消息稱鐵總2013年巨虧 地方路局虧損靠借債度日

2013年已經(jīng)過去,中國鐵路總公司將呈上一份預虧報表?!半m然2013年鐵道部的資產(chǎn)負債表和利潤表目前還沒有出來,但是從各個局反映的情況來看,虧損是一定的了,而且還不在小數(shù)?!?月14日,接近鐵總的的一位消息人士向記者透露。...

[周評]西北:淡季需求不振 陜西停窯冬儲迭出

在霧霾和氣溫下降的雙面夾擊下,陜西多地于上周陸續(xù)推出冬儲、冬銷等措施,部分廠家更以停窯應對淡季;甘肅除隴南外,其他地區(qū)仍待冬銷計劃。青海、寧夏和處于冬休期的新疆三地水泥價格則保持不變。...

[周評]東北:遼寧冬儲出臺 部分企業(yè)陸續(xù)進入停窯檢修

上周,遼寧冬儲價格陸續(xù)出臺,區(qū)內(nèi)水泥價格出現(xiàn)較大波動,黑龍江、吉林行情基本穩(wěn)定,維持在12月中下旬狀態(tài)。...

[周評]華北:需求持續(xù)走低 多地企業(yè)自主停窯

受低溫天氣影響,加之春節(jié)臨近,工程項目施工逐漸減少,華北區(qū)域水泥銷量與需求進一步下滑。各地企業(yè)近期先后出臺冬儲價,并開始自主停窯檢修,上周區(qū)域整體水泥價格穩(wěn)定,部分地區(qū)小幅下跌。...

鐵總:2014年鐵路投資達6300億

中國鐵路總公司工作會議今日在北京召開,這是中國鐵路總公司成立以來的第一次工作會議??偣军h組書記、總經(jīng)理盛光祖在會上表示,2013年鐵路營業(yè)里程突破10萬公里,旅客發(fā)送量突破20億人。2014年,國家鐵路安排固定投資6300億元,投產(chǎn)新線6600公里以上,并將以中西部地區(qū)鐵路建設(shè)為重點。...

鐵總9日召開鐵路工作會議 首要議題為鐵路融資

消息人士稱,2014年鐵路固定資產(chǎn)投資總額相比2013年的6600億元,將有所降低,而其中的基本建設(shè)投資,也將隨之略有減少。...

我國未來鐵路投資重點放在中西部和城軌

12月15日的全國發(fā)展改革工作會議上,發(fā)改委主任徐紹史在報告中稱,要調(diào)整預算內(nèi)投資結(jié)構(gòu),大幅壓縮用于一般競爭性企業(yè)項目投資。未來投資重點將是全局性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性的重大項目,其中中西部鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目也包括在內(nèi)。...

院士稱鐵路基建資金緊張 明年投資或不足5000億

消息人士稱,2014年鐵路基本建設(shè)投資的盤子最終數(shù)字雖暫未完全敲定,但初定上限為5000億,較2013年5300億的額度明顯縮減,資金來源也尚未逐筆敲定,但預計資金結(jié)構(gòu)仍將與2013年結(jié)構(gòu)類似。考慮到中央對鐵路建設(shè)的重視,“十二五”末可能會超標完成任務(wù),則未來兩年的投資量可能會在4500億元左右,但估計不會超過5000億元...

鐵總年底“突擊花錢” 新開工項目增9個

截至今年10月份,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成4292.69億元,同比上漲1%,其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成3835億元,同比上漲 6%。這意味著,鐵總在今年剩余2個月之內(nèi)的投資量將會遠超前10月的月平均投資量。...

鐵路省部合作調(diào)整 融資改革“踢皮球”

作為西南邊陲地區(qū),廣西的交通尤其是鐵路一直是其發(fā)展的瓶頸。彭清華和陳武此行的目的正是為了加強與鐵總在這方面的合作,希望鐵總能夠在計劃、設(shè)計、建設(shè)、資金籌集等方面加大對廣西的支持力度。同時,廣西方面也希望能夠借這次會見的機會把省部合作的對接問題理順弄清。...

