在陜西榆林地區(qū)，由于煤價開始上漲，煤炭貿易商已經開始囤煤，拉煤車也排起了長達50公里的隊伍。有煤礦人士表示，煤價不可能再降了，后期主要看能漲多少。...

河北省交通運輸廳官方網站昨天公布了河北省公路領域鼓勵民間投資項目清單，共17個項目。其中包括西柏坡高速、西阜高速石家莊段、津石高速石家莊段、石衡高速石家莊段、平贊高速（平山至贊皇）等項目。...

4日在北京召開的京津冀協同發(fā)展領導小組第三次會議提出，要加快實施交通、生態(tài)、產業(yè)三個重點領域率先突破。這表明，京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略已進入落實階段?！岸嘹A”的協同發(fā)展勢頭正取代以往“零和”博弈格局，為三地的可持續(xù)發(fā)展注入強大的內生動力。...

從9月1日召開的河北省重點建設項目銀企對接會上獲悉，今年以來，河北省把項目建設作為全省經濟工作的主戰(zhàn)場，千方百計為項目建設提供有利的條件。目前，全省投資形勢已呈現逐步好轉態(tài)勢，固定資產投資增速扭轉下滑態(tài)勢，7月份回升至15.5%。...

天津寶豐混凝土樁桿有限公司成立于2003年，是一家中外合資企業(yè)，隸屬于香港寶豐集團旗下。作為全國十大管樁生產企業(yè)之一，寶豐多年來憑借技術優(yōu)勢克服了資源缺乏的不利條件，取得了巨大的發(fā)展成就。天津寶豐混凝土樁桿有限公司總經理馮磊近日接受了中國混凝土與水泥制品網記者采訪。...

18日上午，天津港集團宣布與河北港口集團共同出資20億元，組建渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司，未來將統(tǒng)籌規(guī)劃利用天津、河北兩地的港口資源及航運要素，不斷優(yōu)化京津冀區(qū)域港口的合理分工和產業(yè)布局。...

據報道，目前京津冀海關一體化、稅收一體化等，都在加速推進，作為基礎設施，公路和軌道交通的一體化，也在加速推進。消息稱北京大外環(huán)將于2016年通車。...

8月6日，天津市委書記孫春蘭、市長黃興國率領天津黨政代表團到北京考察，雙方簽署了《共建濱海-中關村科技園合作框架協議》《關于共同推進天津未來科技城京津合作示范區(qū)》等六項協議。...

近兩年，隨著國家對環(huán)境污染治理越來越重視，“綠色建筑”已成為建筑領域最火爆的詞，由此也引發(fā)了一個巨大的產業(yè)。作為與綠色建筑關聯最緊密的房地產商們，自然不會錯過這個機會，他們紛紛將目光瞄準到綠色建筑上，企圖在綠色地產上掘到一捧金。一時間，各地綠色建筑市場呈現蓬勃發(fā)展之勢。然而，繁榮的背后卻隱藏著不少問題。...

中國神華8月1日發(fā)布的調價信息顯示，8月份動力煤現匯價格為：5800大卡529元/噸；5500大卡489元/噸；5200大卡453元/噸；5000大卡429元/噸；4800大卡409元/噸；4500大卡379元/噸。其中，全年合同采購量500萬噸以上，并且月度兌現率完成90%的客戶可享受10元/噸的優(yōu)惠。相比7月份的結算價格，此次神華各卡數動力煤價格均上漲4元/噸。這也是神華自5月份以來首次上調煤價。...

北京市·河北省兩省市負責人簽署了《共同打造曹妃甸協同發(fā)展示范區(qū)框架協議》、《共建北京新機場臨空經濟合作區(qū)協議》、《共同加快張承地區(qū)生態(tài)環(huán)境建設協議》、《共同加快推進市場一體化進程協議》、《共同推進物流業(yè)協同發(fā)展合作協議》、《交通一體化合作備忘錄》等七份文件。...

