預(yù)應(yīng)力混凝土管樁技術(shù)學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)暨2013年度“建華工程獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)大會(huì)于2014年6月8日在北京召開。中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)及巖土工程分會(huì)、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)及巖土工程分會(huì)樁基礎(chǔ)專業(yè)委員會(huì)與建華管樁集團(tuán)有限公司聯(lián)合舉辦了此次盛會(huì)。...
5月25日，由葛洲壩勘測(cè)設(shè)計(jì)公司完成的“大體積混凝土智能溫控系統(tǒng)研制與應(yīng)用”科技成果通過中國(guó)水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)鑒定，被專家委員會(huì)鑒定為國(guó)際領(lǐng)先水平。...
5月20日，貴州最高（428米）的貴陽花果園雙子塔C60高強(qiáng)山砂混凝土130米泵送取得圓滿成功。...
“前不久國(guó)家鐵路局、中國(guó)鐵路總公司、發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合召集一些專家，研討十三五交通發(fā)展規(guī)劃的前期思路?！?0日，一位接近鐵總的鐵路規(guī)劃專家向記者表示。...
今年鐵路土地綜合開發(fā)被列為鐵路資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重中之重。消息人士透露，為盡快支持鐵路土地開發(fā)取得突破，由國(guó)家發(fā)改委牽頭起草的鐵路土地綜合開發(fā)方案已獲得國(guó)務(wù)院同意，最快將于5月底出臺(tái)。...
近年來，我國(guó)環(huán)保投入逐年增加，但為何環(huán)境質(zhì)量仍未得到明顯提升？有專家認(rèn)為，主要原因在于目前很多環(huán)保設(shè)施并未真正發(fā)揮作用，因缺乏社會(huì)責(zé)任和有效監(jiān)管，工業(yè)企業(yè)自覺控污減排的意識(shí)淡薄，我國(guó)污染治理“誰污染、誰治理”的思路已很難行得通。大力推行環(huán)境污染第三方治理新模式，確立“污染者付費(fèi)、專業(yè)化治理”新思路，正當(dāng)其時(shí)。...
為促進(jìn)中部崛起，《促進(jìn)中部地區(qū)崛起2014年工作要點(diǎn)通知》給出九大要點(diǎn)。除去未來十年規(guī)劃之外，還包括加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、加強(qiáng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化、推動(dòng)重點(diǎn)地區(qū)加快發(fā)展、深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革和開放合作等諸多舉措。...
王夢(mèng)恕稱，目前歐亞高鐵和中亞高鐵國(guó)內(nèi)段或已開工，或正在推動(dòng)，境外線路如何建設(shè)則處于談判期。就經(jīng)由北線去往西歐的歐亞高鐵而言，由于需要經(jīng)過俄羅斯，中方主張采用國(guó)際上通行的1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌道，但俄羅斯鐵路網(wǎng)一直采用迥異于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的1524毫米寬軌，接駁上尚未談妥。...
4月26日，以“城市固體廢棄物資源化利用——水泥工業(yè)協(xié)同處置方案論證”為主題的金橋產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新會(huì)議第五次會(huì)議會(huì)議在上海召開。...
由廣東省科技廳等6部門聯(lián)合制定的《廣東省培養(yǎng)高層次人才特殊支持計(jì)劃》日前正式下發(fā)。根據(jù)計(jì)劃，未來廣東將在全省有計(jì)劃、有重點(diǎn)地遴選支持一批自然科學(xué)、工程技術(shù)和哲學(xué)社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域的杰出人才、領(lǐng)軍人才和青年拔尖人才，并每年配套給每名入選者10萬至100萬不等的資金支持。...
中國(guó)國(guó)家氣候變化專家委員會(huì)副主任何建坤在“低碳中國(guó)·院士專家行”的第一場(chǎng)高峰對(duì)話上表示，低碳發(fā)展不能只靠行政推動(dòng)，而需要建立碳交易市場(chǎng)，使減排得到市場(chǎng)價(jià)值的驅(qū)動(dòng)。他建議在未來的幾年間，在現(xiàn)有試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，建立區(qū)域性的碳排放交易市場(chǎng)。...
陜西省水泥協(xié)會(huì)第二次全省會(huì)員代表大會(huì)在西安召開，選舉產(chǎn)生了陜西省水泥協(xié)會(huì)第二屆理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)和秘書長(zhǎng)。...
