6月19日，秦皇島港煤炭庫存達到946萬噸，直逼1000萬噸庫存極限，創(chuàng)歷史新高。8月13日，秦皇島港煤炭總庫存為698.7萬噸，跌破700萬噸，排除了高位警戒危機，煤炭壓港的情況得到緩解。不過，就在此前的六月，秦皇島港煤炭庫存從不滿400萬噸，迅速上升至6月19日的946萬噸，接近極限1000萬噸，創(chuàng)下2009年以來的最高水平。...
7月2日，交通運輸部部長李盛霖到河北秦皇島港專題調(diào)研煤炭在港口積壓問題并召開座談會。李盛霖強調(diào)，要千方百計緩解煤炭壓港狀況，全力以赴確保港口生產(chǎn)安全，保障煤炭運輸通道安全暢通。...
目前，中國內(nèi)河水運的優(yōu)勢和潛力尚未充分發(fā)揮，高等級航道里程少，規(guī)?；?、專業(yè)化港區(qū)不足，船舶船型標準化程度低，與國民經(jīng)濟和綜合運輸發(fā)展要求存在較大差距。為此，“十二五”期間中國內(nèi)河水運建設(shè)上升至國家戰(zhàn)略，成為綜合運輸體系建設(shè)的戰(zhàn)略重點之一。...
2月10日，交通運輸部召開全國農(nóng)村公路工作電視電話會議。李盛霖部長出席會議并強調(diào)，要準確把握新時期農(nóng)村公路發(fā)展的新要求新變化。...
到2015年，農(nóng)村公路總里程達到390萬公里，基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)”，完成縣、鄉(xiāng)道中橋以上危橋改造，大力發(fā)展農(nóng)村客貨運輸，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的建制村通班車...
2月10日，交通運輸部召開全國農(nóng)村公路工作電視電話會議。李盛霖部長出席會議并強調(diào)，要準確把握新時期農(nóng)村公路發(fā)展的新要求新變化。...
到2015年，農(nóng)村公路總里程達到390萬公里，基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)”，完成縣、鄉(xiāng)道中橋以上危橋改造，大力發(fā)展農(nóng)村客貨運輸，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的建制村通班車...
到2015年，農(nóng)村公路總里程達到390萬公里，基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)”，完成縣、鄉(xiāng)道中橋以上危橋改造，大力發(fā)展農(nóng)村客貨運輸，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的建制村通班車...
交通部2011年的投資計劃已經(jīng)定案，其中公路基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資將超過7000億元。相關(guān)人士透露，這7000億的用途，將優(yōu)先考慮國家高速公路網(wǎng)、國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略確定的交通基礎(chǔ)設(shè)施、特大城市圈、大中城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施以及省際“斷頭路”方面的建設(shè)。同時，行政村通公路也是新的一年工作重點。...
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