北京市發(fā)改委當天向北京市人大匯報京津冀一體化協同發(fā)展情況時表示，北京市針對京津冀協同發(fā)展已研究部署了年內重點推進的9大類58項工作任務，將在交通一體化、大氣治理和產業(yè)合作三方面實現突破。...

7月2日，秦皇島環(huán)渤海5500大卡動力煤報于519元/噸。這一指數已經連續(xù)下降了5周，再次創(chuàng)下其自2010年10月發(fā)布以來的新低。盡管夏季用煤高峰臨近，煤炭市場未能出現業(yè)內期望的止跌企穩(wěn)、呈現出“跌跌不休”之勢。...

記者從權威人士處獲悉，當前，首都經濟圈發(fā)展規(guī)劃已進入專家評審階段，距離出臺已進入倒計時。在基礎設施一體化方面，將著力圍繞交通建設展開，計劃以永定河北岸的北京第二機場為核心，展開輻射京津冀地區(qū)的基礎設施建設和物流管網建設。...

秦港動力煤Q5500報525-536元/噸，Q5000報450-470元/噸，Q4500報405-420元/噸，平倉含稅價，成交一般。天津港動力煤持穩(wěn)Q5500報536元/噸，Q5000報456元/噸，Q4500報416元/噸，平倉含稅價。...

6月初神華集團針對不同動力煤種的區(qū)別調價措施所產生的負面效應開始顯現。6月11日最新公布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收于532元/噸，環(huán)比下降2元/噸。...

一方面，隨著環(huán)渤海地區(qū)主要發(fā)運港口煤炭庫存不斷增加，近期秦皇島、曹妃甸、京唐三港的“煤炭庫存與船舶比”呈現較快回升態(tài)勢，對沿海地區(qū)動力煤價格產生下行壓力；另一方面，隨著國內各地高溫天氣增多，近期電力企業(yè)的煤炭日耗水平或將有所增加，對動力煤市場的信心和近期煤價產生一定的支撐作用。...

6月5日，記者從秦皇島煤炭交易市場獲悉，大秦鐵路檢修結束之后，5月份鐵路運力得到釋放，秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港三港合計日均鐵路煤炭調入量109.1萬噸，較4月份增加14.2萬噸，增長15.0%。...

根據河北省統(tǒng)計局日前發(fā)布的數據，2014年第一季度，河北省實現國內生產總值5426.8億元，同比增長4.2%，增速同比回落5.4個百分點，低于全國3個百分點以上，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長4%左右，為20年來同期最低。...

據記者了解，發(fā)改委已初步將京津冀區(qū)域劃分為四大功能分區(qū)，即西、北部生態(tài)保護和生態(tài)產業(yè)發(fā)展區(qū)(覆蓋承德、張家口)，中部優(yōu)化調整區(qū)(北京、天津、廊坊、唐山)、南部制造業(yè)與耕作業(yè)區(qū)(覆蓋石家莊、保定、滄州)、東部濱海臨港產業(yè)發(fā)展區(qū)(覆蓋秦皇島、唐山、天津、滄州)。...

根據河北省統(tǒng)計局日前發(fā)布的數據，2014年第一季度，河北省實現國內生產總值5426.8億元，同比增長4.2%，增速同比回落5.4個百分點，低于全國3個百分點以上，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長4%左右，為20年來同期最低。...

國務院常務會議部署加快推進節(jié)水供水重大水利工程建設。會議認為，在繼續(xù)抓好中小型水利設施建設的同時，集中力量有序推進一批全局性、戰(zhàn)略性節(jié)水供水重大水利工程，特別是在中西部嚴重缺水地區(qū)建設一批重大調水和飲水安全工程、大型水庫和節(jié)水灌溉骨干渠網，十分緊迫和必要。...

近期下游消費企業(yè)庫存高位，煤炭需求不旺，市場極度疲軟，使得前期大型煤炭企業(yè)試探性上調煤價難以奏效，煤價將再呈跌勢。...

本周，5月19日至5月25日，環(huán)渤海煤炭庫存量由上周的1670萬噸增加至1719.5萬噸，本周環(huán)渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比增加49.5萬噸，增幅達2.96%，環(huán)渤海四港煤炭庫存量連續(xù)四周增加。...