今年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士、中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕透露，我國(guó)正在構(gòu)建全國(guó)8小時(shí)高鐵圈，除烏魯木齊、拉薩外，從全國(guó)任何一個(gè)省會(huì)城市到另外一個(gè)省會(huì)城市，都不會(huì)超過8小時(shí)。...
國(guó)務(wù)院辦公廳去年年初發(fā)布的《綠色建筑行動(dòng)方案》提出，“十二五”期間完成新建綠色建筑10億平方米，而到2015年末20％的城鎮(zhèn)新建建筑要達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)要求。眼下，為落實(shí)這些要求，北京方面的一個(gè)做法是，與在綠色建筑方面有豐富經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際級(jí)企業(yè)合作，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，合力打造綠色建筑。...
4月2日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究擴(kuò)大小微企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策實(shí)施范圍，部署進(jìn)一步發(fā)揮開發(fā)性金融對(duì)棚戶區(qū)改造的支持作用，確定深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設(shè)的政策措施。...
據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì)已于3月初通過了鐵總關(guān)于要求發(fā)行600億元短期融資券的注冊(cè)申請(qǐng)。銀行間協(xié)會(huì)的通知書稱：“你公司（指鐵總，下同）短期融資券注冊(cè)金額為600億元，注冊(cè)額度自本通知書發(fā)出之日起2年內(nèi)有效，由中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司和中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司聯(lián)席主承銷。...
近日，我國(guó)橋梁專家、中國(guó)工程院院士鄭皆連主持的“500米級(jí)鋼管混凝土拱橋建造核心技術(shù)研究”項(xiàng)目破解了一系列鋼管混凝土拱橋建造技術(shù)難題。相關(guān)成果通過了由廣西科技廳組織的鑒定委員會(huì)的鑒定。...
3月9日上午，依托廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工的同類型橋梁“世界第一”跨徑——合江長(zhǎng)江一橋（波司登大橋）完成的500m級(jí)鋼管混凝土拱橋建造核心技術(shù)研究課題順利通過鑒定驗(yàn)收，鑒定結(jié)果認(rèn)定該課題研究成果創(chuàng)新性突出，總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中大型鋼管混凝土結(jié)構(gòu)管內(nèi)混凝土真空輔助灌注方法等成果達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。...
進(jìn)入三月，華北地區(qū)氣溫逐漸回升，下游市場(chǎng)需求進(jìn)入回升階段，但水泥市場(chǎng)需求啟動(dòng)遲緩，近期華北地區(qū)總體報(bào)價(jià)平穩(wěn)短期內(nèi)水泥價(jià)格調(diào)整可能性不大。...
全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士、中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕透露，中國(guó)正在構(gòu)建全國(guó)8小時(shí)高鐵圈，除烏魯木齊、拉薩外，從全國(guó)任何一個(gè)省會(huì)城市到另外一個(gè)省會(huì)城市，都不會(huì)超過8小時(shí)。...
據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，參加全國(guó)兩會(huì)的代表委員針對(duì)國(guó)家社會(huì)熱點(diǎn)問題，積極準(zhǔn)備提案議案，參政議政、履行職責(zé)。全國(guó)人大代表、河北硅谷化工有限公司董事長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院政府津貼專家宋福如建議：加快發(fā)展特高壓電網(wǎng)，以輸電代替輸煤，緩解京津冀等中部地區(qū)的大氣污染問題。...
針對(duì)如何進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)問題，環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的總體目標(biāo)，就是要建立促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、與環(huán)保法律法規(guī)和環(huán)境管理制度相匹配的國(guó)家和地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)體系，構(gòu)建針對(duì)重點(diǎn)環(huán)境問題的標(biāo)準(zhǔn)簇，持續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)體系的科學(xué)性、系統(tǒng)性、適用性，為環(huán)保工作重點(diǎn)領(lǐng)域提供全面支撐。...
徐德龍說，錯(cuò)峰生產(chǎn)主要是考慮到排放的問題，從集中排放，變?yōu)榉稚⑴欧拧Ｋ嗟男枨蟛粫?huì)因?yàn)榧竟?jié)而有變化，不管是冬季還是夏季，都可以生產(chǎn)。如果能夠錯(cuò)峰生產(chǎn)，企業(yè)在冬季停窯時(shí)，進(jìn)行設(shè)備檢修、職工培訓(xùn)、技術(shù)研發(fā)，好好的為夏季生產(chǎn)做足準(zhǔn)備，覺得還是蠻好的。...
