉價勞動力無限供給的時代已基本結束。”他透露，工信部、發(fā)改委等部際協(xié)調小組成員單位為推進企業(yè)兼并重組工作，正在研究財稅、土地、公共服務等方面的相關政策。...
中國中鐵發(fā)布了公司2013年度中期業(yè)績報告，上半年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入2476.52億元，同比增加24.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為34.88億元，同比大幅增加45.91%，新簽合同金額3676.5億元，同比增長26.6%。...
國務院日前發(fā)布《關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》（以下簡稱《意見》），明確提出應加快“十二五”鐵路建設，爭取超額完成2013年投資計劃。大岳咨詢有限公司總經理金永祥、民族證券交通運輸行業(yè)分析師王曉艷表示，此次向地方政府和社會資本放開城際鐵路、支線鐵路等的所有權與經營權、設立鐵路發(fā)展資金，將為我國鐵路建設帶來新機遇，也給民營資本進入基礎設施建設領域創(chuàng)造機會。...
近期，在宏觀經濟企穩(wěn)回升，城鎮(zhèn)化呼之欲出，鐵路軌道交通等基礎設施建設進入大規(guī)模施工期的背景下，中國工程機械行業(yè)將迎來美好的未來。然而工程機械企業(yè)在對新一輪投資高潮到來翹首以待的同時，還應該更多的對“它”和企業(yè)自身有個深刻的認識。保持理性的發(fā)展，才能保持自身的增長。...
8月26日下午，云南建工集團公司與中信銀行昆明分行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將致力于建立長期、穩(wěn)定、互利、共贏的全面戰(zhàn)略合作伙伴關系，不斷提升雙方總部及下屬機構等多層面的合作深度與廣度。...
近日，國務院連續(xù)出文直指節(jié)能環(huán)保產業(yè)，明確節(jié)能環(huán)保產業(yè)產值年均增速將在15%以上，并將之提升為國家的支柱產業(yè)。從大氣治理、水處理裝備、土壤修復、垃圾處理到新能源汽車、海水淡化等，在此政策信號下，下一階段將會有更多產業(yè)發(fā)展細化政策陸續(xù)出臺。...
8月下旬，在各界為下半年經濟走勢焦灼之際，相關部委應對經濟下行的宏觀調控政策已經提交決策者討論。記者獲知，今年下半年開始，新一輪投資將陸續(xù)啟動，總體投資規(guī)模達“萬億級”。...
8月19日，國務院發(fā)布《國務院關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》，指出要全面開放鐵路建設市場，對新建鐵路實行分類投資建設;向地方政府和社會資本放開城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源開發(fā)性鐵路和支線鐵路的所有權、經營權，鼓勵社會資本投資建設鐵路;并設立鐵路發(fā)展基金。...
交通部總規(guī)劃師戴東昌說，近年來我國公路交通發(fā)展迅速，但隨著經濟社會快速發(fā)展，國家級干線公路規(guī)劃與建設仍面臨一些問題：如覆蓋范圍不全面、主要通道能力不足、網絡效率有待進一步提高、與其他運輸方式需要進一步加強銜接等。...
對于不甚理想的執(zhí)行效果，苗圩解釋說，淘汰落后產能涉及企業(yè)職工安置、資產損失、債務處理等一系列問題，對地方財政收入和就業(yè)在短期內都會造成一定的不利影響，這是淘汰落后產能難以推進的重要原因。而地方政府的投資沖動，也使得新增產能遠大于被淘汰掉的產能。...
近期，圍繞鐵路建設的一系列配套政策相繼落地，內容包括運價調整、加快推進鐵路投融資等政策，以及2013年鐵路投資總額同比增長等消息的帶動下，鐵路基建板塊出現(xiàn)上漲勢頭。業(yè)內人士認為，從具體內容來看，近期政策的看點為鐵路建設的經濟及社會效益、改善鐵路建設資金來源、以及將鐵路運營外部效益內部化。...
近日，上海市建交委對此表示，公路建設遲遲不開工，原因在于整個工程投資金額巨大，建設單位不堪重負，申請退出，他們透露，S3公路的迪士尼配套路段將先行動工，并計劃于“十二五”期間建成。...
而按照鐵總和發(fā)改委的融資計劃，銀行貸款將達3170億元，年內發(fā)行鐵路建設債券1500億元，兩者相加占到投資量的七成左右。而鐵總自籌資金僅為230億元，中央預算內資金僅為200億元。于是，改變以銀行貸款和發(fā)行債券為主的融資模式，積極尋求新的籌資渠道，成為鐵總上下的一致訴求。...
今年1-7月份，全國鐵路固定資產投資完成2617.45億元，比上年同期增長16.0%預計到年底，新增鐵路營業(yè)里程5500公里，全國鐵路營業(yè)里程將突破10萬公里，高速鐵路里程將突破1萬公里。...
日前，國務院發(fā)布《關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》，提出全面開放鐵路建設市場，對新建鐵路實行分類投資建設，鼓勵社會資本投資建設鐵路。穩(wěn)步理順鐵路價格關系，并建立鐵路貨運價格隨公路貨運價格變化的動態(tài)調整機制，創(chuàng)造條件，將鐵路貨運價格由政府定價改為政府指導價，增加運價彈性。...
19日公布的《國務院關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》，明確鐵路投融資體制改革方向以及近兩年來鐵路建設投資的方向，中央財政將在2013年和明后兩年對中國鐵路總公司實行過渡性補貼?！兑庖姟芬螅涌臁笆濉辫F路建設，爭取超額完成2013年投資計劃，切實做好明后兩年建設安排。...
