主要有：疊合剪力墻（PCF）體系、現(xiàn)澆外掛體系、裝配整體式剪力墻體系、裝配整體式框架體系、裝配整體式框架-現(xiàn)澆剪力墻（核心筒）體系、全工業(yè)化輕鋼結(jié)構(gòu)體系等6項技術(shù)。...
2016年，建筑業(yè)改革重點已然清晰：行業(yè)將以市場化為導(dǎo)向、以整飭發(fā)展秩序為重點，企業(yè)將以能力提升為重點，在建設(shè)方式、技術(shù)路徑、市場模式等方面深化改革、砥礪轉(zhuǎn)型。...
根據(jù)國家“十三五”規(guī)劃綱要，接下來的五年要完善高速鐵路網(wǎng)，除了貫通連云港至烏魯木齊高鐵外，還將建設(shè)北京至香港（臺北）等大批高速鐵路通道，拓展區(qū)域連接線。...
2015年1月15日起至3月15日止，華北六省市（晉、冀、豫、魯、京、津）的水泥企業(yè)也加入了錯峰生產(chǎn)的行列，進(jìn)一步壯大了首年水泥錯峰生產(chǎn)的隊伍，進(jìn)行平穩(wěn)有序，達(dá)到了超出預(yù)期目標(biāo)和效果，在這期間，錯峰生產(chǎn)逐步從企業(yè)自律行為轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)生產(chǎn)規(guī)范行為。...
“疏解要跟京津冀協(xié)同發(fā)展密切相連，協(xié)同發(fā)展一定要創(chuàng)造條件為疏解提供服務(wù)，特別是交通一體化的問題?！?月7日上午，全國人大代表、北京市常務(wù)副市長李士祥在北京團(tuán)開放日上表示，預(yù)計“十三五”期間將建設(shè)1333公里的城際鐵路，正在建設(shè)中的城際鐵路將從交通方面形成京津冀的一體化。...
近日，國務(wù)院總理李克強作政府工作報告稱，到2020年高鐵營業(yè)里程達(dá)到3萬公里、覆蓋80%以上大城市。...
今年發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：國內(nèi)生產(chǎn)總值增長6.5%-7%，居民消費價格漲幅3%左右，城鎮(zhèn)新增就業(yè)1000萬人以上，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率4.5%以內(nèi)，進(jìn)出口回穩(wěn)向好，國際收支基本平衡，居民收入增長和經(jīng)濟(jì)增長基本同步。單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降3.4%以上，主要污染物排放繼續(xù)減少。...
“十二五”期間，國家發(fā)展改革委堅持深化改革，放管結(jié)合，加強事中事后監(jiān)管，積極推進(jìn)反壟斷執(zhí)法，促進(jìn)競爭政策的逐步實施，維護(hù)公平競爭，保護(hù)消費者利益，不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的市場環(huán)境。全國共查處價格壟斷案件97件，實施經(jīng)濟(jì)制裁103.97億元。...
財政部日前出臺《關(guān)于開展2016年中央財政支持海綿城市建設(shè)試點工作的通知》和《關(guān)于開展2016年中央財政支持地下綜合管廊試點工作的通知》，財政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部決定啟動2016年中央財政支持海綿城市建設(shè)和地下綜合管廊試點工作。...
今后5年，安徽省公路水運等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將完成3000億元投資。2016年，安徽計劃完成公路水運等交通建設(shè)投資700億元，新增高速公路通車里程290公里，新改建普通國省干線公路4000公里，建成一級公路300公里，實施3.4萬公里農(nóng)村公路暢通工程...
2014年上海市裝配式建筑落實量達(dá)到312萬平方米，較2013年翻了一番；2015年落實裝配式建筑達(dá)610萬平方米，全市累計落實裝配式建筑總量已超過1000萬平方米。從今年起，在上海市范圍內(nèi)，符合條件的新建建筑項目，原則上全部采用裝配式建筑技術(shù)。...
2月29日，廣東省政府在廣州召開供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作會議。會上正式印發(fā)了《廣東省供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革總體方案（2016-2018年）》及去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五份行動計劃。廣東明確，到2018年底，基本實現(xiàn)“僵尸企業(yè)”市場出清。...
