6月18日，由中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)預(yù)拌混凝土分會(huì)、江西省散裝水泥和預(yù)拌混凝土協(xié)會(huì)主辦，江西省建筑材料工業(yè)科學(xué)研究設(shè)計(jì)院承辦，江西貝融循環(huán)材料股份有限公司和武漢三源特種建材有限責(zé)任公司贊助的第三屆“井岡山論壇”在中國(guó)革命搖籃井岡山隆重召開(kāi)。...
13日上午，經(jīng)過(guò)40分鐘的牽引轉(zhuǎn)動(dòng)，兩段共重8700噸、長(zhǎng)為98米的箱梁成功在空中轉(zhuǎn)體39.6度。這意味著遼寧省首座跨徑最大、噸位最大的公路轉(zhuǎn)體橋——鐵嶺平頂堡大橋轉(zhuǎn)體施工順利完成。...
5月22日上午，長(zhǎng)春快速軌道交通北湖線02標(biāo)段首片預(yù)制U型梁架設(shè)成功，這在東北地區(qū)首次使用。...
2016年5月21日-22日，第六屆中國(guó)（國(guó)際）預(yù)制混凝土技術(shù)論壇持續(xù)濟(jì)南召開(kāi)。來(lái)自北京市市政工程研究院教授級(jí)高工曹生龍、芬蘭SWECO Finland集團(tuán)首席可持續(xù)發(fā)展執(zhí)行官、首席顧問(wèn)Jyri Nieminen、香港理工大學(xué)資深專家林力等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)負(fù)責(zé)人、大學(xué)、設(shè)計(jì)院的專家、教授帶來(lái)國(guó)際性最前沿的預(yù)制混凝土技術(shù)。...
作為重慶市建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化綜合試點(diǎn)區(qū)縣的綦江區(qū)，從初始階段便做得風(fēng)生水起，初步形成集群化發(fā)展、上下游聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，正在全力打造“重慶市建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)基地”。...
裝配式技術(shù)的廣泛應(yīng)用是交通建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)，具有提升品質(zhì)、快速建造、便于管理、綠色環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)。目前，在嘉閔高架路（G2～S6）及地面道路新建工程（簡(jiǎn)稱嘉閔北二段）部分標(biāo)段中，立柱、蓋梁、帶防撞護(hù)欄小箱梁等均為工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)拼裝，成效顯著。為有序推廣裝配式技術(shù)的應(yīng)用，提升本市交通建設(shè)工作創(chuàng)新能級(jí)，中心采取多種措施，大力推進(jìn)這一工作。...
如果廣義理解“新型建材”，它指的是建材工業(yè)三大類產(chǎn)品中所有的新型產(chǎn)品，即建材“新興產(chǎn)業(yè)”的所有產(chǎn)品。如果狹義理解，“新型建材”僅僅是指用于工程建設(shè)的新型材料和制品。...
2月23日，隨著葉盛黃河大橋建設(shè)項(xiàng)目工地全面開(kāi)工建設(shè)，寧夏交通系統(tǒng)揭開(kāi)了今年建設(shè)的大幕。今年寧夏公路建設(shè)計(jì)劃完成投資131.7億元，建設(shè)13個(gè)高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目、21個(gè)國(guó)省道改造項(xiàng)目、13個(gè)旅游公路等干線公路。...
雖然我國(guó)建筑業(yè)產(chǎn)值規(guī)模巨大，但產(chǎn)業(yè)集中度不高、信息化水平落后、建筑業(yè)生產(chǎn)效率低的不足依然明顯。盡管我國(guó)建筑企業(yè)一直在提倡集約化、精細(xì)化，但沒(méi)有信息化技術(shù)的支持，生產(chǎn)效率很難改善。而B(niǎo)IM（建筑信息模型）技術(shù)的出現(xiàn)為建筑企業(yè)的精細(xì)化管理提供了可能。...
近日，由中建西部建設(shè)股份有限公司（簡(jiǎn)稱中建西部建設(shè)）所屬湖南公司供應(yīng)混凝土的國(guó)內(nèi)首例采用張弦梁反拱結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目-湖南長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心主體結(jié)構(gòu)完工。...
12月8日，中國(guó)建筑工程總公司所屬中建三局獨(dú)立完成的“寒冷地區(qū)海洋環(huán)境現(xiàn)澆混凝土橋梁基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)”成果經(jīng)湖北省住建廳鑒定，總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。...
廣東長(zhǎng)大精品集料生產(chǎn)線全套設(shè)備，由南方路機(jī)設(shè)計(jì)制造，該新型生產(chǎn)工藝能夠在集料生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)集料破碎、整形、集料篩分、集料顆粒表面石粉去除、集料石粉含量控制、細(xì)集料篩分，細(xì)集料比例調(diào)節(jié)、石粉收集、精細(xì)化控制等。該精品集料生產(chǎn)線涉及到的原料破碎后所得多種瀝青細(xì)集料的生產(chǎn)工藝目前已申請(qǐng)國(guó)家專利。...
