北京軌道交通22號線河北段盾構(gòu)施工過半，通過技術(shù)創(chuàng)新突破空間限制，提升施工效率，建成后將實現(xiàn)京冀多地快速互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。...

第二屆中國（西安）國際礦業(yè)裝備與技術(shù)展覽會開幕，強調(diào)煤炭行業(yè)向新能源和高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型，展示煤炭和礦業(yè)的新技術(shù)、產(chǎn)品和裝備，推動產(chǎn)學(xué)研一體化，助力行業(yè)智能化和綠色發(fā)展。眾多企業(yè)參展，專家論壇聚焦煤礦智能化和創(chuàng)新裝備，促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。...

數(shù)據(jù)顯示，前5月全國合計完成交通固定資產(chǎn)投資1.4萬億元，同比增長12.7%。其中，完成公路投資1.1萬億元，同比增長13.2%；完成水運投資734億元，同比增長30.3%；全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資2061億元，比上年同期增長7%。...

今年，秦皇島市謀劃實施交通基礎(chǔ)設(shè)施項目共7類51項。...

多位業(yè)內(nèi)人士表示，加快推進(jìn)交通等基礎(chǔ)設(shè)施以及創(chuàng)新平臺等重大項目建設(shè)，不僅能有效促進(jìn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、深度合作，培育區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，還將帶動關(guān)聯(lián)項目、產(chǎn)業(yè)投資，釋放乘數(shù)效應(yīng)，打造高質(zhì)量發(fā)展重要增長極。...

京雄高速實現(xiàn)雄安新區(qū)與北京中心城區(qū)直達(dá)，京雄、京德高速公路與大興國際機場直通，榮烏高速新線與天津港、黃驊港直連，津石高速連通天津、雄安新區(qū)和石家莊，實現(xiàn)60分鐘到京津，90分鐘到石家莊。...

一季度，河北交通運輸固定資產(chǎn)投資完成135億元，占季度計劃的135.3％...

唐山是中國水泥工業(yè)的搖籃，啟新生產(chǎn)的馬牌水泥是20世紀(jì)上半葉中國水泥工業(yè)的代名詞，在世界上享有盛譽。1976年地震后，唐山水泥在遭受重創(chuàng)后又迅速崛起。 ...

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交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)。...

近日，河北省交通運輸廳印發(fā)《2021年全省交通運輸系統(tǒng)春運工作方案》（下稱《方案》），部署安排全省2021年春運工作。...

“十四五”宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，承載著全市人民的期盼。我們要勇于擔(dān)當(dāng)、善于作為，高水平推進(jìn)各項工作，努力讓人民群眾感受到高質(zhì)量發(fā)展的成果，享受到高品質(zhì)的生活。...

展望“十四五”，我國將實施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程，對補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場和經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。...

全國交通運輸工作會議傳遞出2021年我國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將加快完善的信號。京濱鐵路、京秦高速、渝昆高鐵、長沙機場改擴建、長江上游和中游航道、寧淮高鐵、黃千高速、長三角世界級機場群和港口群...

明年要深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極發(fā)展公鐵、空鐵、公空等聯(lián)程運輸服務(wù)，提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)。...

北京將牢牢抓住疏解非首都功能這個“牛鼻子”，全力支持河北雄安新區(qū)建設(shè)...

十三五”期間，隨著京張城際開通運營，京唐城際、京濱城際等鐵路加快建設(shè)，軌道上的京津冀跑出“加速度。...

日前，河北省正在實施的單體體量最大的廢棄礦山生態(tài)修復(fù)項目——唐山市開平區(qū)巍山鳳山片區(qū)生態(tài)修復(fù)項目正式開工，此次開工的礦山修復(fù)項目總投資3．2億元，總面積5380畝，其中核心治理區(qū)面積3004畝。...

加上鐵路投資，今年全國“鐵公機”投資或超過2.6萬億元。其中，雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)、長江經(jīng)濟帶、京津冀等四大重點區(qū)域基建將是“焦點”和“亮點”。...

12月26日，2019年全國交通運輸工作會議在交通運輸部黨校召開。會議總結(jié)2018年工作，分析當(dāng)前形勢，部署2019年工作。...

記者從北京市發(fā)改委了解到，2018年共安排年度市政府重點工程276項，年初計劃的建安投資約1200億元，1-11月累計完成建安投資1184億元，完成全年計劃任務(wù)的97.8%，預(yù)計全年將超額完成年初計劃。...