春節(jié)長假結(jié)束之后，北方企業(yè)多在停窯，市場尚未啟動，行情平穩(wěn)。南方恢復(fù)緩慢，部分區(qū)域水泥廠家已出現(xiàn)降價提量。元宵節(jié)后，全國水泥市場復(fù)蘇表現(xiàn)依舊遲緩。...
2016年廣東省加快推進(jìn)高速公路建設(shè)工作會議25日在廣州召開。會議總結(jié)近年來廣東省高速公路建設(shè)工作經(jīng)驗，對加快推進(jìn)下一階段高速公路規(guī)劃、建設(shè)和管理各項工作進(jìn)行動員和部署。...
據(jù)昆明鐵路局副局長韓忠平介紹,圍繞“八出省、五出境”云南鐵路網(wǎng)規(guī)劃,云南全面建設(shè)“中越、中老、中緬、中緬印”五條出境鐵路通道,以及成昆、內(nèi)昆、滬昆、南昆、滬昆客專、云桂、渝昆和滇藏八條出省大能力鐵路通道,通過以上項目的建設(shè),將構(gòu)筑起云南鐵路通江達(dá)海、連接周邊的樞紐中心,使云南由原來全國路網(wǎng)的末梢地位,轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦驏|南亞、南亞的國際大通道前沿,融入和服務(wù)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略。...
國家發(fā)展改革委員會今日召開新聞發(fā)布會，介紹新型城鎮(zhèn)化與特色小鎮(zhèn)有關(guān)情況。發(fā)改委規(guī)劃司副司長陳亞軍在會上介紹，當(dāng)前，我國各地區(qū)在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化工作中還存在不平衡的現(xiàn)象，特別是農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化進(jìn)程緩慢、城鎮(zhèn)化質(zhì)量不高、對擴(kuò)大內(nèi)需的主動力沒有得到充分發(fā)揮等問題，目前正抓緊制定2016年推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化重點任務(wù)方案。...
中國基建資本存量過去20多年來盡管保持了年均10%左右的增速，但與發(fā)達(dá)國家比，仍然差距很大。我國交通運輸、電力、通信和水利等基建的確取得了巨大的進(jìn)步，但2015年末我國基礎(chǔ)設(shè)施資本存量與GDP比值僅為0.68，英國1980年代就已經(jīng)接近GDP 的2倍。...
“十二五”期間，我國交通建設(shè)突飛猛進(jìn)。目前，我國鐵路營業(yè)總里程達(dá)12萬公里，高速鐵路1.9萬公里；公路通車總里程達(dá)457萬公里，高速公路里程突破12萬公里，農(nóng)村公路里程突破397萬公里。...
“十三五”期間，河北省將加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年，河北省高速公路通車總里程將增加3000公里，達(dá)到9000公里，增長50%。作為“十三五”開局之年，2016年河北省高速公路建設(shè)計劃完成投資333億元...
記者從江蘇省連云港市交通運輸局了解到，“十三五”時期連云港市將突出以“通道、網(wǎng)絡(luò)、樞紐”建設(shè)為重點，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃總投資約875億元。...
2016年天津市城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議于2月17日在天津召開。今年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，天津市城建系統(tǒng)將準(zhǔn)確把握新常態(tài)，搶抓發(fā)展新機(jī)遇，拼搏進(jìn)取新作為，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)建設(shè)新發(fā)展。...
在猴年春節(jié)之前，筆者聽聞吉林省水泥行業(yè)要有大動作，大型水泥企業(yè)將要進(jìn)行聯(lián)合，成立吉林省水泥集團(tuán)有限公司，亞泰集團(tuán)、北方水泥、冀東水泥等企業(yè)都將參與其中。...
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展將工程機(jī)械行業(yè)的一些不可能變?yōu)榭赡?，也給工程機(jī)械主機(jī)制造商提供了很大幫助，使其無論在銷售、服務(wù)還是研發(fā)方面都獲得了龐大的信息量。工程機(jī)械企業(yè)推動工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，能夠多方面得到品質(zhì)的提升，服務(wù)的提升，從而創(chuàng)造出更多的社會價值。工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)將是未來工程機(jī)械企業(yè)重要的經(jīng)濟(jì)來源之一。...
