客運專線橋梁高性能混凝土施工作業(yè)指導書

1、適用范圍

本細則適用于橋梁的承臺、墩身及橋臺混凝土施工。

2、施工準備

2.1施工前技術(shù)準備

2.1.1施工圖紙及有關(guān)資料齊全，并組織技術(shù)交底和復核。

2.1.2施工前按設(shè)計要求選定各種原材料并進行配合比試配、選定。

2.1.3認真向操作人員交底，并由接受交底人簽字確認。

2.1.4完成施工前的測量定位、模板、鋼筋安裝和拌和站等工前檢查工作并得到監(jiān)理工程師的確認。

2.2材料要求

2.2.1水泥使用前應對水泥的儲存量進行確認，避免使用新出廠的高溫水泥，并必須滿足《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》。

2.2.2細骨料，各項技術(shù)指標應符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》的規(guī)定。

2.2.3粗骨料，各項技術(shù)指標應符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》的規(guī)定。

2.2.4 礦物摻和料，應滿足《客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》要求。

2.2.5拌制混凝土用水，符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》。

2.2.6混凝土中所采用的外加劑，必須經(jīng)過有關(guān)部門檢驗并附合有檢驗合格證明的產(chǎn)品，其性能應符合外《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》規(guī)定。

2.3主要機具

2.3.1 混凝土攪拌及上料設(shè)備，應根據(jù)施工條件選用強制式混凝土攪拌機（站）、皮帶輸送機、裝載機、散裝水泥罐車混凝土泵或吊車等。

2.2.2 混凝土運輸設(shè)備應根據(jù)施工條件選用混凝土攪拌運輸車、自卸翻斗汽車、機動翻斗車、提升井架、混凝土泵和布料桿等。

2.2.3混凝土振搗設(shè)備應有插入式振動器平板振動器和附著式振動器等。

2.2.4主要工具：振搗器、串筒、溜槽、混凝土吊斗、抹子等。

2.2.5試驗檢測設(shè)備：坍落度測定儀、混凝土含氣量測定儀、混凝土溫度檢測儀、泌水率測定儀等檢測設(shè)備。

2.3 作業(yè)條件

2.3.1各種機具設(shè)備，應處于完好狀態(tài)，同時在澆筑過程中配有專職技工，隨時檢修以滿足需要。

2.3.2混凝土攪拌站至澆筑地點間的道路應堅實、平坦、便于轉(zhuǎn)彎，以確保運輸區(qū)間的暢通。

2.3.3在澆筑混凝土期間，應確保水電不中斷。應備用發(fā)電機和貯水池。并應經(jīng)常了解氣候變化情況，加強氣象預報聯(lián)系工作。

3、操作方法

3.1混凝土的配合比應由專人掌握進行配料，在攪拌地點應懸掛配合比指示牌，注明每次攪拌用砂、石、水泥、水和外加劑等用量及坍落度要求等，并嚴格計量。

3.2拌制混凝土配料時，各種衡器應保持準確；對骨料的含水率應經(jīng)常進行檢測，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。

3.3混凝土一律攪拌站集中拌和，混凝土使用前對坍落度、含氣量和混凝土水膠比、溫度、泌水率等進行試驗和測試，各項技術(shù)指標不滿足要求的混凝土不得使用。

3.4．混凝土的運輸能力應適應混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。

3.5．混凝土運輸過程中要防止混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。如運至澆筑地點有離析時，必須進行二次攪拌；用混凝土罐車運料時在灌注前使罐車快速旋轉(zhuǎn)20~30s，以保證混凝土的勻質(zhì)性。

3.6 用混凝土泵運送混凝土時，應符合下列規(guī)定：

3.6.1．輸送管接頭應嚴密，運送前應以水泥漿潤滑內(nèi)壁。

3.6.2．混凝土運送工作宜連續(xù)進行，如有間歇應經(jīng)常使混凝土泵轉(zhuǎn)動，并每間隔幾分鐘泵料一次，以防輸送管堵塞；時間過長時，應將管內(nèi)混凝土排出并沖洗干凈。

3.6.3．泵送時，應使料斗內(nèi)經(jīng)常保持約2/3的混凝土，以防管路吸入空氣，導致堵塞。

3.7．自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，應符合下列規(guī)定：

3.7.1從高處直接傾卸時，其自由傾落高度一般不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。

3.7.2當傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜槽等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時，并應設(shè)置減速設(shè)置。

3.8混凝土的澆筑，采用分段、分層地進行澆筑作業(yè)。一般確定分段長度的原則：

a.在混凝土拌和物未初凝的可塑時間內(nèi)，完成混凝土的分層接茬和分段接茬，同時混凝土的攪拌、運輸能力供料及時；

b.根據(jù)混凝土澆筑時的氣溫條件，防止混凝土澆筑面上水分揮發(fā)過多造成接茬不良。

3.8.1澆筑分層：一般30～40cm一層為宜（約為振搗棒作用半徑的1.25倍），每層厚度應基本一致，結(jié)構(gòu)模板有陰角倒坡時，混凝土鋪至內(nèi)側(cè)倒坡下5cm，把坡頂留出，便于排除氣泡。

3.8.2混凝土分段、分層的后段與前段或上下層之間的澆筑（接茬）間隔時間，在常溫下限為2個半小時為宜。如果混凝土已接近初凝，混凝土中水泥（砂）漿的塑性差異過大，振搗時難于分布均勻，結(jié)果形成色差帶或冷縫式色差。