從京滬高鐵，到南京的地鐵、體育場(chǎng)館建設(shè)……近來，眾多重點(diǎn)項(xiàng)目都用上了來自江寧高新園江蘇博特研發(fā)的新材料——混凝土外加劑。這種新材料，就像一味“藥引子”，在混凝土里加上那么一點(diǎn)點(diǎn)，平凡的混凝土就會(huì)發(fā)生變化，防水性、耐久性、抗凍性都大大提升。...
發(fā)改委1月29日公布的2014年交通發(fā)展改革工作重點(diǎn)中，渤海海峽跨海通道研究項(xiàng)目被再次提上日程，將結(jié)合“十三五”重大交通問題進(jìn)行前期研究。...
中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)建筑學(xué)院教授江億結(jié)合10年來對(duì)國(guó)內(nèi)建筑節(jié)能的研究表示，未來在國(guó)內(nèi)建筑運(yùn)行用能上限10億噸標(biāo)準(zhǔn)煤的總量控制下，國(guó)內(nèi)建筑節(jié)能不能與“國(guó)際接軌”，即所謂的追求高舒適度，而應(yīng)“在目前用能水平條件下通過技術(shù)創(chuàng)新來全面提高建筑的服務(wù)水平”。...
在2014年1月9日召開的年度鐵路工作會(huì)議上，中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示，今明兩年，國(guó)家鐵路還要完成固定資產(chǎn)投資1.2萬億元，“十三五”期間鐵路投資仍將高位運(yùn)行。其中，2014年國(guó)家鐵路將安排固定資產(chǎn)投資6300億元，開工建設(shè)44個(gè)新項(xiàng)目，投產(chǎn)新線6000公里以上。...
記者梳理各地兩會(huì)政府工作報(bào)告時(shí)發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)一部分省份已經(jīng)“低調(diào)”下調(diào)了2014年的交通投資規(guī)模。此外，還有一些省份的交通建設(shè)投資雖然有所增長(zhǎng)，但增速大幅下降，或?qū)λ嘈枨螽a(chǎn)生影響。...
目前，在國(guó)際最權(quán)威的“ENR全球最大250家承包商”排名中，上海建工已躍居第13位，比整體上市前提升了16位；上市第一年，集團(tuán)營(yíng)業(yè)規(guī)模就跨上了“千億平臺(tái)”，之后，實(shí)現(xiàn)年均“百億增長(zhǎng)”……...
研究方案指出，渤海海峽全隧道方案，按長(zhǎng)125km進(jìn)行投資匡算，約2200億元，參考國(guó)內(nèi)外跨海工程建設(shè)情況以及渤海海峽跨海通道工程項(xiàng)目特點(diǎn)，本項(xiàng)目融資適宜采取BO T模式。渤海海峽隧道內(nèi)含報(bào)酬率大于社會(huì)折現(xiàn)率，投資具有經(jīng)濟(jì)可行性，預(yù)測(cè)運(yùn)營(yíng)15年可收回成本。...
鐵路系統(tǒng)沉淀了幾十年中國(guó)發(fā)展的成本，其巨額負(fù)債已經(jīng)成了不得不面對(duì)的問題。2013年3月14日，國(guó)務(wù)院批復(fù)組建中國(guó)鐵路總公司，原鐵道部相關(guān)資產(chǎn)、負(fù)債和人員劃入中國(guó)鐵路總公司。中國(guó)鐵路總公司在變成中國(guó)第一大央企的同時(shí)，也背負(fù)上了巨額的債務(wù)。...
中國(guó)工程院院士、中國(guó)工程設(shè)計(jì)大師、中國(guó)建筑西北設(shè)計(jì)研究院有限公司總建筑師張錦秋在《傳統(tǒng)建筑的空間藝術(shù)——傳統(tǒng)空間意識(shí)與空間美》的主題報(bào)告中從四個(gè)方面闡述了傳統(tǒng)建筑的空間藝術(shù)。...
2030年油氣產(chǎn)量預(yù)計(jì)可超過4億噸油當(dāng)量，占全國(guó)的比重由2012年的45%增長(zhǎng)到2030年的60%。伴隨著天然氣的快速發(fā)展，2025年左右，天然氣與石油產(chǎn)量形成“二分天下”格局，對(duì)改善我國(guó)能源結(jié)構(gòu)、治理城市霧霾將發(fā)揮重要作用。...