鐵路安全管理條例嚴控建設(shè)工期 或影響明年投資計劃

據(jù)中國政府網(wǎng)消息,《鐵路安全管理條例》日前已獲國務(wù)院常務(wù)會議通過,將自2014年1月1日起施行?!稐l例》規(guī)定,任何單位和個人不得違反前款規(guī)定要求鐵路建設(shè)、設(shè)計、施工單位壓縮建設(shè)工期。...

國務(wù)院:鐵路建設(shè)工期嚴禁壓縮

國務(wù)院公布《鐵路安全管理條例》,自2014年1月1日起施行。2004年12月27日國務(wù)院公布的《鐵路運輸安全保護條例》同時廢止。新條例規(guī)定,任何單位和個人不得違反前款規(guī)定要求鐵路建設(shè)、設(shè)計、施工單位壓縮建設(shè)工期。...

鐵總?cè)谫Y明確新方向 或?qū)㈤_發(fā)鐵路周邊土地

而按照鐵總和發(fā)改委的融資計劃,銀行貸款將達3170億元,年內(nèi)發(fā)行鐵路建設(shè)債券1500億元,兩者相加占到投資量的七成左右。而鐵總自籌資金僅為230億元,中央預算內(nèi)資金僅為200億元。于是,改變以銀行貸款和發(fā)行債券為主的融資模式,積極尋求新的籌資渠道,成為鐵總上下的一致訴求。...

鐵路固定資產(chǎn)投資一月增百億 客貨運價或?qū)⑸险{(diào)

盡管國家發(fā)改委、原鐵道部2008年以來進行了5次調(diào)整了國家鐵路貨物統(tǒng)一運價,但是鐵路貨物總體運價水平仍然偏低。未來隨著燃油、電力等主要生產(chǎn)資料價格的上漲,鐵路客貨運價格依然有上調(diào)空間,公司客貨運收入將繼續(xù)保持較快增長。...

鐵總追加固定資產(chǎn)投資 鐵路建設(shè)將提速

8月8日,鐵路總公司確認將追加今年固定資產(chǎn)投資,新增鐵路營業(yè)里程也將有所增長。追加后,全年計劃安排固定資產(chǎn)投資6600億元,其中基本建設(shè)投資5300億元。...

高鐵西進還需4萬億 中央力推鐵路投融資體制改革

“中西部鐵路的建設(shè)應該主要由國家投資,”中國工程院院士王夢恕在接受采訪時說,未來的計劃是除了各省高鐵聯(lián)通外,各省會到北京也形成8小時到達圈,也就是說西部作為鐵路網(wǎng)的部分也要修350公里時速高鐵,“一條線路兩三千億,西部至少還要國家投入四萬億。”...

十二五鐵路規(guī)劃增至12.3萬公里 鐵總希望參與地方城鐵周邊開發(fā)

目前,鐵總已經(jīng)統(tǒng)計了在建和規(guī)劃的項目數(shù)目,預計到2015年底,建成的里程將達12.3萬公里,比原先規(guī)劃稍有超出。按照上述規(guī)劃,鐵總未來兩三年內(nèi)還將繼續(xù)保持每年6000到7000公里左右的新線開通進度,每年的投資量將保持在六七千億左右。...

鐵總明日發(fā)行200億鐵路建設(shè)債券

今年以來受鐵道部改制而長時間延期的鐵路建設(shè)債券,本周開始正式啟動發(fā)行。中國鐵路總公司日前公告,定于7月23日(本周二)招標發(fā)行2013年第一期中國鐵路建設(shè)債券。本期債券期限為10年期,發(fā)行規(guī)模200億元。...

