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從工作性能、力學(xué)性能、耐磨性能以及干縮等方面,研究了復(fù)合超細(xì)粉煤灰(CUFA)?摻量對(duì)道路再生混凝土性能的影響,并初步探討了其影響機(jī)理。試驗(yàn)研究結(jié)果表明:?摻入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15?%~35?%的CUFA?,可以有效改善再生混凝土的工作性能,同時(shí)保證其力學(xué)性能相同或稍有改善;摻CUFA?再生混凝土的具有良好的路面耐磨性,干縮顯著減小,運(yùn)營(yíng)1?a?來(lái),再生混凝土路面綜合性能優(yōu)良,未見(jiàn)有開(kāi)裂現(xiàn)象。這為CUFA?再生混凝土應(yīng)用于水泥混凝土路面中提供了可靠的保障。?...
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論述了引起混凝土中外加劑(減水劑)?與水泥不相適應(yīng)的主要影響因素及其對(duì)策,并從預(yù)防的角度出發(fā),淺議混凝土主要材料水泥、外加劑、粉煤灰的選擇。...
本文針對(duì)如何提高混凝土抗?jié)B性能的問(wèn)題,扼要綜述了國(guó)內(nèi)外混凝土抗?jié)B耐久性的技術(shù)現(xiàn)狀,敘述了利用礦物摻和料復(fù)合摻入來(lái)改善混凝土抗?jié)B耐久性的有效措施。...
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砂率對(duì)輕集料混凝土力學(xué)性能的影響...
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研究了氨基磺酸系高效減水劑對(duì)混凝土一系列性能的影響。結(jié)果表明,該系列減水劑對(duì)水泥漿體具有高度的減水、保坍作用,以氨基磺酸為主導(dǎo)官能團(tuán)的混凝土泵送劑,可以較好地改善混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)及性能。...
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結(jié)合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產(chǎn)攪拌、運(yùn)輸、施工澆筑、養(yǎng)護(hù)等諸方面,分析各種因素對(duì)混凝土質(zhì)量的影響,提出相應(yīng)防治措施,強(qiáng)調(diào)綜合控制理念。...
通過(guò)對(duì)隧道二次襯砌機(jī)械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長(zhǎng)距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考,也為隧道施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...
結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實(shí)踐,介紹混凝土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施,特別是對(duì)混凝土的澆筑工藝、拌和運(yùn)輸、澆鋪與振搗等進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。...
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