河北省政府辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快沿海地區(qū)開放開發(fā)的實施方案》。實施方案提出，通過實施七大重點任務(wù)，到2020年，河北省經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量明顯提高，基本形成外向度高、競爭力強、創(chuàng)新要素密集、生態(tài)文明發(fā)達(dá)的開放開發(fā)新格局。...

河北省政府日前印發(fā)《河北省旅游高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃（2018-2025年）》提出，建設(shè)“便捷河北”，促進(jìn)交通旅游融合發(fā)展，建設(shè)立體化旅游交通網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新旅游交通產(chǎn)品，建設(shè)全國交通旅游融合示范省。...

日前，首都地區(qū)環(huán)線高速公路正式閉合成“環(huán)”，北京新機場線一期工程磁各莊站主體結(jié)構(gòu)順利封頂……作為京津冀協(xié)同發(fā)展先行領(lǐng)域的交通一體化正逐步成為現(xiàn)實，京津冀“1小時通勤圈”初露端倪。...

本報告從需求端、供給端分析京津冀混凝土行業(yè)市場格局現(xiàn)狀，并結(jié)合混凝土產(chǎn)品的屬地化特征展望區(qū)域混凝土行業(yè)未來發(fā)展趨勢。...

近日，金隅冀東水泥首列C80E萬噸煤炭大列順利抵達(dá)唐山市遵化北站，標(biāo)志著公司在火運煤炭運輸方面取得重大突破，擺脫了僅能發(fā)運C70準(zhǔn)班列的車皮計劃限制，拓寬了發(fā)運渠道，有力保障了生產(chǎn)運營。...

從河北省交通運輸廳獲悉，今年我省高速公路建設(shè)計劃投資335億元，推進(jìn)太行山高速等17條段、988公里續(xù)建項目建設(shè)，確保建成通車榮烏及沿海曹妃甸支線2條段、64公里。...

2016年金隅股份和冀東水泥攜手之后，新的集團在京津冀地區(qū)的熟料產(chǎn)能集中度達(dá)到50.64%，市場協(xié)同能力進(jìn)一步提升，競爭環(huán)境得到改善，區(qū)域市場向好發(fā)展。...

近日，河北省和天津市先后舉行交通運輸工作會議，京津冀交通一體化成為2017年區(qū)域內(nèi)相關(guān)政府部門工作重點。...

京津冀協(xié)同發(fā)展，交通一體化先行。北京市副市長張建東近日介紹，首都地區(qū)環(huán)線高速公路等8條公路建設(shè)正積極推進(jìn)；北京新機場北線高速公路今年將開工建設(shè)，從而基本建成首都地區(qū)環(huán)線主體工程。...

建設(shè)城市副中心是調(diào)整優(yōu)化北京城市空間格局的重大舉措，也是疏解非首都功能的一項標(biāo)志性工程，推動京津冀協(xié)同發(fā)展的一項重大舉措。...

2017年北京將深入調(diào)整供給結(jié)構(gòu)。著力抓好“三去一降一補”，全面完成國家下達(dá)的年度任務(wù)。堅決退出低端無效供給，支持首鋼集團化解外埠產(chǎn)能，退出處理危險廢物以外的全部水泥產(chǎn)能。...

2017年北京擬安排資金333.1億元(人民幣，下同)，促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，重點是鼓勵行政事業(yè)單位、教育醫(yī)療資源疏解；加快城市副中心建設(shè)等。其中，用于發(fā)展京津冀交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)北京新機場、城際鐵路、高速公路等重大項目的資金約占1/3，達(dá)110.9億元。...

筆者日前從北京市交通委獲悉，為有力發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施在北京城市副中心發(fā)展中的基礎(chǔ)、先導(dǎo)和支撐作用，北京市專項編制《北京城市副中心交通基礎(chǔ)設(shè)施項目表》，以倒排工期的方式，加快推進(jìn)工程建設(shè)。18項市級交通基礎(chǔ)設(shè)施列入2017年建設(shè)日程...

2016年9月，中國鐵道學(xué)會鐵道工程分會工程地質(zhì)與路基專業(yè)委員會年會召開，建華建材集團受邀參加，和與會的鐵路及城市軌道交通行業(yè)專家積極探討預(yù)制構(gòu)件的發(fā)展方向。現(xiàn)場展示的建華建材集團進(jìn)入鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域以來參與的重點工程項目及創(chuàng)新技術(shù)介紹吸引了眾多行業(yè)專家的關(guān)注。...

十三五期間，京津冀三地機場將重點打造世界級機場群，河北省將投資400億元完善省內(nèi)支線機場網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)30個以上通用機場，建成全國通用機場大省。...

