河南省高速公路建設擬從債券市場融資90億元

國家開發(fā)銀行與河南省收費還貸高速公路管理有限公司簽署了90億元直接融資協議,擬通過債券市場籌集資金,進一步加快河南省高速公路路網建設。據介紹,2012年河南省交通建設資金計劃安排投資462億元,其中高速公路建設計劃完成280億元,力爭年底河南省高速公路通車里程達到6000公里,繼續(xù)保持全國第一。...

山東威海:今年將新改建公路256公里

山東威海市公路局局長、黨委書記王清日前表示,市黨代會報告和政府工作報告在一體化論述當中,對高速公路和市域內高等級公路的聯網建設提出了明確要求,并提出對公共服務體系實施同城化設計,這是今后一個時期公路工作總的行動綱領和指導方針。...

尼日利亞:提倡水泥替代瀝青修路 成本最多可降50%

尼日利亞水泥生產企業(yè)聯合會主席Joseph Makoju日前表示,尼日利亞如果使用水泥替代瀝青作為主要建筑材料修路,雖然初期建設成本會增加10%,但公路建成后的使用壽命將會延長,且維護成本降低,因此總體成本將降低25%至50%。...

基建、房地產、鋼鐵等行業(yè)成業(yè)績下降“重災區(qū)”

進入二季度后半程,國內上市公司上半年業(yè)績變動將逐漸成為資本市場關注焦點,截至5月20日,在844家公布上半年業(yè)績預告的上市公司中,有近六成公司預計上半年盈利將出現下降,其中基建相關行業(yè)、房地產業(yè)、鋼鐵行業(yè)以及眾多周期性行業(yè)均成“重災區(qū)”,這也從基本面上拉響了A股市場的“防空警報”。...

應對經濟增速下滑 重大基建投資進度加快

據悉,有關方面已被要求在6月底前上報今年全部投資計劃,項目審批將加速。與這些項目相關的中央預算資金有望提前下撥到位。為應對經濟增速下滑,重大基建投資進度明顯加快。...

中朝鴨綠江界河公路大橋第一墩澆筑成功

5月16,中朝鴨綠江界河公路大橋引橋12號墩身拆除最后一塊模板,標志著該橋第一墩澆筑成功。此次澆筑的橋墩高11米,寬6米,厚2米,澆筑混凝土142立方米,綁扎鋼筋30噸。...

波蘭:“歐盟之門”向中國工程機械行業(yè)敞開

伴隨近期兩國高層互訪,中波各領域互利合作愈加深化?!安ㄌm對中國具有吸引力,因為它發(fā)展勢頭良好,波蘭已經成為中國在歐洲經濟和政治方面的重要合作伙伴?!辈ㄌm總統(tǒng)顧問羅曼·庫日尼亞爾表示。...

江蘇省揚州江都區(qū)12億打造智能化交通城市

揚州市江都區(qū)將進一步加快重點交通工程建設,計劃投資12億元打造智能化交通城市,為把江都打造成蘇中乃至長三角地區(qū)重要的交通樞紐奠定基礎。其中,以重點建設11條道路為依托,揚州市江都區(qū)整個交通格局將納入揚州交通“大棋盤”,公路、鐵路、空運、水運將真正實現與揚州全城區(qū)的“無縫對接”。不久的將來,主城市民有望只需50分鐘,就可抵達江都最遠的武堅鎮(zhèn)。...

廣東推進珠三角交通一體化 高速公路入“5000公里大關”

“十二五”開局之年,廣東高速公路一舉躍上“5000公里大關”。2012年,廣東又開始朝著全面完成珠三角《規(guī)劃綱要》“四年大發(fā)展”任務、高速公路通車里程5500公里的新目標邁進。...

水泥混凝土路面裂縫的防治

作者參與修建長清區(qū)長炒路改建工程時,對各種裂縫的產生原因進行了詳細地探討,找出裂縫的成因,在路基的成型、施工,半剛性基層的施工、控制及水泥混凝土的施工工藝,原材料的選擇,配合比的控制等各個方面做出詳盡說明,并對預防水泥混凝土裂縫提出了新的認識。...