公司作為PCCP行業(yè)龍頭,產(chǎn)能布局完善,已形成了“立足山東,輻射全國”的戰(zhàn)略布局。行業(yè)的訂單驅(qū)動性較為明顯,14年受累于宏觀經(jīng)濟(jì)以及地方政府審批放緩,新簽訂單大幅下降,導(dǎo)致15年業(yè)績大幅下滑,不過15年隨著水利基建投資的回暖及審批加速,新簽訂單水平已恢復(fù)往日高點(僅新簽大訂單就近10億),因此有望支撐為16年P(guān)CCP復(fù)蘇至14年水平。...
數(shù)據(jù)顯示，廣東高快速鐵路通車里程目前已達(dá)1360公里，居全國前列。然而，21個地市中卻仍有湛江、茂名、陽江、河源和梅州未通高（快）速鐵路，這主要集中在粵東西北地區(qū)。未來，這種局面有望改善。近期公布的廣東“十三五”規(guī)劃提出，2020年廣東“市市通高鐵”的目標(biāo)。...
截至2015年底，四川省僅普通公路總里程就突破31萬公里，平均密度達(dá)到64.9公里/百平方公里、34.4公里/萬人，均已超過全國平均水平，加速擺脫“蜀道難”的窘境。...
近日，記者從遼寧省沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會了解到，2016年沈陽將重點推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)、給排水設(shè)施建設(shè)等工作，進(jìn)一步增強城市承載能力和運行保障能力。...
一方面，裝配式建筑備受政府和行業(yè)關(guān)注，各項相關(guān)政策不斷出臺，各地全面推進(jìn)；另一方面，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、房地產(chǎn)投資持續(xù)低迷、建筑業(yè)增速創(chuàng)下新低……面對“喜憂參半”的現(xiàn)實，裝配式建筑的前進(jìn)之路必然不會一馬平川。在新舊發(fā)展方式未完成徹底交替之前，“痛并快樂著”或?qū)⒊蔀榻ㄖa(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新常態(tài)。...
2016年，中國高鐵將走進(jìn)美國、印尼、俄羅斯、巴西等國家，在高寒氣候條件和復(fù)雜地質(zhì)條件下展現(xiàn)先進(jìn)的高鐵技術(shù)。...
展望“十三五”，在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念指導(dǎo)下，以一帶一路和新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略為主線，構(gòu)建全方位開放新格局，扎實推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革，培育若干帶動區(qū)域協(xié)同發(fā)展的增長極，塑造區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局，將是我國區(qū)域發(fā)展的大趨勢。...
2月1日在長沙召開的湖南省交通運輸工作會透露，“十三五”期間，湖南省交通運輸建設(shè)擬投資3600億元，其中用于貧困地區(qū)的交通投資1748.55億元，占總投資的48.57%。...
混凝土是服務(wù)于建筑與土木工程建設(shè)領(lǐng)域的一種競爭性材料產(chǎn)品，行業(yè)的持續(xù)發(fā)展取決于技術(shù)和產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新。2015年混凝土行業(yè)人員通過大膽創(chuàng)新、積極探索，使得混凝土行業(yè)厚積薄發(fā)，取得一系列創(chuàng)新成果，下面請跟小編一起回顧下2015年混凝土行業(yè)都有哪些發(fā)明創(chuàng)造吧！...
借助較大力度的持股，高管個人利益和企業(yè)利益將實現(xiàn)深度捆綁；行為長期化，壓力、動力進(jìn)而能力充足，成就感大，包括成真正的企業(yè)家；道德風(fēng)險、貪腐可能性??；企業(yè)內(nèi)在可持續(xù)發(fā)展動力、能力強；促進(jìn)公司治理市場化，高管薪酬、職位變動、任職年齡等由市場決定，高管和國資形成共擔(dān)、共創(chuàng)、共享的合伙關(guān)系，乃至企業(yè)家“把企業(yè)當(dāng)成命”。...
在國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的一個論壇上，工業(yè)與信息化部副部長懷進(jìn)鵬對中國制造業(yè)面臨的目標(biāo)與任務(wù)進(jìn)行權(quán)威解讀，批評中國制造業(yè)面對轉(zhuǎn)型時觀望與等待的慣性思維。他認(rèn)為，制造業(yè)創(chuàng)新變局就在未來3-5年。...