目前世界最大、最深的全地下高鐵站房，也是全球首例單層大跨度網(wǎng)殼穹頂鋼結(jié)構(gòu)工程--于家堡高鐵站竣工，并于8日交付北京鐵路局。于家堡站建成后，從北京南站、天津站到達(dá)于家堡的時(shí)間將分別縮短至45分鐘、15分鐘。...
7月24日，記者從成都市建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化動(dòng)員會(huì)上獲悉，今年成都市建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化將從保障房試點(diǎn)全面擴(kuò)展到一般商品住宅、市政設(shè)施、公建配套等多個(gè)領(lǐng)域，5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)裝配式建筑總面積累計(jì)超過(guò)1000萬(wàn)平方米。...
5月13日，中建商砼四環(huán)線站供應(yīng)的武漢西四環(huán)線工程專用預(yù)制梁突破2000榀，累計(jì)澆筑C50混凝土7萬(wàn)余方。...
中鐵二十局承建的3座大橋，4座中橋，橋梁基礎(chǔ)均為鉆孔樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)主要采用連續(xù)現(xiàn)澆混凝土箱梁結(jié)構(gòu)和鋼箱梁結(jié)構(gòu)，預(yù)制小箱梁共623片，其中20m預(yù)制小箱梁120片，30m預(yù)制小箱梁503片?，F(xiàn)場(chǎng)共設(shè)置兩條制梁生產(chǎn)線，根據(jù)工程任務(wù)和工期目標(biāo)，箱梁預(yù)制必須每天保證正常生產(chǎn)2片以上梁才能基本按計(jì)劃完成預(yù)制任務(wù)。...
日前，由華泰集團(tuán)承建的長(zhǎng)韶婁高速公路自來(lái)水管溝泡沫混凝土回填項(xiàng)目已順利竣工。長(zhǎng)韶婁高速公路第一合同段主線全長(zhǎng)4.808公里，2個(gè)大型樞紐互通組成（赤江互通、桐關(guān)互通），挖方312萬(wàn)方，填土129萬(wàn)方，橋梁8座，箱梁221片。...
12月26日，溫州洞頭峽跨海特大橋北岸第6聯(lián)第5節(jié)段箱梁混凝土澆筑完成，至此經(jīng)歷兩年多時(shí)間的建設(shè)，洞頭峽跨海特大橋全線順利實(shí)現(xiàn)合龍。...
世界首次大管徑輸水隧洞近距離穿越地鐵下部、世界規(guī)模最大的U形輸水渡槽工程、國(guó)內(nèi)穿越大江大河直徑最大的輸水隧洞……南水北調(diào)工程堪稱一本“水利大全”，不僅創(chuàng)造了無(wú)數(shù)世界之最，更彰顯著我國(guó)工程建設(shè)的技術(shù)和水平。...
12月20日11點(diǎn)，隨著最后一片蓋梁澆筑的成功收盤，意味著后官湖特大橋第332片蓋梁正式完工。宣告了由中建商砼四環(huán)線站供應(yīng)的“武漢最長(zhǎng)最寬跨湖大橋”后官湖特大橋進(jìn)入箱梁鋪設(shè)階段，為實(shí)現(xiàn)武漢四環(huán)線西段率先通車創(chuàng)造了良好的條件。...
橋梁預(yù)制懸臂拼裝施工包括節(jié)段的運(yùn)輸、拼裝及合攏等工序。它與懸澆施工具有類似的優(yōu)點(diǎn)，但懸臂拼樁工藝是用吊機(jī)將預(yù)制好的梁段逐段拼裝，因此懸拼法還具有自己獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期；預(yù)制梁混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)；預(yù)制場(chǎng)或工廠化的粱段頂制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制。...
12月7日，中交一公局徐州三環(huán)4標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)室對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)，根據(jù)混凝土拆模時(shí)間、齡期，分別對(duì)橋臺(tái)、墩柱、現(xiàn)澆箱梁等進(jìn)。...
進(jìn)入冬季施工以來(lái)，尤其進(jìn)入12月，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司青?；ň霉讽?xiàng)目當(dāng)?shù)貧鉁匾呀抵亮阆?5攝氏度以下，晝夜溫差已達(dá)20攝氏度。為保證預(yù)制梁質(zhì)量合格，該標(biāo)段在全標(biāo)段率先采用“預(yù)制梁蒸汽養(yǎng)護(hù)法”，并取得實(shí)效。...
本文在總結(jié)近年來(lái)山區(qū)困難地形預(yù)制場(chǎng)布置形式和預(yù)制方法基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析了橋上制梁技術(shù)，提出了橋上制梁臺(tái)座與龍門吊布置要求，以及工具梁和支座承載力不能滿足要求時(shí)的處理方法。...