鐵道債將發(fā) 各地垂涎下半年4000億投資

今年以來受鐵道部改制而長時間延期的鐵路建設(shè)債券,本周開始正式啟動發(fā)行。中國鐵路總公司日前公告,定于7月23日(本周二)招標發(fā)行2013年第一期中國鐵路建設(shè)債券。本期債券期限為10年期,發(fā)行規(guī)模200億元。...

多省高官拜會鐵路總公司 爭搶4000億鐵路投資

入夏以來,包括青海、山東、安徽、河南等省的省委書記、省長相繼進京,拜會中國鐵路總公司(下稱"中鐵總公司"),并與中鐵總公司總經(jīng)理盛光祖舉行會談,希望中鐵總公司對當?shù)罔F路建設(shè)提供支持。此時,中鐵總公司手中尚有半年超過3000億元的投資尚未下達。...

地方城鐵建設(shè)繞開審批難題 部分或升級為國家線

近日,據(jù)接近國家發(fā)改委的知情人士表示,“發(fā)改委已下放城市軌道交通項目審批,而城鐵算不算城市軌道交通呢?比較模糊,這就給了地方打擦邊球的鼓勵,所以各地爭相上城鐵項目”。...

我國鐵路建設(shè)方向微調(diào):城際與普通鐵路成重點

近日,國家發(fā)改委連續(xù)發(fā)布了《貫徹落實主體功能區(qū)戰(zhàn)略推進主體功能區(qū)建設(shè)若干政策的意見》,意見對此前劉志軍主政期間大上特上的客運專線項目著意淡化,未來的建設(shè)方向則將指向城際鐵路和普通鐵路。...

4月鐵路貨運量再創(chuàng)新低 跌幅達到6.5%

5月23日,交通運輸部公布4月份的交通運輸經(jīng)濟運行情況,數(shù)據(jù)顯示,4月份鐵路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量同比下降6.5%和5.4%,降幅較3月份進一步擴大。...

地方政府熱衷大搞基建 新一輪鐵路大躍進將重啟

據(jù)21世紀經(jīng)濟報道消息,地方政府似乎永遠熱衷于大搞基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),而鐵路,往往是其首選。從鐵路部門和地方發(fā)展改革委等渠道獲悉,目前地方政府又將啟動一輪鐵路建設(shè)的熱潮。...

廣東鐵路投資3000億 地方建設(shè)再掀熱潮

據(jù)有關(guān)媒體從鐵路部門和地方發(fā)展改革委等渠道獲悉,地方政府新一輪的鐵路建設(shè)熱潮又將啟動。...

國務(wù)院列經(jīng)濟改革清單 鐵路向社會資本開放

地方鐵路建設(shè)融資可謂“八仙過海各顯神通”,除傳統(tǒng)的財政補貼、發(fā)行地方債外,也嘗試將鐵路沿線的地塊進行商業(yè)開發(fā)以吸引民資進入。...

城鎮(zhèn)化規(guī)劃城際軌道和都市圈鐵路或取代高鐵

依照當前的城鎮(zhèn)化規(guī)劃,城際軌道和都市圈鐵路的建設(shè)或?qū)⑷〈哞F成為下一輪鐵路建設(shè)的增長點。城鎮(zhèn)化規(guī)劃中初步規(guī)劃了21個城市群,城際軌道將主要由地方政府主導建設(shè)。 ...

前兩月鐵路投資同比增長超20%

鐵道部13日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月鐵路固定資產(chǎn)投資376億元,同比增長25.7%。其中,鐵路基本建設(shè)投資251億元,同比增長20.9%。上述數(shù)據(jù)表明,目前鐵路投資仍保持較快增速。當然,應考慮去年上半年鐵路投資整體基數(shù)較低這一因素。...

