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在水泥行業(yè)中的燒成和生料、熟料、煤的破碎等工藝設(shè)備中,大型開式齒輪常被選作設(shè)備的主要驅(qū)動(dòng)單元。其傳動(dòng)齒輪副長期處于低速、重載、大沖擊力的工況中,齒輪表面往往會(huì)出現(xiàn)不同形式的損傷,如過度磨損、擦傷、膠合、點(diǎn)蝕、塑性變形等,繼而導(dǎo)致齒面金屬材料的遺失,改變齒輪的幾何尺寸,嚴(yán)重影響齒輪副的使用壽命,降低生產(chǎn)的連續(xù)性。 本文針對(duì)大型開式齒輪常見的齒面損傷,結(jié)合具體的圖片,提出防止損傷發(fā)生及合理潤滑的建議,供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員參考并有望解決現(xiàn)場(chǎng)問題。...
開式齒輪是工業(yè)中管磨、轉(zhuǎn)窯等大型回轉(zhuǎn)設(shè)備驅(qū)動(dòng)裝置最常用的傳動(dòng)方式,它的主要優(yōu)勢(shì)是設(shè)計(jì)簡單、成本低。開式齒輪面臨苛刻運(yùn)行工況:低速、重載、齒面粗糙度較高、嚙合齒面上存在局部過載和過強(qiáng)的摩擦力,直接暴露于周邊環(huán)境,灰塵、雜質(zhì)、水等外部介質(zhì)容易到達(dá)嚙合齒面。因此必須合理選用潤滑產(chǎn)品,在齒面生成保護(hù)層。...
選用齒輪作為動(dòng)力傳動(dòng)的部件,輪齒的損耗不可避免,在齒輪副的長期運(yùn)行中,輪齒表面可能會(huì)出現(xiàn)不同類型的損傷形式。在各類損傷形式中,點(diǎn)蝕的出現(xiàn)、擴(kuò)展會(huì)導(dǎo)致齒面金屬材料的遺失,并改變齒輪的幾何尺寸,從而影響齒輪副壽命。...
總結(jié)了清水混凝土施工中常見的外觀質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對(duì)策,并從施工全過程提出了清水混凝土的外觀質(zhì)量控制措施,以確保外觀質(zhì)量效果。...
如果說2007年是臺(tái)泥“深耕華南”策略的關(guān)鍵之年的話,那么2008年就是臺(tái)泥開足馬力高速前行的一年。這是臺(tái)泥公司董事長辜成允在2008國際水泥峰會(huì)上透露的訊息。...
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全透明黏附性潤滑劑在重載開式齒輪的應(yīng)用了滿足工業(yè)需求,從上世紀(jì)七十年代業(yè)界開始研發(fā)“粘附性潤滑劑”。人們期待這種粘附性潤滑劑為很少在理想狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)窯和球磨機(jī)的開放式大齒圈和小齒輪驅(qū)動(dòng)提供安全可靠、低消耗量的潤滑。?粘附性潤滑劑含有瀝青或石墨,有時(shí)還會(huì)含有氟氯化石墨溶劑。這種潤滑劑中因?yàn)楹袨r青或石墨,即使齒輪在缺油的情況下嚙合面仍然可以得到一定的保護(hù),但石墨的加入,會(huì)使油品變得漆黑,無法在線觀測(cè)到運(yùn)轉(zhuǎn)的齒面狀況,并且含鉛添加劑、氯和氟氯化石墨溶劑因?yàn)榄h(huán)保而被禁止使用。...
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