國家發(fā)改委14日宣布,日前已批準新建贛州至深圳鐵路,總投資超過640億元。這是發(fā)改委在11月以來批準的第九項大型交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,總投資累計超過2600億元。...
國家發(fā)改委14日宣布,日前已批準新建贛州至深圳鐵路,總投資超過640億元。這是發(fā)改委在11月以來批準的第九項大型交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,總投資累計超過2600億元。...
由低端發(fā)展轉(zhuǎn)向高端發(fā)展,由單邊發(fā)展向全方位發(fā)展和結(jié)成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,形成組合優(yōu)勢將成為中國建材業(yè)“出?!钡娜蠓较颉?..
統(tǒng)計顯示,僅11月初至今,發(fā)改委已批復(fù)5條鐵路項目:其中14日公布批復(fù)的贛深(江西贛州到廣東深圳)項目設(shè)計時速為350公里/小時,項目總投資641.3億元。與贛深高鐵同日獲批的還有京唐城際鐵路,項目總投資449億元。本月11日,發(fā)改委公布了3條鐵路項目的獲批情況,其中新建張家界至吉首至懷化鐵路設(shè)計行車速度350公里/小時,項目總投資382.4億元;新建牡丹江至佳木斯鐵路設(shè)計行車速度250公里/小時,項目總投資385.6億元;新建神瓦鐵路神木北(紅柳林)至馮家川段為貨運鐵路,項目總投資87.5億元。發(fā)改委批復(fù)的5條鐵路項目總投資就達到了1945.8億元。...
“十三五”甘肅省有7項續(xù)建鐵路項目完成,總建設(shè)規(guī)模1618公里,建成后將新增營運里程1402公里,新增電氣化里程、復(fù)線里程1402公里和1174公里,省內(nèi)總投資1664億元。到“十三五”末全部建成后,甘肅省鐵路營運里程將增加1402公里,鐵路電氣化率、復(fù)線率分別達到84%和64%。...
11月13日,中國建材工業(yè)經(jīng)濟研究會第八屆三次會長會進入第二日議程。中國建材工業(yè)經(jīng)濟研究會會長劉長發(fā)一行來到位于紹興的浙江寶業(yè)集團股份有限公司(以下簡稱“寶業(yè)集團”),參觀了解了該集團在裝配式建筑工作方面所取得的成就和最新進展。...
北京至霸州鐵路(以下簡稱京霸鐵路)地處華北地區(qū)的北京市、河北省。線路自北京既有西黃線李營站始,向南延伸,依次經(jīng)過北京大興區(qū)、北京新機場、河北省廊坊市固安縣、永清縣和霸州市,最后到達霸州城際站,修建聯(lián)絡(luò)線分別與津保鐵路天津方向和保定方向建立連接,正線預(yù)留延伸至商丘方向的條件。線路全程78.145km。...
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