JLP400型立式磨機(jī)減速機(jī)研制

介紹了JLP400型立式磨機(jī)減速機(jī)的主要設(shè)計(jì)思想及產(chǎn)品研制保障條件，并部份展示了產(chǎn)品零部件...

HF-高溫輪帶潤(rùn)滑劑的改進(jìn)及應(yīng)用

近幾年我國(guó)水泥行業(yè)發(fā)展迅速，日新月異，尤其是5000t/d及以上新型干法生產(chǎn)線已建、在建項(xiàng)目已達(dá)一百多條。5000t/d及以上生產(chǎn)線負(fù)荷重，運(yùn)行條件苛刻，輪帶及相關(guān)部件(墊板、托輪、檔圈、檔輪等)所承受的壓力大，一般的潤(rùn)滑油脂不能使其達(dá)到最佳的潤(rùn)滑狀態(tài)。目前針對(duì)回轉(zhuǎn)窯輪帶及相關(guān)部件的專(zhuān)用潤(rùn)滑劑還很少，主要依賴(lài)進(jìn)口，進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格昂貴，主要原因是該品種用量小而引不起生產(chǎn)油品廠家的重視。為了順應(yīng)水泥行業(yè)發(fā)展的需要，本著經(jīng)濟(jì)實(shí)用效果良好的原則，天霞公司與同力水泥集團(tuán)有關(guān)工程技術(shù)人員相互配合，對(duì)天霞公司原生產(chǎn)的輪帶油進(jìn)行了改良，求得最大限度地滿(mǎn)足5000t/d及以上新型干法生產(chǎn)線回轉(zhuǎn)窯輪帶及相關(guān)部件潤(rùn)滑的需要。...

水泥行業(yè)區(qū)域龍頭與重組并購(gòu)

2005年國(guó)內(nèi)水泥市場(chǎng)需求不到10.5億噸，而水泥生產(chǎn)能力已達(dá)13億噸，產(chǎn)能過(guò)剩2.5億噸。特別是落后生產(chǎn)能力比重仍占60%左右。我國(guó)排名前10位的大型企業(yè)集團(tuán)水泥生產(chǎn)總能力也只相當(dāng)于世界水泥工業(yè)第一位的法國(guó)拉法基集團(tuán)一家的產(chǎn)能。水泥行業(yè)總量過(guò)剩、結(jié)構(gòu)失衡的矛盾依然突出，水泥行業(yè)集中度低的問(wèn)題仍未有效解決。為此，2006年4月24日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布由八部委聯(lián)合下發(fā)《加快水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見(jiàn)》，提出通過(guò)兼并重組的方式加快落后產(chǎn)能的退出和產(chǎn)業(yè)集中度的提高，達(dá)到加速水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，優(yōu)化資源配置的效率?！笆晃濉逼陂g，預(yù)計(jì)2010年國(guó)內(nèi)水泥需求量為12-12.5億噸，比2005年增加1.5-2億噸；累計(jì)淘汰落后產(chǎn)能2.5億噸。企業(yè)平均生產(chǎn)規(guī)模由2005年的20萬(wàn)噸提高到40萬(wàn)噸，企業(yè)戶(hù)數(shù)由5000家減少到3500家左右。實(shí)現(xiàn)新型干法水泥的比重達(dá)到70%以上。因此，水泥行業(yè)重組并購(gòu)的力度將進(jìn)一步加大，在此過(guò)程中，真正意義上的區(qū)域龍頭企業(yè)有望形成。本文在總結(jié)海螺水泥崛起、成為水泥業(yè)領(lǐng)先者經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，試圖挖掘出水泥行業(yè)未來(lái)有望成為區(qū)域龍頭的企業(yè)并勾勒重組并購(gòu)的路線圖。...

關(guān)于HF—托輪油的改進(jìn)及在3000t/d、5000t/d回轉(zhuǎn)窯上的應(yīng)用

隨著新型干法回轉(zhuǎn)窯的大型化，生產(chǎn)能力的加大回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦單位面積所承受的壓力也隨之大大增加，從而使托輪軸瓦潤(rùn)滑環(huán)境變的更加苛刻。因此對(duì)托輪油的技術(shù)指標(biāo)要求也越來(lái)越高，故對(duì)原HF—托輪油進(jìn)行了新的改進(jìn)提高，以滿(mǎn)足3000t/d（含3000t/d）以上新型干法回轉(zhuǎn)窯的使用。...

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