廣東推進珠三角交通一體化 高速公路入“5000公里大關”/

“十二五”開局之年,廣東高速公路一舉躍上“5000公里大關”。2012年,廣東又開始朝著全面完成珠三角《規(guī)劃綱要》“四年大發(fā)展”任務、高速公路通車里程5500公里的新目標邁進。...

準朔鐵路黃河特大橋雙線鋼管拱橋混凝土頂升施工首戰(zhàn)告捷

2012年5月10號下午7點30分,隨著最后一方C50補償收縮混凝土泵送灌注完成,準朔鐵路黃河特大橋鋼管拱主拱首次混凝土頂升施工取得圓滿成功,同時,拉開了準朔鐵路黃河特大橋鋼管拱主拱混凝土頂升施工會戰(zhàn)高潮。由中鐵六局集團太原鐵建公司承建的準朔鐵路黃河特大橋跨度356.8米,同類結構中跨度屬世界第一,國際領先。大橋由引橋及鋼管拱主橋組成,全長655.53m。...

四川干海子特大橋:世界全鋼混凝土桁架梁中國地標

4月22日,世界上最長的鋼管桁架梁公路橋四川雅(安)瀘(沽)高速公路干海子特大橋竣工。據二十三局集團三公司黨委書記兼雅瀘高速公路C20合同段項目經理李治強介紹,干海子特大橋有四大技術領先世界:一是、世界上第一座最長的全鋼管混凝土桁架梁橋;二是、世界上第一座最高的鋼管混凝土格構橋墩、組合橋墩、混合橋墩;三是、世界上同類結構中單聯最長的連續(xù)結構梁,該橋第二聯(19跨)共長1044.7米,其中最大跨徑達62.5米;四是、首次全面采用鋼纖維混凝土施工。...

安徽:盱眙大修工程將首次采用瀝青混凝土廠拌熱再生技術

121省道盱眙段K135+100—K144+600段大修工程將于6月份開工建設。該工程全長9.5公里,投資近1800萬元,計劃于10月底之前完工。為響應國家“節(jié)能減排和低碳環(huán)?!钡奶栒伲敬未笮薰こ虒⒂?公里路段采用瀝青混凝土廠拌熱再生技術,這也是盱眙市首次在公路養(yǎng)護大修工程中采用該項技術。...

謝銳:三大“法寶”助建全國一流混凝土公司

他是搏擊風浪的海上矯燕,閃電般高傲飛翔;他奉行“知行合一,行勝于言”的理念,具有睿智的眼光和決勝千里的氣勢,更具有過人的韜略。近年來,他帶領中鐵五局二公司伍鐵公司全體職工危中尋機、愈挫愈勇。他就是中鐵五局十大杰出青年、中鐵五局二公司伍鐵公司總經理謝銳。...

湖北通城投資2億元推進繞城公路建設

4月18日,湖北省通城縣106國道繞城公路建設指揮部舉行掛牌儀式。據了解,此次改建的城區(qū)段全長約10公里,擬采用雙向六車道一級公路標準建設,路面采用瀝青混凝土結構,設計路基寬23米,路面寬21米,概算總投資約2億元,計劃2014年投入使用。...

中國建材拓下游業(yè)務 力爭年內盈利突破100億

中國建材董事長宋志平表示,基建仍是拉動經濟增長的火車頭,水泥需求有增無減,今年呈先低后高格局,預計需求增長5%至6%。此外,中國建材還將延伸下游產業(yè)鏈,力爭年內突破100億元人民幣盈利。...

[原創(chuàng)]預制混凝土樁行業(yè)有待提高“門檻”

近日,中國混凝土與水泥制品協會會長徐永模在接受媒體采訪時也表示,傳統(tǒng)管樁雖然做了多年,但變化不多、創(chuàng)新不多,離心方樁的出現帶來“鯰魚效應”,促進整個混凝土預制樁業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,并“希望企業(yè)講究規(guī)則、有序競爭”。...

山西最大聚羧酸混凝土外加劑項目陽曲奠基

2012年5月3日,山西省最大的聚羧酸混凝土外加劑項目在陽曲縣小屯莊奠基,高技術混凝土外加劑是增強混凝土強度,改善混凝土性狀必不可少的材料。被廣泛應用于鐵道、公路、水和民用基礎建設。...