在當前行業(yè)形勢異常嚴峻的情況下，鋼鐵企業(yè)是否有能力滿足搬遷調整所需的巨大資金需求？搬遷后城市和企業(yè)能否真正實現轉型升級的目標？這些都是地方政府和鋼鐵企業(yè)在決定搬遷調整前必須衡量的問題。在這里，至少要算好環(huán)保、經濟、財政這三本賬。...

國家發(fā)改委當前正在緊鑼密鼓地會同有關部門和地方研究編制首都經濟圈一體化發(fā)展的相關規(guī)劃。記者了解，國家發(fā)改委已經初步草擬了首都經濟圈總體布局，即“兩核三軸一帶三重點”，而環(huán)首都經濟圈或以北京為中心由津冀“8+2”個地區(qū)組成，包括河北省的石家莊、廊坊、承德、張家口、保定、邯鄲、邢臺、唐山和天津的薊縣、寶坻。...

目前河北省、市、縣政府都在為推進京津冀一體化而忙碌。在河北省出臺的相關規(guī)劃中，唐山被定位為“京津冀城市群東北部副中心城市”，而保定也被納入京津保三角核心區(qū)重點發(fā)展。...

日前，唐山對推進京津冀協同發(fā)展做出全面部署，確定“承接北京重化工業(yè)和裝備制造業(yè)轉移，與京津職業(yè)院校合作建立分?！钡漠a業(yè)定位。 ...

近日從河北省民航部門獲悉，今年，河北省計劃投資11億元，加快機場基礎設施建設，拓展航空運輸規(guī)模，推動河北省民航健康快速發(fā)展。 ...

4月16日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收于532元/噸，比前一報告周期上漲了1元/噸，延續(xù)了前一周的平緩漲勢。...

據悉，河北省已經確立曹妃甸作為京津冀協同發(fā)展的重要基地，并承擔對接北京產業(yè)轉移的任務，目前相關規(guī)劃正在制定中，曹妃甸將建設產業(yè)園區(qū)作為承接北京市外遷企業(yè)的產業(yè)基地。不光是曹妃甸，據了解，目前包括保定、唐山、秦皇島等多個河北省城市，都開始密集籌建對接京津產業(yè)轉移的園區(qū)。...

冀東裝備今日公布的年報顯示，公司去年實現營業(yè)收入139234萬元，同比增長-12.88%；實現歸屬凈利潤854.86萬元，同比增長-79.98%。每股收益0.04元，期末每股凈資產2.17元。...

在《規(guī)劃》出臺的東風之下，作為新型城鎮(zhèn)化主力推動力的生態(tài)城項目聲名鵲起。位于北京豐臺區(qū)的長辛店生態(tài)城，是由國家住建部頒布的京首個“綠色生態(tài)城區(qū)示范項目”，對于推動新型城鎮(zhèn)化建設，以及豐臺旅游、經濟、就業(yè)等方面的發(fā)展，具有強有力的推動。...

3月中下旬，港口動力煤價價格集中度有所提高，煤價下行力度明顯縮小，部分挺價煤企開始向市場主流價格靠攏，市場層面煤炭價格再度出現企穩(wěn)跡象。環(huán)渤海動力煤價截至本期，已經連續(xù)下跌十一周，累計跌幅為101元/噸，近期跌幅有所收窄，目前跌幅收窄至5元/噸以下。...

春天是個“萬物復蘇，百花齊放”的季節(jié)，2014年也迎來了工程機械行業(yè)的一個美好的憧憬。兩會的召開，工程基建的火熱開放，對一直低迷的工程機械來說，無疑是吹暖了冰霜，帶來了整個行業(yè)的巨大需求。...

目前關于京津冀自貿區(qū)規(guī)劃有兩種思路，一種是京津冀自貿區(qū)方案吸收合并天津自貿區(qū)與河北自貿區(qū)方案，另一種是天津自貿區(qū)與河北自貿區(qū)方案同時獲批。...