在高等級(jí)公路建設(shè)中，近年來(lái)較多地采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)橋梁，梁的結(jié)構(gòu)型式有預(yù)應(yīng)力空心板梁、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、T形梁等，目前我國(guó)北方地區(qū)用得最多的裝配式簡(jiǎn)支梁是T形梁，這種形式的橋梁預(yù)制簡(jiǎn)單，肋內(nèi)配筋可做成剛勁的鋼筋骨架，主梁之間借助間距4-6米的橫隔梁來(lái)連續(xù)，整體性好，為了有利于安裝，在保證抗剪的條件下盡可能減小梁肋的厚度，以期減小構(gòu)件自重，這是目前鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的發(fā)展趨向。...
中鐵十九局集團(tuán)五公司大連南部濱海大道跨海大橋工程項(xiàng)目部在伏天采取多項(xiàng)措施為預(yù)制箱梁“降溫”。...
9月13日，中交一公局徐州西三環(huán)4標(biāo)項(xiàng)目部在LU3匝道現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)了箱梁施作動(dòng)員會(huì)。經(jīng)理崔達(dá)從模板及支座安裝、鋼筋制作和綁扎、預(yù)應(yīng)力孔道的埋設(shè)、鋼絞線穿設(shè)及張拉到混凝土澆筑等做了詳細(xì)部署，在質(zhì)量、安全及文明施工等方面也做了專業(yè)指導(dǎo)和明確指示。...
在預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工前56d，承包人應(yīng)將施工組織設(shè)計(jì)（包括擬采用施工工藝、施工 控制、施工掛籃的說(shuō)明、圖紙、靜力及變形計(jì)算等資料）報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，未獲批準(zhǔn)前不得施工。...
9月4日，由中建西部建設(shè)有限公司所屬中建商砼四環(huán)線攪拌站供應(yīng)的“亞洲第一寬”漢江特大橋項(xiàng)目0#塊預(yù)應(yīng)力箱梁順利完成澆筑，歷經(jīng)25小時(shí)。 ...
目前，國(guó)內(nèi)修建的高速鐵路、客運(yùn)專線都已采用高性能混凝土，高速公路雖然沒(méi)有完全應(yīng)用，但因具有較高的耐久性、工作性、體積穩(wěn)定性及可觀的經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越多的新建高速公路開(kāi)始推廣應(yīng)用。...
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)徘徊于谷底與復(fù)蘇之間，似乎在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都難以打破目前的困局，強(qiáng)者如混凝土機(jī)械也未能幸免。在宏觀經(jīng)濟(jì)低迷，且房地產(chǎn)市場(chǎng)面臨“崩盤”風(fēng)險(xiǎn)的情況下，“微刺激”政策的出臺(tái)似乎為混凝土機(jī)械的發(fā)展帶來(lái)新的契機(jī)，尤其是被寄予厚望的鐵路建設(shè)更是呈現(xiàn)高歌猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)，如果能理性面對(duì)當(dāng)前的機(jī)遇，中國(guó)混凝土機(jī)械或許將迎來(lái)真正的騰飛。...
云桂鐵路（云南段）建設(shè)工地傳來(lái)喜訊：經(jīng)過(guò)全體參建員工三年多的艱苦奮戰(zhàn)，云桂鐵路（云南段）取得重要進(jìn)展開(kāi)始步入架梁施工新階段。8月9日上午，該鐵路首榀重量為900t箱梁在中鐵十八局集團(tuán)承建的六標(biāo)彌勒市境內(nèi)大紅坡特大橋上順利成功架設(shè)就位。...
在我國(guó)的公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目中，預(yù)制裝配式空心板應(yīng)用時(shí)間最早，因其構(gòu)造簡(jiǎn)單，受力明確，施工方便，工藝成熟等優(yōu)點(diǎn)，在公路工程建設(shè)項(xiàng)目中得到廣泛使用。...
近日，中建商砼華中公司漢陽(yáng)站成功實(shí)施武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋漢陽(yáng)接線工程 C50 鋼纖維混凝土的生產(chǎn)供應(yīng)。 繼聚丙烯纖維混凝土之后， 漢陽(yáng)站又一次成功將特殊混凝土應(yīng)用于此工程。...
7月7日，武漢中交沌口長(zhǎng)江大橋投資有限公司發(fā)布消息稱，中國(guó)最寬的長(zhǎng)江大橋，武漢的第九座長(zhǎng)江大橋--沌口長(zhǎng)江大橋的52.25億元資金已籌備到位，南北兩岸的大型臨時(shí)工程已經(jīng)完工，只待9月長(zhǎng)江進(jìn)入枯水期后，便將大舉動(dòng)工。...