前兩月鐵路投資同比增長超20%

鐵道部13日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月鐵路固定資產(chǎn)投資376億元,同比增長25.7%。其中,鐵路基本建設(shè)投資251億元,同比增長20.9%。上述數(shù)據(jù)表明,目前鐵路投資仍保持較快增速。當然,應考慮去年上半年鐵路投資整體基數(shù)較低這一因素。...

1月鐵路投資同比增七成 完成全年6500億計劃可期

鐵路投資在2013年迎來開門紅,1月固定資產(chǎn)投資和基建投資同比均大幅增長。鐵道部2月16日公布的數(shù)據(jù)顯示,1月鐵路完成固投209.94億元,同比大幅上升70.9%,其中基建投資完成141.75億元,同比增加62.3%。...

鐵道部:擬設(shè)國家鐵路發(fā)展基金

17日,全國鐵路工作會議在京召開。鐵道部黨組書記、部長盛光祖透露,2013年,全國鐵路安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基本建設(shè)投資5200億元,新線投產(chǎn)5200公里以上。同時,爭取盡快設(shè)立國家鐵路發(fā)展基金,搭建吸引民間資本的平臺。...

2013年鐵道部6500億投資基建 新線里程將超5200公里

記者在17日召開的全國鐵路工作會議上獲悉, 2013年鐵道部將安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基礎(chǔ)建設(shè)投資5200億元,投產(chǎn)新線里程將超5200公里。...

2013年鐵道部6500億投資基建 新線里程將超5200公里

記者在17日召開的全國鐵路工作會議上獲悉, 2013年鐵道部將安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基礎(chǔ)建設(shè)投資5200億元,投產(chǎn)新線里程將超5200公里。...

盤點:2012影響工程機械行業(yè)的十大政策

政策的出臺、調(diào)整和變化,對國家經(jīng)濟發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民生民情等,都有著至關(guān)重要的作用。也許,正是因為今年是國家宏觀調(diào)控之年,政策出臺的數(shù)量比往年相對較少,但是,某些政策的出臺與實施,同樣為工程機械行業(yè)帶來了曙光和希望。以下是整理出的影響工程機械行業(yè)發(fā)展的十大政策。...

鐵道部:保持鐵路建設(shè)加快推進態(tài)勢

鐵道部部長盛光祖在2012年12月31日召開的新年電視電話會議上表示,2013年將保持鐵路建設(shè)加快推進態(tài)勢。業(yè)內(nèi)人士認為,這預示著鐵路投資將穩(wěn)定增長。...

[原創(chuàng)]高鐵成鐵路基建重點 四大高鐵水泥需求近8100萬噸

目前我國高鐵“四縱四橫”之鄭徐客運專線、寶蘭客運專線、石濟客運專線、京沈客運專線剛剛開工或即將開工,這四大專線的開工帶來較大水泥需求,預計需求8100萬噸。消息稱2013年鐵路基建投資有望超5000億, 高鐵將占60%,成投資重點。...

鐵路固定資產(chǎn)投資明年奔7000億

中國工程院院士王夢恕此前透露,明年鐵路建設(shè)的固定資產(chǎn)投資將維持在6300億元,與今年調(diào)整后的數(shù)額基本持平。此前市場多預期明年鐵路投資規(guī)模將在6300億~6700億元左右,由于明年初步安排鐵路投產(chǎn)里程均可能超過今年,鐵路基建投資有望超5000億元。...

鐵道部12月基建投資將達千億 水泥市場淡季不淡

一位鐵路規(guī)劃部門的專家告訴記者,如果要如期完成今年鐵路的投資計劃的話,12月份鐵道部還將繼續(xù)花錢,數(shù)額將比11月份更多,有可能接近千億。...

鐵道部:12月鐵路基建投資將達千億

一位鐵路規(guī)劃部門的專家告訴本報記者,如果要如期完成今年鐵路的投資計劃的話,12月份鐵道部還將繼續(xù)花錢,數(shù)額將比11月份更多,有可能接近千億。...