3.9澆筑混凝土時，除少量塑性混凝土可用人工搗實外，均應采用振動器振實。用振動器振搗時，應符合下列規(guī)定：

3.9.1使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應保持5~10cm的距離；插入下層混凝土5~10cm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出；應避免碰撞模板、鋼筋及予埋件。

3.9.2混凝土振搗必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再集中冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為宜。

3.10混凝土的澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間，允許間斷時間應經(jīng)試驗確定。否則則按照施工縫進行處理。

3.11施工縫處理

3.11.1應鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，但鑿除時，處理層混凝土須達到下列強度：用水沖洗鑿毛時，須達到0. 5MPa；用人工除鑿時，須達到2 .5MPa；用風動機鑿毛時，須達到10 MPa。

3.11.2經(jīng)鑿除處理的混凝土面，應用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前，對垂直施工縫應刷一層水泥凈漿，對水平縫應鋪一層厚為1~2cm的1：2水泥砂漿。

3.11.3重要部位應根據(jù)具體情況進行專門的技術(shù)交底。

3.11.4施工縫為斜面時，應澆筑成或鑿成臺階狀。

3.11.5施工縫處理后，待處理層混凝土達到一定強度后才能繼續(xù)澆筑混凝土。需要達到的強度應滿足規(guī)范規(guī)定。

3.12在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下采取措施將水排除。

3.13混凝土澆筑完成后，對混凝土面應及時進行修整、抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。

3.14 澆注混凝土期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。

3.15 混凝土收漿后盡快予以覆蓋和養(yǎng)護。養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。當氣溫低于5℃時，應覆蓋保濕，不得向混凝土面上灑水。

3.16 混凝土的養(yǎng)護時間，應根據(jù)混凝土配合比中的礦物摻和料、水膠比及環(huán)境的濕度、溫度和混凝土溫度等情況，制訂的養(yǎng)護方案進行養(yǎng)護，并做好養(yǎng)護記錄。

3.17 當結(jié)構(gòu)物與流動性的地表水或地下水接觸時，應先抽水，保證混凝土在澆筑后7d內(nèi)不受流水的沖刷和積聚降溫，避免造成溫差裂紋。

3.18 混凝土強度達到2.5MPa前，不得使其承受人、模板、腳手架等荷載。

3.19 冬季用蒸汽養(yǎng)護混凝土時，應符合下列規(guī)定：

3.19.1 混凝土澆筑完畢后，應靜放后再加溫，靜放4~6h方可升溫，靜放環(huán)境溫度不低于5℃。

3.19.2升溫速度：塑性混凝土不宜超過10℃/h。

3.19.3 恒溫溫度：硅酸鹽水泥，普通水泥拌制的混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃，最大不得超過65℃。恒溫時間通過試驗確定，以達到要求的強度為準。

3.19.4 降溫速度：不宜超過10℃/h。

3.19.5 撤除保濕設(shè)施時，表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20℃。

3.20 夏季混凝土通循環(huán)水養(yǎng)護時，按照以下方法進行：

3.20.1根據(jù)墩臺的平面形狀尺寸、厚度合理地布設(shè)測溫點，溫度量測以集成溫度傳感器作感溫元件，埋設(shè)前作環(huán)氧樹脂密封，確保設(shè)牢靠，灌注混凝土時避免其失效。每次測溫后及時整理混凝土內(nèi)部溫度與內(nèi)外溫差數(shù)值，以指導現(xiàn)場的降溫。

3.20.2混凝土體內(nèi)埋設(shè)冷卻水管，一般根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸將冷卻水管分層曲折布置，層距以lm左右為宜，每層設(shè)進出水口，灌注混凝土時當混凝土蓋住冷卻水管后即開始通水，通水時間一般7天以上，具體根據(jù)測溫情況確定，確保芯部溫度最高不超過65℃，升（降）溫速率不超過10℃/h，與混凝土表面的溫度差不超過20℃。

4、質(zhì)量標準及要求

4.1 混凝土強度必須滿足設(shè)計要求，耐久性等指標應滿足《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2005]157）的有關(guān)規(guī)定；

4.2 結(jié)構(gòu)混凝土表面應符合下列規(guī)定：

表面應密實、平整、棱角整齊；不得有蜂窩、麻面、露筋、脫皮、掉角和裂縫等現(xiàn)象；觀感質(zhì)量線條分明、顏色一致。

4.3 混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。

4.4筋保護層的厚度必須滿足設(shè)計要求，用于保護層的墊塊其強度應與實體混凝土等強，并保證保護層厚度均勻。

4.5混凝土原材料、配合比設(shè)計、施工和外觀質(zhì)量的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》的規(guī)定；高性能混凝土應符合鐵道部頒布的《客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件》、《客運專線橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》及設(shè)計要求。

4.6 墩臺混凝土宜連續(xù)澆筑。當分段澆筑時，混凝土接縫設(shè)置應符合設(shè)計要求，施工縫的處理應保證顏色一致。

4.7 混凝土表面不得出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫，非外力裂縫的最大寬度不得大于0.2mm。

4.8 橋臺頂面排水坡應符合設(shè)計要求。

5、職業(yè)健康安全注意事項

5.1．施工前認真檢查作業(yè)環(huán)境：腳手架、跳板、模板是否牢固可靠，發(fā)現(xiàn)不安全因素，必須糾正后方準進行操作。進入現(xiàn)場操作人員必須戴安全帽。

5.2．攪拌前，必須檢查機械是否正常，運輸?shù)缆窌惩ā?/FONT>