中國(guó)最大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋—長(zhǎng)山大橋1日建成通車。其主橋?yàn)殡p塔雙索面三跨預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，跨徑260米，為國(guó)內(nèi)同類型橋梁最大跨徑。引橋?yàn)?0米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，每聯(lián)首孔澆筑長(zhǎng)度達(dá)60米，梁重約2900噸，工程創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)移動(dòng)模架施工紀(jì)錄。...
上海建工至今最大的投資與建設(shè)(BT)項(xiàng)目——投資108億建設(shè)44公里長(zhǎng)的昆山中環(huán)工程，經(jīng)過(guò)上海建工歷時(shí)2年的建設(shè)，已初具雛形，呈現(xiàn)恢宏氣勢(shì)。...
近日，武漢市二環(huán)線琴臺(tái)大道改造工程和鸚鵡洲大橋漢陽(yáng)接線工程大體積箱梁同時(shí)由中建商砼華中分公司漢陽(yáng)站成功澆筑，累計(jì)澆筑混凝土5000余立方米。...
18日，記者從四川龍光瀘貴高速公路有限公司了解到，成自瀘赤高速公路仰天窩至赤水段通車在即。這段62公里長(zhǎng)的高速公路上共建有兩座大型橋梁，待高速通車時(shí)，兩座大橋同時(shí)將向市民開(kāi)放。同時(shí)這兩座大橋設(shè)置人行通道成為最大亮點(diǎn)。...
2014年6月15日上午10：00點(diǎn)，在中山市東風(fēng)鎮(zhèn)沙口大橋下游約3.5公里的河道上，一個(gè)長(zhǎng)82m、重量達(dá)800t的鋼鐵“巨獸”，在小欖水道中駐留船舶上緩緩升起，在8個(gè)小時(shí)的垂直提拉運(yùn)動(dòng)后，于當(dāng)日下午16點(diǎn)，將由中鐵八局一公司小欖水道特大橋左幅橋已成部分精確地合龍?jiān)谝黄稹?..
中國(guó)建筑第二工程局有限公司科研成果“大跨全預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋關(guān)鍵施工技術(shù)”成功破解多項(xiàng)梁橋施工技術(shù)難題，并達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。...
近日，記者從拉薩市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，迎親大橋項(xiàng)目總投資7.2億元，主要包含迎親大橋主橋工程、西延線工程（仙足島南環(huán)路西段工程）和生態(tài)路橋改建工程。...
快速路全線將設(shè)置13座立交橋，6座跨河橋，12座跨線橋，23座天橋，2座地下通道，共計(jì)樁基15750根，承臺(tái)2951個(gè)，墩柱2855根，蓋梁2050片，箱梁7068片。建設(shè)工期為2年，2015年完工。...
張?zhí)畦F路高各莊跨京沈高速公路特大橋由中鐵十四局集團(tuán)承建，以96m系桿拱橋式跨越京沈高速公路，主墩為鉆孔樁基礎(chǔ)，矩形橋墩，高度12m，主跨設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆箱梁，厚2.5m，底寬13.8m，頂寬16.2m，采用先梁后拱法施工，共有鉆孔樁施工、承臺(tái)施工、墩身施工、系梁施工、鋼管拱肋施工、吊桿安裝張拉等六道重要工序。...
5月20日，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)承建的成貴鐵路飛雄村特大橋首個(gè)承臺(tái)被成功澆筑，標(biāo)志著該橋梁的承臺(tái)施工正式拉開(kāi)序幕。 ...
5月19日晚，隨著665方混凝土全部注入南主墩19號(hào)孔位，蕪湖長(zhǎng)江公路二橋主墩鉆孔灌注樁全部完成，標(biāo)志著蕪湖二橋主橋墩樁基礎(chǔ)順利完工。 ...
廣東一季度的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，在以交通為主體的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動(dòng)下，粵東西北地區(qū)發(fā)展勢(shì)頭喜人。隨著重要基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，不僅為粵東西北實(shí)現(xiàn)振興發(fā)展積累了更多有利條件，也為珠三角進(jìn)一步發(fā)揮輻射帶動(dòng)作用拓展了空間，進(jìn)而推動(dòng)廣東增創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。...
武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋設(shè)計(jì)方案近日獲交通運(yùn)輸部批復(fù)，進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)、用地報(bào)批程序，可望今年9月正式開(kāi)工。據(jù)介紹，這是素有“中國(guó)橋都”之稱的武漢修建的第9座長(zhǎng)江大橋，項(xiàng)目概算達(dá)52.25億元，建設(shè)工期為4年。...
4月7日，隨著鋪軌機(jī)將一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌穩(wěn)穩(wěn)地落到西寧隧道無(wú)砟軌道道床上，蘭新鐵路第二雙線鋪軌進(jìn)入中國(guó)中鐵五局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工的西寧至大通段。 ...
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