建筑的建造不能再用水泥了嗎？

打造無廢城市，讓水泥廠成為城市伴生產(chǎn)業(yè)逐漸變成越來越多水泥企業(yè)的共識(shí)。...

2022年越南水泥市場(chǎng)：消費(fèi)量增長 企業(yè)壓力上升

2021年，中國共進(jìn)口熟料2771.89萬噸，其中有2235.4萬噸來自越南，占比高達(dá)80%，越南市場(chǎng)的變化對(duì)國內(nèi)尤其沿海市場(chǎng)有著重要的影響。...

越南水泥出口之路還能走多遠(yuǎn)？

一端是保持穩(wěn)定增長的水泥產(chǎn)量，一端是如火如荼的出口市場(chǎng)，越南水泥市場(chǎng)是否能一直維持現(xiàn)有局面？...

從“碼頭搶修工”到“建橋國家隊(duì)”

從成立之初一支固定資產(chǎn)不足10萬元的碼頭搶修工程隊(duì)，到如今實(shí)現(xiàn)年度新簽合同額和資產(chǎn)總額雙雙破千億元，中交二航局的發(fā)展歷程，既是一部“基建狂魔”的奮斗拼搏史，也是一部國有企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展史。...

2020-12-21 樁 基建
前8月累計(jì)從越南進(jìn)口1260萬噸 中國成越南最大水泥及熟料進(jìn)口國

1-8月，越南最大水泥及熟料進(jìn)口國中國，從越南進(jìn)口水泥及熟料1260萬噸，占越南出口量的53%；第二大進(jìn)口國菲律賓，進(jìn)口450萬噸；第三大進(jìn)口國孟加拉國，進(jìn)口170萬噸。...

試點(diǎn)先行，為全國水泥行業(yè)提供經(jīng)驗(yàn)和借鑒

2019年泛東北水泥出現(xiàn)增產(chǎn)不增收的局面。全年完成水泥銷量9944萬噸，同比增長16%。平均價(jià)格298元，同比下降32元。全行業(yè)虧損57億元，進(jìn)入五連虧。造成這種局面的主要問題是行業(yè)秩序混亂，銷售價(jià)格大幅度下降，低于全國平均水平120元，僅此一項(xiàng)就減少收入120億元。...

[兩會(huì)]全國人大代表白亞琴： 超載超限入刑 監(jiān)管職責(zé)統(tǒng)一

“今年，李克強(qiáng)總理所作的政府工作報(bào)告，提出加強(qiáng)交通等重大工程建設(shè)。疫情期間，運(yùn)輸交通對(duì)國民經(jīng)濟(jì)保障和促進(jìn)的作用，格外凸顯?！比珖舜蟠戆讈喦僬f...

中國進(jìn)口熟料1650萬噸 阿聯(lián)酋也來中國？！

據(jù)了解，越南作為水泥熟料出口大國，今年前十月已經(jīng)出口了2690萬噸水泥及熟料，其中55.6%銷往中國，中國成越南水泥熟料第一貿(mào)易大國。...

431家房企宣告破產(chǎn)，房企融資凜冬已至！

中小城商業(yè)地產(chǎn)洗牌， 百強(qiáng)房企所持64%商業(yè)項(xiàng)目虧損...

2019-11-12 房地產(chǎn)
交通運(yùn)輸部：車輛超限超載50%左右，公路壽命將縮短約80%

10日晚發(fā)生的江蘇無錫高架橋側(cè)翻事故，初步分析系超載所致。當(dāng)?shù)夭块T已經(jīng)下發(fā)緊急通知，要求加強(qiáng)超限超載查處工作。...

懲處不敵黃金萬兩？如何整治“放肆”的水泥運(yùn)輸超載

“馬達(dá)一響黃金萬兩，利字當(dāng)頭是超載現(xiàn)象的主要原因?！币粯I(yè)內(nèi)人士對(duì)中國水泥網(wǎng)表示，而綜合分析來看，貨車超載的原因無外乎以下幾個(gè)因素：...

許小年：水泥過剩產(chǎn)能至少50% 供給側(cè)改革要清理“三座大山”

今年一季度，中國經(jīng)濟(jì)有短暫的好轉(zhuǎn)，但這一短暫的好轉(zhuǎn)，付出了較大的代價(jià)。這個(gè)代價(jià)就是在中央已經(jīng)提出經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”的情況下，一季度又依靠政府投資上項(xiàng)目，依靠中央銀行發(fā)鈔票、放貸款等，來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長。一季度的政策出臺(tái)后，盡管經(jīng)濟(jì)有好轉(zhuǎn)跡象，但是，各方對(duì)這些政策也表達(dá)了不同看法。...

環(huán)保型商混站、專用型工程站、移動(dòng)型場(chǎng)拌站將成為未來的發(fā)展趨勢(shì)

隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)趨于健全，國家大型工程項(xiàng)目將逐漸減少。房地產(chǎn)泡沫的破滅，房地產(chǎn)的發(fā)展也逐漸進(jìn)入調(diào)整期。對(duì)于一個(gè)始終以混凝土需求大國而著稱的中國市場(chǎng)也必將進(jìn)入一個(gè)混凝土市場(chǎng)階段性調(diào)整期，應(yīng)和著混凝土市場(chǎng)的逐漸萎縮，攪拌站市場(chǎng)很自然地進(jìn)行了一次分化，并且將愈演愈烈，像環(huán)保型商混站、專用型工程站、移動(dòng)型場(chǎng)拌站等，下面就上述種類的攪拌站加以論述。...

