云南省西南交建公司通過黨員先鋒隊攻堅,成功攻克戛灑江特大橋高墩大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋關(guān)鍵技術(shù),形成可借鑒技術(shù)體系,推動企業(yè)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級,助力高質(zhì)量發(fā)展。...
深圳石清大道二期龍觀路跨線橋現(xiàn)澆箱梁砼澆筑完成,克服施工難題,向“9·30”保通目標推進。...
海南省首個智慧梁場落戶洋浦疏港高速項目,通過“移動臺座+固定液壓模板”技術(shù),實現(xiàn)橋梁構(gòu)件的高效、標準化生產(chǎn),大幅提升施工效率和質(zhì)量。智慧梁場相比傳統(tǒng)方式,日產(chǎn)量提高至4.5片預(yù)制箱梁,生產(chǎn)周期縮短一半。...
深中通道開通運營,將深圳至中山的路程縮至30分鐘,標志著粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)邁上新臺階。作為世界多項記錄的持有者,深中通道展現(xiàn)了中國工程的實力與創(chuàng)新,推動大灣區(qū)融合發(fā)展,促進深圳、中山、廣州等地的交通簡化與經(jīng)濟互動,加速“深中候鳥”同城化生活,并助力構(gòu)建大灣區(qū)1小時通勤圈,體現(xiàn)了中國式現(xiàn)代化的進程。未來,大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)將進一步完善,深化區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。...
水泥行業(yè)正在發(fā)生哪些事情?...
北京市已完成市級水毀公路恢復(fù)重建,提高了道路抗災(zāi)韌性,例如在門頭溝區(qū)新建的青白口橋增強了行洪能力。北京啟動“三年提升類”項目,構(gòu)建西部山區(qū)“三橫三縱”主通道,提升路網(wǎng)抗災(zāi)能力,并在重建過程中適當提高防護標準,減少地質(zhì)災(zāi)害影響。目前,各區(qū)已做好防汛準備,確保公路安全。...
中鐵上海局淮宿蚌鐵路項目部采取多種措施降低成本,包括優(yōu)化施工方案、加強商務(wù)策劃、節(jié)約資源和厲行節(jié)約。通過平面布局優(yōu)化、設(shè)計變更、現(xiàn)場管理改進和分包限價調(diào)整等方式,實現(xiàn)了降本增效,節(jié)省了臨時工程費用、施工措施費用、勞務(wù)成本和設(shè)備租賃成本。同時,項目部提倡勤儉節(jié)約文化,從點滴小事做起,壓降非生產(chǎn)性支出。...
中交第二航務(wù)工程局作為央企,積極投身湖北經(jīng)濟社會發(fā)展,加強黨的建設(shè),強化基層黨組織功能,打造高質(zhì)量發(fā)展紅色動能。公司致力于橋梁建設(shè),承擔多項世界級橋梁工程,提升橋梁建造技術(shù)水平,同時注重生態(tài)文明建設(shè),參與綠色建筑和固廢處理項目,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。未來,中交二航局將繼續(xù)聚焦高質(zhì)量發(fā)展,強化市場競爭力,推進企業(yè)現(xiàn)代化和長期繁榮。...
水泥行業(yè)正在發(fā)生哪些事情?...
滬漢蓉橋改造工程在合肥開工,響應(yīng)城市更新政策,旨在提升橋梁安全性和通行能力。改造采用部分拆除重建方案,保留并升級現(xiàn)有結(jié)構(gòu),減少對交通影響。工程面臨水陸空復(fù)雜環(huán)境,采用鋼箱梁和智能頂推技術(shù)施工,預(yù)計工期18個月,能節(jié)省上千萬元建設(shè)投資。...
水電八局在大興寨項目中克服困難,修建了一條7.458千米的三級公路,包括橋梁、隧道等,改善了當?shù)亟煌?,促進了大興寨水庫建設(shè)和旅游業(yè)發(fā)展。精細化管理和創(chuàng)新施工確保了工程質(zhì)量與安全,項目團隊榮獲多項榮譽,為后續(xù)建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2024.04.07)...
南京龍?zhí)堕L江大橋主橋成功合龍,采用1560米大跨徑鋼箱梁懸索橋設(shè)計,創(chuàng)世界前列。大橋建設(shè)包括高237.5米的南主塔,運用創(chuàng)新工藝和智能設(shè)備提高施工效率。作為重要交通通道,大橋?qū)⒓訌娔暇┡c揚州、鹽城等地的聯(lián)系,推動長三角區(qū)域一體化發(fā)展。...
西十高鐵陜西段浐河特大橋跨G210國道連續(xù)梁完成合龍,為后續(xù)架梁通道打通創(chuàng)造條件。這條高鐵設(shè)計時速350公里,未來將使西安至十堰、武漢的旅行時間大幅縮短,促進關(guān)中與長江中游城市群聯(lián)系。...
西十高鐵藍田制梁場通過國家鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證核查,進入大規(guī)模制梁階段,為確保全線按時通車奠定基礎(chǔ)。該梁場是陜西段唯一預(yù)制梁場,承擔698孔箱梁任務(wù),使用智能化設(shè)備提高生產(chǎn)效率。西十高鐵開通后,西安至十堰、武漢的旅行時間將大幅縮短。...
黃河上設(shè)計時速最高、同類型單跨最大的橋梁——沁伊高速黃河特大橋主橋承臺澆筑完成,標志主橋基礎(chǔ)工作結(jié)束。這座橋采用先進技術(shù),包括智能頂推控制系統(tǒng),創(chuàng)新施工技術(shù)解決多項難題。預(yù)計2024年11月完成全部頂推施工。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2024.01.12)...