在即將召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上，將公布2013年鐵路債務(wù)和利潤(rùn)的相關(guān)數(shù)據(jù)。這可能不會(huì)是一個(gè)亮眼的數(shù)字。截止到2013年前三季度，鐵總總資產(chǎn)4.84萬億，負(fù)債3.06萬億，稅后利潤(rùn)-17億元。...
中國(guó)鐵路總公司的負(fù)債達(dá)到3萬億元大關(guān)。日前數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月30日，中國(guó)鐵路總公司總資產(chǎn)4.84萬億，負(fù)債3.06萬億元，稅后利潤(rùn)-17億元。...
12月20日，由中國(guó)水泥協(xié)會(huì)、陜西水泥協(xié)會(huì)共同主辦，堯柏特種水泥集團(tuán)有限公司、洛陽鵬飛耐磨材料股份有限公司、鄭州鼎盛工程技術(shù)有限公司、鄭州中本窯爐材料有限公司承辦的“第六屆全國(guó)水泥企業(yè)總工程師論壇”在陜西西安順利召開。...
綠色建筑的本質(zhì)是節(jié)能環(huán)保，除了目前市場(chǎng)已重點(diǎn)關(guān)注的建筑保溫材料、智能化解決方案以外，以鋼結(jié)構(gòu)為代表的建筑輕量化，為綠色建筑最佳結(jié)構(gòu)形式，無疑將獲得更大的市場(chǎng)機(jī)遇。...
經(jīng)過鐵路投資在近幾個(gè)月的一波奮起急追，今年全國(guó)鐵路投資計(jì)劃終于有希望達(dá)成。根據(jù)中國(guó)鐵路總公司提供的數(shù)據(jù)，今年1至11月，全國(guó)鐵路基建投資4483億元，同比增長(zhǎng)3.8%；全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資5113億元，同比增長(zhǎng)0.9%，距離全年的投資目標(biāo)已相差不遠(yuǎn)。...
消息人士稱，2014年鐵路基本建設(shè)投資的盤子最終數(shù)字雖暫未完全敲定，但初定上限為5000億，較2013年5300億的額度明顯縮減，資金來源也尚未逐筆敲定，但預(yù)計(jì)資金結(jié)構(gòu)仍將與2013年結(jié)構(gòu)類似。考慮到中央對(duì)鐵路建設(shè)的重視，“十二五”末可能會(huì)超標(biāo)完成任務(wù)，則未來兩年的投資量可能會(huì)在4500億元左右，但估計(jì)不會(huì)超過5000億元...
12日，中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月，全國(guó)鐵路基建投資4483億元，同比增長(zhǎng)3.8%；全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資5113億元，同比增長(zhǎng)0.9%。11月，鐵路基建投資達(dá)648億元，相比去年同期的701億元，同比下降7%，這已經(jīng)是自9月以來連續(xù)第三個(gè)月鐵路基建投資同比下降。...
連日來，日益嚴(yán)重的霧霾污染，成為舉國(guó)關(guān)注的頭等大事，身處霧霾最深處的京津冀，更是以最強(qiáng)行政手段，氣勢(shì)凌厲地拉開了一場(chǎng)消滅硝煙的控煤攻堅(jiān)戰(zhàn)。盡管如此，根據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)初步研究預(yù)測(cè)，到2020年全國(guó)煤炭消費(fèi)量將達(dá)48億噸左右。在未來較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，煤炭仍將是我國(guó)的主體能源。中國(guó)工程院院士倪維斗表示，在能源結(jié)構(gòu)短期內(nèi)無法大規(guī)模調(diào)整的現(xiàn)狀下，煤炭的清潔高效利用是解決我國(guó)能源問題的核心。...
中國(guó)建材聯(lián)合會(huì)第五屆理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)、名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、 專職副會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)名單如下：...
目前，各個(gè)渠道的資金也持續(xù)投向鐵路，除了國(guó)開行發(fā)行80億元鐵路專項(xiàng)信貸資產(chǎn)支持證券，另有消息稱，鐵路發(fā)展基金將于近期獲批，規(guī)模將超過1000億元。...
最后兩個(gè)月，鐵路投資必須以每月超過千億的速度，才可能完成今年的投資任務(wù)。近期，中國(guó)鐵路總公司發(fā)布了“2013年1~10月全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況”，今年前10個(gè)月，鐵路固定資產(chǎn)投資為4292.69億元。...
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