齊齊哈爾齊扎公路開始瀝青混凝土路面鋪裝

齊齊哈爾的齊扎公路建設項目基層水泥穩(wěn)定沙礫鋪設施工已基本完成,現進入瀝青混凝土路面施工階段,標志著齊扎公路建設進入最后攻堅階段。...

[原創(chuàng)]汪加蔚:預制混凝土樁風雨兼程半世紀 創(chuàng)新發(fā)展放異彩

隨著改革開放的推進和經濟建設的發(fā)展,預應力混凝土樁開始大量應用于工業(yè)、民用建筑、市政、港口、公路等領域,預應力混凝土樁需求量猛增,迅速形成一個快速發(fā)展的行業(yè)。目前預制混凝土樁在中國的發(fā)展史和鐵道上的應用情況如何?中國混凝土與水泥制品網記者采訪了中國鐵道科學研究院研究員汪加蔚。...

李彥武:混凝土質量通病治理效果顯著

根據交通運輸部統(tǒng)一部署,2009年4月起,全國公路水運建設領域開展了混凝土質量通病治理活動。三年來,公路水運工程混凝土質量通病治理活動開展情況如何?帶著諸多問題,記者采訪了交通運輸部質監(jiān)局局長李彥武,他提到在這項活動中治理效果很顯著。...

中國建材拓下游業(yè)務 力爭年內盈利突破100億

中國建材董事長宋志平表示,基建仍是拉動經濟增長的火車頭,水泥需求有增無減,今年呈先低后高格局,預計需求增長5%至6%。此外,中國建材還將延伸下游產業(yè)鏈,力爭年內突破100億元人民幣盈利。...

如何控制瀝青混凝土路面的平整度

瀝青混凝土路面平整度是工程施工中質量控制的關鍵問題,也是重點和難點問題。它是衡量高等級公路使用性能的一項重要指標,直接影響行車的舒適性、安全性,乃至路面的使用壽命。影響平整度的有設計、施工、自然條件等多種因素,但主要取決于施工的質量,下文僅從施工技術角度上來談談如何控制瀝青混凝土路面的平整度。...

鐵路基建大幕重啟 中國中鐵有望重回穩(wěn)定增長軌道

截至2012年3月31日,中國中鐵總資產為4738.35億元,較上年增長了1.09%,凈資產為729.97億元,較上年增長了1.36%。從資產規(guī)模看,公司是全球最大的建筑工程承包商之一。目前,中國中鐵在中國企業(yè)500強中排名9位,在中央企業(yè)排名第6位。公司在《財富》2011年“世界企業(yè)500強”排名中,名列第95位,在全球工程建筑行業(yè)中排名第一。...

交通部:2011年完成交通固定資產投資1.45萬億

2011年全國完成公路水路交通固定資產投資1.45萬億元,同比增長9.5%。2011年全國公路網規(guī)模持續(xù)增長,技術等級和路面等級結構不斷完善,二級及以上公路比重提高了0.4個百分點,瀝青、水泥混凝土鋪裝路面里程比重提高了3.4個百分點,通硬化路面的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、建制村比重提高了0.5個和2.3個百分點。...

[原創(chuàng)]葛洲壩水泥:年內完成湖北產能整合

除了百年水泥企業(yè)華新水泥,湖北省還有一個非常特殊的水泥集團——葛洲壩水泥。說它特殊,是因為葛洲壩集團是國內最大的特種水泥生產商,其生產的水泥廣泛應用于大中型水利水電工程、公路、鐵路、橋梁、涵洞、飛機場、碼頭等各類工程領域。與大型的水電、火電和重點工程的長期合作,意味著葛洲壩水泥的需求和銷售會相對比較穩(wěn)定,企業(yè)流動資金巨大。...

[獨家]華潤水泥龍巖雁石5000t/d項目點火投產

4月21日,華潤水泥雁石項目日產5000噸新型干法水泥熟料生產線正式點火試產。雁石項目位于福建省龍巖巿雁石鎮(zhèn),廠區(qū)緊靠漳龍鐵路(漳平至龍巖)、雙永高速公路(永春至永定,在建)和S203省道,交通便利。公路西南距龍巖市區(qū)28公里、東南距漳州市和廈門巿129公里、廈門186公里。...