未來的北京將成為一塊巨大的海綿，在雨季吸收雨水、并在需要時能擠得出水。...

《北京市“十三五”時期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布?！兑?guī)劃》明確了未來五年北京基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十大任務(wù)，包括高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)公交都市、建成新機場工程及配套交通網(wǎng)、發(fā)展綠色低碳能源、高水平建設(shè)城市副中心等。...

6月30日，河北省交通運輸廳與中國交建、中交路橋、中國建筑、中國電建、中電路橋、華川公路在石家莊正式簽訂《太行山等高速公路PPP項目戰(zhàn)略合作協(xié)議》。項目包總投資約898億元，是目前全國規(guī)模最大的公路交通PPP項目，也是河北省運作成功的首例省本級PPP項目。...

發(fā)改委批覆同意建設(shè)京秦高速公路北京東六環(huán)至京冀界段，同時，批覆同意建設(shè)山東省高青至廣饒公路，項目估算總投資為45.3億元人民幣。...

截至去年年底，北京市已擁有981公里高速公路。預(yù)計明年，隨著京秦等高速路打通，京津冀三地之間的高速“斷頭路”將徹底消失。其中，被稱為“七環(huán)”的首都地區(qū)環(huán)線高速——密涿高速也有望在明年打通。...

日前，河北省運輸廳表示，河北全省一季度交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)超額完成任務(wù)目標(biāo)，運輸生產(chǎn)主要指標(biāo)全部實現(xiàn)正增長，各項重點項目建設(shè)進(jìn)一步加快推進(jìn)，為全年交通運輸發(fā)展各項目標(biāo)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。...

2020年，京津冀間的區(qū)域交通一體化將取得重大成效：客運專線會覆蓋所有地級以上城市，京津保地區(qū)實現(xiàn)“1小時交通圈”。屆時，環(huán)京津貧困地區(qū)交通狀況將根本改觀，高等級公路實現(xiàn)全覆蓋，有效疏解北京的過境交通。...

上周，華北市場價格行情略有回溫趨勢，尤其河北山東地區(qū)主要企業(yè)會議對區(qū)域價格提升達(dá)成共識，經(jīng)過調(diào)整后冀中南地區(qū)P.O42.5散裝到位將不低于210元/噸左右。且繼上旬石家莊、邯鄲、邢臺等地價格小幅推漲之后，上周保定企業(yè)也陸續(xù)上調(diào)水泥報價15-20元/噸左右。...

本文綜合了北京、天津、上海、河北、山東、遼寧、江蘇、浙江、福建、廣東、海南11個東部省市的2016年公路建設(shè)規(guī)劃。2016年，北京將建設(shè)京臺高速、110國道二期，開工建設(shè)京秦高速、新機場高速、京開高速拓寬工程等，天津建成唐廊高速天津段一期工程、津圍公路北二線等。...

2016年是京津冀交通一體化發(fā)展十分重要的一年，下一步要加快重大項目建設(shè)，盡早啟動項目前期工作，落實征地拆遷、資金籌措等問題，加快推進(jìn)京沈客專、京張鐵路、呼張鐵路、張家口至大同鐵路、京霸鐵路等項目建設(shè)進(jìn)度，做好京唐、京濱、廊涿城際鐵路前期工作，力爭早日開工建設(shè)，尤其要保障北京新機場、冬奧會交通設(shè)施等重大項目的建設(shè)進(jìn)度。...

交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛在發(fā)布會上透露，11月初，經(jīng)國務(wù)院及京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組同意，交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委制定的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃( 2014 - 2020年)》已獲批，近日即將印發(fā)。...

交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛9月24日透露，《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃（2014-2020）》已報送京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。目前，圍繞京津冀交通一體化，一批交通重大項目建設(shè)正加速推進(jìn)。...

9月16日，鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司發(fā)布《京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編環(huán)境影響報告書》。報告顯示，京津冀三地將全力構(gòu)建“四縱四橫一環(huán)線”的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，2050年前完成24條、總規(guī)模達(dá)3453公里的城際線建設(shè)。未來，三地中心城市要形成1至2小時交通圈，中部核心城市形成0.5至1小時交通圈。...

隨著京津冀一體化的迅速發(fā)展，未來會有更多的城鎮(zhèn)在京津冀的版圖上被“點亮”。在交通一體化方面，京津冀將按照網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理和一體化服務(wù)的要求，構(gòu)建以軌道交通為骨干的多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通網(wǎng)絡(luò)。...