鐵路投資公關(guān)季啟動 部分省份與鐵道部親密接觸

從目前西藏和吉林與鐵道部會談的情況來看,地方政府投資鐵路的熱情依然不減。而鐵道部對明年鐵路基建投資也比較樂觀。此前有媒體報道稱,明年鐵道部的基建投資規(guī)模將超過今年,達到5300億。一位接近鐵道部的鐵路規(guī)劃專家則稱,目前這一數(shù)字還在討論之中。...

發(fā)改委積極催鐵路部門送規(guī)劃 地方資金缺口巨大

根據(jù)鐵道部網(wǎng)站上的數(shù)據(jù),在接下來的3個月內(nèi),鐵道部須完成近3000億元的固定資產(chǎn)投資和2000多億的基建投資,其中很大一部分將出自地方鐵路融資平臺。...

鐵路項目年底密集開工 利好水泥需求

“年底快到了,鐵道部領(lǐng)導都忙著工程項目的推進,鐵路建設(shè)又成為鐵道部的頭等大事來抓了?!币晃唤咏F道部的鐵路專家10月23日表示。官方數(shù)據(jù)顯示,在2012年接下來的三月內(nèi),鐵道部須完成近3000億元的固定資產(chǎn)投資和2000多億的基建投資,四季度鐵路投資或因此將出現(xiàn)井噴式增長。這或許又會在某一程度上利好水泥需求。...

發(fā)改委:確保完成今年鐵路投資計劃

鐵道部部長盛光祖在全國鐵路工作會議上表示,2012年全年應完成5000億元鐵路固定資產(chǎn)投資計劃。而根據(jù)鐵道部最新公布數(shù)據(jù),2012年前三季度我國已完成鐵路固定資產(chǎn)投資額度3441.56億元,這意味著四季度仍有約1558.44億元固定資產(chǎn)投資未完成,占全年5000億投資總額的31%。...

蒙西華中鐵路煤運通道拉開建設(shè)帷幕

蒙西華中鐵路煤運通道是國家“十二五”規(guī)劃的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施和“十二五”鐵路規(guī)劃的重點項目,北起我國煤炭資源富集的內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū),途經(jīng)陜西、山西、河南省,進入煤炭資源匱乏的湖北、湖南、江西省。線路全長約1750公里,按照國鐵I級標準、雙線電氣化鐵路標準建設(shè),近期運量1億噸,遠期2億噸以上,投資約1700億元。...

十二五鐵路基建投資達2.3萬億 專家憂資金來源

據(jù)悉,根據(jù)國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要,“十二五”期間我國共計安排鐵路基建投資2.3萬億元,這個數(shù)據(jù)高于“十一五”實際完成的1.98萬億元。專家表示,“十二五”期間鐵路建設(shè)項目的融資環(huán)境比“十一五”期間要差,如何解決融資難的問題是“十二五”鐵路基建投資2.3萬億元落實的關(guān)鍵,應加快推進鐵路投融資體制改革。...

鐵路基建投資增近千億 年內(nèi)新開工項目翻倍

按鐵道部統(tǒng)計中心公布的數(shù)據(jù),截至8月底,鐵道部今年以來共完成基建投資2270多億元。換言之,按照目前的基建投資總額,接下來4月,總共要完成大約2700億元投資量,每月大概在680億元。同時,今年新開工鐵路項目從年初計劃的9個暴增到19個。...

中央明確支持鐵路建設(shè) 首批260億財政撥款已下發(fā)

面對四季度鐵路建設(shè)的壓力,國務(wù)院近期明確表態(tài),要求有關(guān)部門配合鐵道部落實建設(shè)資金,中央財政也將支持鐵路建設(shè)。據(jù)悉,今年中央財政撥款額度將達到300億元,其中,第一批資金260億元已經(jīng)下發(fā)到各項目部,接下來各個部門還將繼續(xù)加大支持鐵路建設(shè)的力度。...

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