今年1月至11月,成都局在建鐵路項目完成固定資產(chǎn)投資940.46億元。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2023.12.15)...
目前轉(zhuǎn)體橋主橋箱梁支架已全部拆除完畢。...
在沖刺全年目標的關(guān)鍵階段,中國能建葛洲壩水泥公司所屬單位對照“建功葛洲壩 全力保增長”勞動競賽目標要求,按下“快進鍵”、拉滿“進度條”,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、全方位的服務(wù),助力多個重點工程有序推進。...
萬里溝大橋全橋長420米,橋面寬度12.75米,下部采用柱式墩臺,上部結(jié)構(gòu)采用118片預(yù)應(yīng)力砼梁,其中采用30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁28片,40米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁90片。...
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進入四季度,中國能建葛洲壩水泥公司所屬各單位全力以赴抓進度、拼市場、穩(wěn)增長,為各項工作按下“加速鍵”,跑出沖刺全年生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)“加速度”。...
近日,隨著中跨合龍段最后一方混凝土泵送入模,由中國中鐵大橋局承建的沈白高鐵頭道松花江特大橋連續(xù)梁順利合龍,主橋?qū)崿F(xiàn)合龍貫通。...
9月30日,由湖北交投投資建設(shè)、中交二航局負責施工的雙柳長江大橋北岸主塔首節(jié)鋼筋部品成功吊裝,大橋主塔施工進入新階段。...
六橫公路大橋二期工程青龍門大橋Q3號主墩首座海上拌合站建成,預(yù)計10月中下旬進行驗收并投產(chǎn)。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2023.9.28)...
由中國鐵建大橋局、中國鐵建港航局聯(lián)合體承建的世界最大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋?qū)幉ㄖ凵礁哿鶛M公路大橋二期工程雙嶼門特大橋六橫側(cè)主塔右幅首層承臺澆筑圓滿結(jié)束。...
9月23日上午,由中鐵大橋局施工的昌九高鐵揚子洲贛江公鐵大橋首榀預(yù)制箱梁順利澆筑完成。...
在內(nèi)蒙古,由中鐵電氣化局承建的集通鐵路電氣化改造工程經(jīng)棚特大橋連續(xù)梁成功合龍,這也是該工程全線首座實現(xiàn)連續(xù)梁合龍的特大橋,標志著項目建設(shè)取得重要進展。...
近日,西接二號疏港高速匝道板塊中的首聯(lián)箱梁順利完成混凝土澆筑,長為3跨92米,標志著疏港高架拓寬工程全面進入梁體施工階段,施工建設(shè)取得重大突破。...
疏港高架南北匝道版塊首聯(lián)箱梁混凝土澆筑順利完成。...
近期,又有一些交通重大工程進度條刷新,不斷完善現(xiàn)代化綜合立體交通運輸體系,為服務(wù)國家戰(zhàn)略提供強有力的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。...
津濰高鐵站前9標項目位于山東省東營市境內(nèi),線路全長22.717公里,為保證首榀梁順利澆筑,中鐵二十四局津濰九標項目部緊密部署,合理安排人員、機械設(shè)備迅速進入建設(shè)狀態(tài),全線、全面呈現(xiàn)項目施工大干熱潮。...
隨著最后一方混凝土輸送入模,標志著上海至南京至合肥高鐵太倉制梁場首榀箱梁澆筑完成,開啟了箱梁正式生產(chǎn)的序幕。...
9月6日,隨著最后一方混凝土順利入模,西安至延安高速鐵路西銅段全線首個連續(xù)梁0號塊澆筑完成,這標志著西延高鐵西銅段主橋橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕,為全線施工奠定堅實基礎(chǔ)。...
通過左右幅橫向拼接為整體,作為青蘭高速改擴建工程右幅,使原橋面拓寬為4個車道。...
處暑過后,各地持續(xù)推進重大項目建設(shè),隨著施工進度穩(wěn)步推進,多個高鐵工程建設(shè)取得新進展。...
近日,建德至武義高速公路蘭溪段通過浙江省自然資源廳用地預(yù)審,并核發(fā)《建設(shè)項目用地預(yù)審意見函》,標志著該項目用地預(yù)審及規(guī)劃選址獲批。...
現(xiàn)場330多名施工人員,6臺吊車,分為黑白兩班24小時構(gòu)建全國最大鋼筋混凝土轉(zhuǎn)體T構(gòu)橋。...
7月6日,由中建八局投資建設(shè)運營的世界第一跨徑混合梁橋——G228丹東線濱州段套爾河特大橋主橋完成0#塊施工。...
世界最大跨徑公路預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋——培森柳江特大橋通車。...
6月30日10時許,隨著架橋機將最后一榀箱梁精準落在南延線特大橋511-512號橋墩上,由湖北鐵路集團投資建設(shè),中鐵大橋局承建的荊荊鐵路3標段在同期開工的3個標段中,率先完成全部箱梁架設(shè)。...
將助力該集團建設(shè)的世界最大跨度懸索橋——張靖皋長江大橋鋼塔節(jié)段吊裝施工。...
高鐵工程建設(shè)如火如荼地進行,這對低堿水泥的需求起到了明顯的推動作用。為什么高鐵建設(shè)要使用低堿水泥?低堿水泥的特點又是什么呢?...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2023.6.9)...
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