江蘇省力爭2020年快速鐵路覆蓋所有省轄市

  江蘇省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大會議在南京舉行，總結(jié)2015年及“十二五”鐵路建設(shè)工作，部署2016年建設(shè)任務(wù)。江蘇省省委副書記、代省長石泰峰對全省鐵路建設(shè)工作作出批示，江蘇省省委常委、副省長徐鳴出席會議并講話，上海鐵路局局長郭竹學(xué)應(yīng)邀出席會議。

  “十二五”時期，江蘇省“三縱四橫”的現(xiàn)代化鐵路規(guī)劃格局基本形成，鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破。2015年，經(jīng)過路地雙方的共同努力，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽鐵路全面開工，滬通鐵路、連鹽鐵路、鄭徐客專、青連鐵路等在建工程按計劃推進(jìn)，寧安城際建成通車，寧啟鐵路完成復(fù)線電氣化改造，啟動一批項目前期工作，全年完成鐵路建設(shè)投資285億元。

  徐鳴指出，“十三五”仍然是江蘇省鐵路建設(shè)大發(fā)展時期，到2020年，全省干線鐵路里程超過4000公里，時速200公里以上的快速鐵路里程超過3000公里，覆蓋所有省轄市。2016年目標(biāo)是在建項目1000公里以上、新開工項目500公里，完成鐵路建設(shè)投資360億元以上。要積極籌措鐵路建設(shè)資金，切實(shí)做好征地拆遷工作，深入推進(jìn)相關(guān)改革，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，強(qiáng)化路地合作，有力有序推進(jìn)項目建設(shè)，確保完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。