這六條鐵路開始招標(biāo)，計劃12月底開工

北京至霸州鐵路（以下簡稱京霸鐵路）地處華北地區(qū)的北京市、河北省。線路自北京既有西黃線李營站始，向南延伸，依次經(jīng)過北京大興區(qū)、北京新機(jī)場、河北省廊坊市固安縣、永清縣和霸州市，最后到達(dá)霸州城際站，修建聯(lián)絡(luò)線分別與津保鐵路天津方向和保定方向建立連接，正線預(yù)留延伸至商丘方向的條件。線路全程78.145km。...

梁板預(yù)制氣泡的防治

隨著高速公路的迅猛發(fā)展，高速公路的質(zhì)量問題逐漸引起了人們的普遍重視，對我們施工單位也提出了更高的要求。在橋梁施工過程中要求對梁板集中預(yù)制，以保證工程質(zhì)量，不但要求強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，而且外觀也要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。...

遼陽質(zhì)安處首次對“三類拌和站”進(jìn)行生產(chǎn)質(zhì)量專項督查

5月24日至30日，遼陽市交通質(zhì)安處按照《遼陽市普通公路三類拌和站生產(chǎn)質(zhì)量專項整治行動方案》要求，對遼陽市的四家公路瀝青拌和站，5家水泥混凝土集中拌和站，3家白拌站進(jìn)行專項督查。...

杭長高鐵金華段首個混凝土攪拌站拆除

8月31日下午，中國鐵四局二公司機(jī)管中心兩臺大型吊車正在杭長高鐵金華段第二混凝土攪拌站工地上對混凝土罐進(jìn)行吊移拆除，這是杭長高鐵金華段首個完成20萬方混凝土生產(chǎn)任務(wù)后被拆除的混凝土攪拌站。...

中鐵十一局成渝客專項目推行“濕噴”工藝

隧道初期支護(hù)噴射混凝土不僅是隧道開挖中采取的安全防護(hù)措施，而且與二次襯砌混凝土共同受力，成為確保隧道復(fù)合襯砌質(zhì)量的基礎(chǔ)構(gòu)成，強(qiáng)度要求較高，設(shè)計規(guī)范為C30混凝土，而噴射工藝的選擇直接影響初期支護(hù)混凝土的質(zhì)量。...

李彥武：混凝土質(zhì)量通病治理效果顯著

根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，2009年4月起，全國公路水運(yùn)建設(shè)領(lǐng)域開展了混凝土質(zhì)量通病治理活動。三年來，公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動開展情況如何？帶著諸多問題，記者采訪了交通運(yùn)輸部質(zhì)監(jiān)局局長李彥武，他提到在這項活動中治理效果很顯著。...

如何控制瀝青混凝土路面的平整度

瀝青混凝土路面平整度是工程施工中質(zhì)量控制的關(guān)鍵問題，也是重點和難點問題。它是衡量高等級公路使用性能的一項重要指標(biāo)，直接影響行車的舒適性、安全性，乃至路面的使用壽命。影響平整度的有設(shè)計、施工、自然條件等多種因素，但主要取決于施工的質(zhì)量，下文僅從施工技術(shù)角度上來談?wù)勅绾慰刂茷r青混凝土路面的平整度。...

中鐵四局錢江通道南接線全力確?；炷凉?yīng)

5月6日，建設(shè)員工正在錢江公路通道南接線第二合同段工地上維修混凝土拌和設(shè)備。承擔(dān)該標(biāo)段24萬立方高性能混集中拌和供應(yīng)施工任務(wù)的中鐵四局二公司機(jī)管中心為確保高性能混凝土供應(yīng)不斷鏈，實行定人、定機(jī)負(fù)責(zé)制，將設(shè)備完好率直接與個人收入掛鉤，全面掀起了“保供應(yīng)、保節(jié)點、保安全、百日奮戰(zhàn)”勞動競賽活動，工程進(jìn)度領(lǐng)先全線。...