中山側主墩樁基灌注完成,大橋兩座主墩樁基混凝土,施工全部完成,吹響項目全面大干“集結號”。...
中山側主墩樁基灌注完成,大橋兩座主墩樁基混凝土,施工全部完成,吹響項目全面大干“集結號”。...
5月5日,據(jù)三亞市旅文局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,三亞景區(qū)景點、椰級鄉(xiāng)村旅游點假期共接待游客72.39萬人次,同比增長819.37%;三亞市進出港旅客量58.71萬人次,同比增長259.47%。...
中國北方首條跨海沉管隧道——大連灣海底隧道和光明路延伸工程5月1日正式通車。...
2023年一季度,全國砂石價格先抑后揚。截至3月底,全國碎石價格指數(shù)(CSPI)報收87.85點,同比下跌7.83%,較1月初上漲0.08%;全國機制砂價格指數(shù)(MSPI)報收94.26點,同比下跌5.78%,較1月初上漲0.24%。...
由江西萬年青水泥股份有限公司供應水泥的昌九高鐵關鍵控制性工程——揚子洲贛江公鐵大橋首座主墩承臺開始澆筑。...
成達萬高鐵建設迎來新的節(jié)點,全線控制性工程,也是全線最難橋梁——位于南充的嘉陵江特大橋主墩樁基全部澆筑完成,開始進入承臺施工階段。...
4月2日,世界首座350公里時速公鐵混層斜拉橋,昌九高鐵揚子洲贛江公鐵大橋最大承臺在江西南昌成功澆筑。...
近日,多家建筑央企發(fā)布了項目中標的信息。...
該項目是世界首個建造在廢石坑內的自然生態(tài)酒店,被譽為世界建筑奇跡,創(chuàng)造了全球人工海拔最低五星級酒店的世界紀錄。...
1月31日,在中交四航局深中通道沉管智慧工廠,隨著最后一方自密實混凝土入倉,深中通道項目E23管節(jié)主體澆筑施工圓滿完成,標志著深中通道項目沉管隧道主體工程澆筑正式收官。...
近日,由中建八局承建的國家大型地震工程模擬研究設施項目完成交付,進入實驗裝置安裝階段。這座“國之重器”投入使用后,將大幅提升全社會抵御自然災害的綜合防范能力。...
12月10日,深中通道海底沉管隧道整體預制水下推出式最終接頭及最后一節(jié)沉管(E23)鋼殼完成制造,出運至廣東珠海桂山島沉管預制智慧工廠,進行自密實混凝土澆筑及舾裝等施工,計劃在2023年年中進行浮運沉放。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2022.11.18)...
近日,由中建五局三公司設計研究院自主研發(fā)、設計的“裝配式兩墻合一預制地下連續(xù)墻”首塊墻體落地醴陵人防項目。...
深中通道項目是世界級的“橋、島、隧、地下互通”集群工程。...
作為混凝土與水泥制品行業(yè)的龍頭企業(yè),“砼”字也最能代表中建西部建設的精神內核。...
近日,由中鐵廣州局承建的鵝城大橋主橋最后一根樁在大雨中完成水下混凝土澆筑。...
超長超寬堰筑隧道,怎么做到滴水不漏?...
國內高速鐵路最大跨度鋼-混斜拉橋建設取得重要進展。...
記者注意到,在未打破的水泥地板上,地面有明顯的車轍印。施工工人表示,交房的水泥地板硬度不夠,物體稍微重一些,就會留下凹陷。...
由中鐵十六局集團建設的341省道宜興段3標項目竺山湖隧道首塊底板開始澆筑。...
近日,中建西部建設貴州公司自主研發(fā)的《一種水下樁基不分散機制砂自密實混凝土及其制備方法》獲國家發(fā)明專利授權。...
5月18日上午,海太過江通道地方配套工程建設動員會在江蘇省南通市海門區(qū)召開,標志著又一條世界級的過江隧道進入實質性施工籌備階段。 ...
5月15日,歷時10小時,深中通道項目第100片60米混凝土箱梁澆筑成功,重達2800噸。...
2021年12月30日,三航局、中咨集團承建的國內最長湖底隧道——蘇錫常南部高速公路常州至無錫段太湖隧道正式通車運營。...
一座座橋梁,連通著人們的生活與工作,也連通著魚峰集團緊跟地方發(fā)展的時代脈搏,見證了魚峰集團為地方經濟文化建設做出的點滴貢獻。...
近日,上海建設工程安全質量監(jiān)督總站發(fā)布《2021年度建設工程施工現(xiàn)場預拌混凝土質量專項檢查及攪拌機制砂監(jiān)督抽檢的情況通報》。...
“所當乘者勢也,不可失者時也”?;炷僚c水泥制品行業(yè)站在新起點,面對新目標,抓住機遇乘勢而上,采取新行動,闊步前行,未來一定會是一片新氣象。 ...
12月15日,中建西部建設湖南有限公司的湖南公司技術中心舉辦了開放日活動,為參觀人展示了各類混凝土。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2021.11.26)...
深中通道項目是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級工程。...
重大工程項目的建設牽引有效投資、穩(wěn)定經濟增長,是實現(xiàn)經濟高質量發(fā)展的重要支撐。從祖國南端的伶仃洋,到向北2000公里開外的大連灣,我國在跨海沉管隧道施工領域的技術、裝備、經驗日臻成熟。...
深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體的世界級跨海集群工程,全長24公里,路線起于深圳寶安,通過東人工島水下互通立交、沉管隧道、西人工島、伶仃洋大橋及中山大橋等,到達中山,將珠江東西兩岸串聯(lián)在一起。...
昨天(9月14日),廣州市應急管理局在官網(wǎng)發(fā)布廣州地鐵二十一號線神舟路站“7.30”在建出入口擋水墻倒塌致地鐵進水一般事故調查報告。...
重慶市住房和城鄉(xiāng)建設委員會近期對15個區(qū)縣28家預拌混凝土生產企業(yè)開展了監(jiān)督抽查,抽查發(fā)現(xiàn)重慶地盾混凝土攪拌有限公司等4家預拌混凝土生產企業(yè)在生產過程中,違反質量控制相關法律、法規(guī)和工程建設標準規(guī)定。...
水下混凝土為水中澆筑的混凝土,根據(jù)水深確定施工方法。本文整理了六種水下混凝土澆筑施工方法,一起來學習吧。...
位于廣州市新中軸線上的廣州首座跨珠江人行橋,25日正式開通。 ...
砂石骨料是水泥行業(yè)產業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié),現(xiàn)在混凝土使用的砂石是以機制砂為主要來源,為了保障產業(yè)鏈下游混凝土對砂石原料的長期穩(wěn)定需要,應尋求砂石骨料新的來源。 ...
導流墩主體為預制鋼筋混凝土材質,整體呈倒三角形,總長30米,高度8.09米,寬度從5米漸變到0.5米。沿著水流方向共分為10段,每一段上下又分為9層,共計90塊。...
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