化解產(chǎn)能過剩不能僅靠“大棒”

在化解產(chǎn)能過剩中“大棒”是必要的，然而僅靠“大棒”也是不夠的，還需要有“胡蘿卜”。換言之，化解產(chǎn)能過剩需要建立中央與地方激勵(lì)相容的政策體系，即形成中央想讓地方去做的也是地方自身愿意去做的激勵(lì)體制。...

越南大幅上調(diào)水泥運(yùn)輸車進(jìn)口稅從15%增至20%

越南財(cái)政部日前正式上調(diào)了對(duì)載重卡車整車和零部件的進(jìn)口稅，越南此次上調(diào)載重車進(jìn)口稅包括：載重量10噸至20噸的進(jìn)口稅從30%增至50%；載重量20噸至24噸的從20%增至50%；水泥運(yùn)輸車等從15%增至20%。...

并購重組杠桿撬動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)

截至9月27日，兩市共披露重大重組事件高達(dá)492起，與2014年前9個(gè)月的105起相比大幅增長360%。上市公司并購重組事件井噴特征明顯。...

宋志平：進(jìn)入新常態(tài)如何破解產(chǎn)能全面過剩

新常態(tài)下，水泥企業(yè)更應(yīng)該及時(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，通過淘汰落后、限制新增、聯(lián)合重組、市場(chǎng)競(jìng)合、自律限產(chǎn)、國際產(chǎn)能合作等方式，圍繞“供給”多管齊下，保持供給與需求、銷量與價(jià)格的動(dòng)態(tài)平衡，爭取良好的效益，進(jìn)而加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，促進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。...

淺談水泥廠風(fēng)險(xiǎn)控制要點(diǎn)和安全評(píng)價(jià)關(guān)鍵點(diǎn)的把握

在建筑材料工業(yè)中，水泥行業(yè)并不屬于風(fēng)險(xiǎn)較高的行業(yè)，其生產(chǎn)工藝相對(duì)而言是比較安全的。特別是在上世紀(jì)六十年代初出現(xiàn)新型干法（預(yù)熱預(yù)分解）水泥熟料煅燒工藝之后，由于其生產(chǎn)規(guī)模大、熱耗低、熟料質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)，已在世界范圍內(nèi)獲得了迅猛的發(fā)展，至今已有近五十年的歷史。...

今年煤炭企業(yè)四成虧損 價(jià)格并軌構(gòu)建煤電協(xié)調(diào)

中國華電集團(tuán)政策與法律事務(wù)部主任陳宗法表示，今年虧損的煤炭企業(yè)少很多，現(xiàn)在虧損1/3到40%左右，小一半還虧損。華電集團(tuán)到九月底有7%的火電企業(yè)是虧損的，但今年總的形勢(shì)是向好?？傮w虧的比較少，多數(shù)企業(yè)會(huì)盈利。...

新澆水泥混凝土受凍有何危害

　　本文由林宗壽教授講解新澆筑的水泥混凝土在溫度較低的情況下產(chǎn)生的危害。...

高輝清：宏觀經(jīng)濟(jì)及其政策分析與預(yù)測(cè)

（一）當(dāng)今國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的幾大特征： 長期問題短期化 近期面臨的問題主要都是長期性問題：在發(fā)展理念上經(jīng)濟(jì)為重中之重轉(zhuǎn)為協(xié)調(diào)發(fā)展，發(fā)展方式上注重可持續(xù)增長。 經(jīng)濟(jì)問題社會(huì)化或政治化 國內(nèi)“三過”問題（即貨幣流動(dòng)性過剩、外貿(mào)順差過大和固定資產(chǎn)投資增幅過高）的背后是社會(huì)問題。 國內(nèi)問題國際化 一方面，國際市場(chǎng)的任何大變化往往會(huì)對(duì)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響；另一方面，國內(nèi)制訂任何政策都需要將國際因素考慮進(jìn)去。...

水泥工業(yè)提高資源利用效率的途徑探討

循環(huán)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為全世界關(guān)注的熱點(diǎn)問題，這種經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式以3R原則（即Reduce、Reuse、Recycle）為核心，以“資源-產(chǎn)品-再生資源”生產(chǎn)方式為經(jīng)濟(jì)增長模式，將是未來經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式的主流。在循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則中Reduce的核心是減少資源的使用量，這就需要提高資源的利用效率。對(duì)于單個(gè)的工業(yè)過程，一種資源在使用的同時(shí)又可能伴生一些廢棄物，如得不到有效的使用就會(huì)形成資源浪費(fèi)，降低資源的利用效率。這些廢棄物在其它工業(yè)過程中有可能得到使用，則這兩種工業(yè)過程就會(huì)形成關(guān)聯(lián)，那么在這些相互關(guān)聯(lián)的工業(yè)過程之間重新分配資源才可能使資源的利用效率最大化。本文將通過兩個(gè)實(shí)例來說明這種提高水泥工業(yè)資源利用效率的途徑。...