2015年中國混凝土與水泥制品行業(yè)在地下綜合管廊與海綿城市建設(shè)、化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革、天津117大廈泵送高度刷新了混凝土實際泵送高度吉尼斯世界紀(jì)錄等一件件大事牽動著行業(yè)人的心。...
針對交通運輸發(fā)展滯后，公路等級低，供給矛盾突出問題，西藏自治區(qū)交通運輸廳提出了“十三五”交通運輸發(fā)展“654321”的工作思路和目標(biāo)，確定“十三五”期間交通運輸?shù)陌l(fā)展目標(biāo)，公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃投資5431億元，爭取完成2388億元。...
1月28日，記者從西藏自治區(qū)十屆人大四次會議獲悉，“十三五”期間西藏將加快川藏鐵路建設(shè)。川藏鐵路設(shè)計全長1629公里，其中西藏段長979公里，四川段長650公里，包括三大路段：成康鐵路（成都-康定）、康林鐵路（康定-林芝）、拉林鐵路（拉薩-林芝）。預(yù)計2030年左右建成。...
在國家發(fā)展改革委、科技部等五部委日前公布的2015年（第22批）國家企業(yè)技術(shù)中心名單中，中材節(jié)能股份有限公司榮耀入列，被認(rèn)定為國家級企業(yè)技術(shù)中心，這標(biāo)志著中材節(jié)能成功躋身企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的“國家隊”，是公司研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的重要里程碑。...
1月22日，山西省交通廳發(fā)布消息，今年，山西省將繼續(xù)投資公路建設(shè)，初步計劃為220億元。...
今年是“十三五”規(guī)劃的開局之年。鐵路建設(shè)作為一張國家的外交名片，在拉動國民經(jīng)濟(jì)、保障民生就業(yè)出行以及消化過剩產(chǎn)能等方面，均發(fā)揮著重要的推動作用。...
1月24日，記者從正在召開的山東省第十二屆人大第五次會議上獲悉，為推動經(jīng)濟(jì)的增長，山東將推動具備條件的高速鐵路、高速公路、水利、電力等重大項目盡早開工，形成較大規(guī)模的實物工作量。實施一批重大技術(shù)升級改造工程。...
陜西省未來五年交通運輸將投入5000億元，重點實施“八大工程”，努力實現(xiàn)縣縣通高速公路，確保實現(xiàn)重點鎮(zhèn)通二級公路，村村通瀝青（水泥）路，村村通班車，村村通郵。...
中建西部建設(shè)西南公司于去年10月在西南地區(qū)首次研發(fā)搭建出手機(jī)微信平臺并于2016年全面推行的混凝土生產(chǎn)資訊化模式。即在混凝土生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品信息、技術(shù)支持等環(huán)節(jié)的確認(rèn)運營由以往單一的生產(chǎn)信息系統(tǒng)創(chuàng)新式地升級為“微信+ERP”這個更為先進(jìn)、高端的資訊化、智能化模式。...
按照規(guī)劃，到2020年，綿陽將規(guī)劃投資465億元，構(gòu)建起“一環(huán)八射兩聯(lián)”的高速公路網(wǎng)布局，建設(shè)高速公路370公里，通車里程比2015年翻一番，實現(xiàn)高速公路“縣縣通”。...
江蘇省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大會議在南京舉行，總結(jié)2015年及“十二五”鐵路建設(shè)工作，部署2016年建設(shè)任務(wù)。江蘇省省委常委、副省長徐鳴指出，“十三五”仍然是江蘇省鐵路建設(shè)大發(fā)展時期，到2020年，全省干線鐵路里程超過4000公里，時速200公里以上的快速鐵路里程超過3000公里，覆蓋所有省轄市。...
“十三五”期間，貴州交通設(shè)施擬投入5000億元固定資產(chǎn)，到2020年基本建成“西南重要陸路交通樞紐”，主要發(fā)展指標(biāo)達(dá)到西部領(lǐng)先水平。...
記者日前從交通部門獲悉，“十三五”期間浙江省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資約1.2萬億元，重點實施200項重大工程，包括鐵路及軌道交通50項、公路80項、水路30項、機(jī)場10項、樞紐30項，構(gòu)筑都市經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)、開放經(jīng)濟(jì)、美麗經(jīng)濟(jì)“四大交通走廊”，全面推進(jìn)大港口、大路網(wǎng)、大航空、大水運、大物流建設(shè)。...
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