近日中國發(fā)布關于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產業(yè)的意見，提出節(jié)能環(huán)保產業(yè)產值年均增速要在15%以上，到2015年，總產值達4.5萬億元人民幣，成為國民經濟新的支柱產業(yè)，專家擔心，一旦政策引導鼓勵，各路資金蜂涌而至，不排除重蹈一次光伏業(yè)由盛而衰的覆轍。...
住房城鄉(xiāng)建設部近日下發(fā)通知提出，確定北京經濟技術開發(fā)區(qū)等103個城市（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）為2013年度國家智慧城市試點，并就做好試點工作提出具體要求。...
近日，貴州省交通運輸廳與中國民族證券有限公司在貴陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，這是貴州省交通運輸廳借助資本市場開展多元化、多層次融資，加快交通基礎建設的又一重大舉措。...
近期，中國內地新一輪“四萬億”投資潮蠢蠢欲動。官方透露，現(xiàn)已有36城市獲批建軌道交通，預計到2020年，中國在軌道交通方面的投資將達4萬億元。并且，據(jù)專家介紹這些城市軌道交通建設，主要依靠政府投資，民資位次。...
今年發(fā)改委批給鐵總的鐵路建設債券發(fā)行額度為1500億元，鐵總從交易商協(xié)會中又獲得了600億元的中期票據(jù)額度，也就是說，在今年剩余時期，鐵總還能發(fā)行1100億元的鐵路建設債券和400億元的中期票據(jù)。...
今年以來，中國樓市在“國五條”“房產稅”和“再融資”的政策交織中，呈現(xiàn)出如火如荼的景象。上半年全國樓市量價齊升，各城市房價屢創(chuàng)新高，房企業(yè)績全線飄紅。 新一屆政府已定下“穩(wěn)增長”的基調，在背負巨額債務的情況下，地方政府長期依賴土地財政的局面不僅不會改變，反而可能更甚，這將助推土地價格上漲。而融資大閘已開，房企又不差錢，新一輪房價上漲潮來襲…...
云南省政府最近出臺了《關于進一步加快高速公路建設的實施意見》。其中，決定完善通行費收費標準定價機制。普通路段基本費率不超過客車0.5元/車公里，貨車0.09元/噸公里，收費期限不超過30年。將以合資、合作、合股、獨資等形式開發(fā)建設高速公路項目。還決定從土地出讓總收入中增加計提高速公路建設專項資金。...
國家發(fā)改委基礎司巡視員李國勇日前曾表示，到2015年我國軌道交通運營里程將達3000多公里，到2020年達到6000公里，所需投資額在3萬億至4萬億之間。...
分析師認為，水泥價格在傳統(tǒng)淡季走高，原因一方面是需求回暖，另一方面是供給減少。水泥價格在迎來拐點后，未來將繼續(xù)上行。...
交通運輸部黨組在2013年全國交通運輸工作會議上明確提出，要繼續(xù)加強城鎮(zhèn)化和集中連片特困地區(qū)的交通建設。交通特別是公路交通是城鎮(zhèn)化、城市群發(fā)展的重要基礎，交通引領城鎮(zhèn)化發(fā)展、交通支撐城鎮(zhèn)化發(fā)展已經成為多方共識。...
華東水泥價格上漲時間提前。8月初尚處淡季的長三角市場水泥價格出現(xiàn)首次上調20-30元/噸，較往年9月漲價提前一個多月，而華北、東北等區(qū)域價格依然偏弱，進一步驗證了前期的觀點：區(qū)域分化加大，華東、甘青等優(yōu)勢市場盈利向好。...
日前國務院印發(fā)《關于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產業(yè)的意見》，提出到2015年，我國節(jié)能環(huán)保產業(yè)總產值要達到4.5萬億元。這既表明隨著中國政府發(fā)力，中國節(jié)能環(huán)保產業(yè)將迎來大發(fā)展的黃金期，同時，這也是新一屆政府統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調結構、促改革、惠民生，推出的又一項重大舉措。...
在中國政府明確“穩(wěn)中求進”及經濟增長底線管理的政策信號下，7月的工業(yè)、投資、出口和PPI數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了止跌的態(tài)勢。包括發(fā)改委人士、政府智庫人士、投行學者乃至海外媒體的各界聲音顯示，中國經濟有望在三季度觸底企穩(wěn)。...
中央政治局召開會議討論研究當前經濟形勢和下半年經濟工作。會議認為，當前，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，具備經濟持續(xù)健康發(fā)展的基礎條件，下半年我國經濟仍將保持總體平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。...
鐵路建設對經濟發(fā)展有著巨大的拉動作用。作為基礎設施，鐵路建設能夠帶動投資增長，從而為“穩(wěn)增長”提供保障;同時，鐵路運輸能有效降低能耗，提高以快遞運輸業(yè)為代表的第三產業(yè)發(fā)展，助力實現(xiàn)“轉方式”、“調結構”。...
日前，南部非洲發(fā)展共同體（南共體）領導人在莫桑比克首都馬普托專門舉行南部非洲基礎設施建設投資峰會，力圖促進相關投資，解決本地區(qū)在基礎設施方面存在的難題。...
第三屆中美環(huán)保產業(yè)論壇近日在北京舉行，論壇由環(huán)境保護部、美國商務部、美國環(huán)保局和美國貿易發(fā)展署共同主辦。...
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