有進口煤炭貿易商對記者表示，相對于內貿動力煤價格已經出現的較大降幅，同期澳洲和印尼兩個國際市場現貨動力煤價格的降幅明顯偏小，使得進口動力煤的價格優(yōu)勢逐漸喪失。...

2014年上半年全國煤炭市場供需總量寬松、結構性過剩的態(tài)勢還難以改變；下半年，煤炭供給或將趨于總體平衡，行業(yè)經濟運行或將有小幅回升，另外也不排除個別煤種、部分時段會出現供應穩(wěn)中趨緊的情況。...

日前鐵路貨物運價上調，本會加大煤炭企業(yè)的到港成本，但依舊沒有阻擋住動力煤價格的繼續(xù)探底。業(yè)內認為，這標志著煤炭企業(yè)向下游轉移成本的能力已經基本喪失，煤炭價格中短期內仍將繼續(xù)低迷。...

節(jié)后下游消費尚待在恢復中，加上進口煤的沖擊，港口煤炭庫存高企以及煤炭海運價格回落顯示需求乏力等因素，都導致環(huán)渤海煤炭價格指數承壓走跌。...

經歷2013年四季度市場價格持續(xù)上升、景氣度走勢平穩(wěn)的短暫回暖后，煤炭產業(yè)的市場行情遭遇了嚴酷的“倒春寒”。更嚴峻的是，庫存高企不僅限于碼頭，而且已在煤炭企業(yè)和用煤大戶的產業(yè)鏈條上傳導開來。...

春節(jié)長假結束，由于春節(jié)前夕至長假期間下游火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)的采購商無心接貨，北方四大港口的煤炭庫存壓力持續(xù)攀升。 ...

黑色的煤山再次將整個秦皇島港塞滿：從1月1日的527萬噸到1月23日的702萬噸，短短20天中國煤炭市場風向標秦皇島港煤炭庫存激增175萬噸，突破了高位警戒線，時至27日已升至722萬噸。...

進入2014年，動力煤價格終于結束11周連漲，開始轉入下行渠道。最新數據顯示，環(huán)渤海動力煤的綜合平均價格報收比前一報告周期下降了21元/噸。同時，神華、中煤也開始下調各熱值煤種指導價。...

從11月下旬起，南方電廠的拉煤需求明顯減弱，但環(huán)渤海地區(qū)動力煤的價格卻持續(xù)走高，從10月中旬開始連漲九周，5500大卡動力煤價已突破600元/噸關口，脫離了煤炭市場供需的基本面。...

第二批自貿區(qū)有望批準1-2個，將在明年下半年掛牌成立。為在這場爭奪戰(zhàn)中取勝，各地也紛紛打出了自己的特色牌。天津濱海新區(qū)、深圳前海、浙江舟山、重慶兩江、河北曹妃甸、福建平潭等地區(qū)的自貿區(qū)方案均已在商務部備案。...

21日煤炭板塊盤初急升，山煤國際率先沖擊漲停，帶動煤炭個股走強，截至收盤，板塊漲幅1.58%，鄭州煤電漲6.16%、云維股份漲5.05%、大同煤業(yè)漲4.75%，此外，陽泉煤業(yè)、美錦能源、兗州煤業(yè)等漲幅都在2%以上。...

受下游需求繼續(xù)看好，水電減少、冬季取暖用煤增加等利好因素帶動，預計今年后兩個月，煤炭運輸市場形勢繼續(xù)走好，車船到港雙多、運輸繁忙將始終伴隨著北方港口，各港口煤炭運量依然保持中高位。預計全年，北方港口煤炭發(fā)運量將達到6.35億噸，同比增長4000萬噸。...

10月18日，備受市場關注的全球首個采用實物交割的鐵礦石期貨在大連商品交易所掛牌交易，這標志著中國版鐵礦石期貨正式啟航。...

如果說中央政府既要一手開展大規(guī)模投資、還要一手限制產能過剩，姿態(tài)糾結卻也確屬無奈。那么，地方政府對大干快上、擴張產能，可就真是“聚精會神搞建設、一心一意謀發(fā)展”了。...