[原創(chuàng)] 建德海螺 駛向何方?

2009/11/25 00:00 來(lái)源:中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 劉超華

浙江水泥市場(chǎng)過(guò)剩嚴(yán)重,利潤(rùn)率之低為全國(guó)的谷地,在這種情況下,建德海螺二線上馬,被諸多同行業(yè)者高呼“狼來(lái)了”,其實(shí)狼早已經(jīng)來(lái)了,難道目前就是其等待了許久的機(jī)會(huì)?面對(duì)南方水泥等區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)者的競(jìng)爭(zhēng),建德海螺將如何與其將一爭(zhēng)短長(zhǎng)?帶著一連串的疑問(wèn),中國(guó)水泥網(wǎng)最近走訪了建德海螺水泥有限公司。......

  浙江水泥市場(chǎng)過(guò)剩嚴(yán)重,利潤(rùn)率之低為全國(guó)的谷地,在這種情況下,建德海螺二線上馬,被諸多同行業(yè)者高呼“狼來(lái)了”,其實(shí)狼早已經(jīng)來(lái)了,難道目前就是其等待了許久的機(jī)會(huì)?面對(duì)南方水泥等區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)者的競(jìng)爭(zhēng),建德海螺將如何與其將一爭(zhēng)短長(zhǎng)?帶著一連串的疑問(wèn),中國(guó)水泥網(wǎng)最近走訪了建德海螺水泥有限公司。

  幽美的廠區(qū)環(huán)境

  在筆者走訪建德海螺的過(guò)程中,最深刻的感受就是廠區(qū)與周圍的青山巧妙的融合,構(gòu)成了一副美麗的圖畫(huà)。在廠區(qū)內(nèi),綠草茵茵,環(huán)境整潔,沒(méi)有礦石、粉塵,只見(jiàn)滿山的綠樹(shù);沒(méi)有礦山作業(yè)的噪音,只有意想不到的清潔、環(huán)保,稱其為花園式工廠一點(diǎn)也不為過(guò)。

  在環(huán)保和節(jié)能方面,建德海螺公司投資巨大。2006年4月,投資3000萬(wàn)元建設(shè)礦山“豎井平硐”工程,不但對(duì)礦山景觀和環(huán)境的破壞降至最低,而且石灰石礦山資源利用率達(dá)到100%,無(wú)棄土棄石,確保了對(duì)資源最大程度的利用。還投資建設(shè)8300kW純低溫余熱發(fā)電項(xiàng)目,已經(jīng)可以滿足自身2/3的電力需求。

  此外,建德海螺一期和二期均配套了城市生活垃圾處理系統(tǒng),單條線日處理垃圾能力可達(dá)600噸,這也有著顯著的環(huán)保效益。

  技術(shù)優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)

  浙江水泥市場(chǎng)過(guò)剩嚴(yán)重,目前,水泥產(chǎn)能1.6億噸,需求量約1億噸,嚴(yán)重供過(guò)于求。2009年上半年,浙江省規(guī)模以上企業(yè)水泥產(chǎn)量為4743.2萬(wàn)噸,如果按2008年底的水泥產(chǎn)能15062.9萬(wàn)噸計(jì)算,上半年水泥的產(chǎn)能利用率僅為63%。在這種大背景下,建德海螺二線逆市上馬,立刻激起了一片反對(duì)之聲。

  但海螺人有著自己的說(shuō)法。建德海螺的高管向我們表示,同樣是新型干法技術(shù),也有一個(gè)先進(jìn)技術(shù)淘汰落后技術(shù)的過(guò)程,海螺要引領(lǐng)浙江水泥行業(yè)向低成本、高質(zhì)量、高效率的方向發(fā)展。為了讓我們更形象地了解,他以“摩托車”和“小汽車“打比方,同樣是在路上行駛的車輛,不能以”摩托車”的過(guò)剩而排斥“小轎車”的生產(chǎn)。

  海螺的技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在綜合競(jìng)爭(zhēng)力上,不但生產(chǎn)技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先,而且海螺的管理模式也為同行業(yè)所效仿。經(jīng)過(guò)30年的積淀和發(fā)展,海螺集團(tuán)已建立起了整套完善的設(shè)計(jì)、制造、技術(shù)和工程管理體系。建德海螺的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)建造、余熱發(fā)電設(shè)備以及豎井平峒工程都是這種標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;漠a(chǎn)物。比如,海螺5000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線建設(shè)周期只有8個(gè)月,點(diǎn)火到正式投產(chǎn)一般也只要3天的時(shí)間,這就是海螺綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì)最好的明證。

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  成本優(yōu)勢(shì)支撐業(yè)績(jī)

  除了技術(shù)優(yōu)勢(shì),海螺水泥的成本優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在多個(gè)方面:第一是投資成本,公司的許多設(shè)備是自己生產(chǎn)的;第二是生產(chǎn)成本,公司在人力、管理、運(yùn)輸?shù)确矫嬗泄J(rèn)的優(yōu)勢(shì);第三是銷售成本也相對(duì)較低。

  建德海螺噸熟料發(fā)電量可達(dá)41度,高于35度的行業(yè)平均水平,目前公司大約三分之二的所需電量是由自身通過(guò)余熱發(fā)電所實(shí)現(xiàn)的。在礦石的開(kāi)采方面,公司通過(guò)豎井平硐建設(shè)大大降低了礦石運(yùn)輸距離,礦石開(kāi)采成本含資源稅在內(nèi)也不超過(guò)10元。

  目前煤炭?jī)r(jià)格的上漲更是強(qiáng)化了建德海螺的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因?yàn)閺牟少?gòu)渠道看,由于公司煤炭由集團(tuán)采取統(tǒng)一采購(gòu)的模式,煤炭采購(gòu)量大,價(jià)格相比其他企業(yè)要低;從單線煤耗來(lái)看,其生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)非常突出,單位煤耗低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手至少10%左右。因此,在同樣的價(jià)格水平下,海螺的盈利能力遠(yuǎn)高于其他水泥企業(yè)。

  水泥是高度同質(zhì)化產(chǎn)品,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)通常表現(xiàn)為惡性競(jìng)爭(zhēng)的角逐。目前建德海螺水泥的噸熟料成本只有156-157元,低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手20元左右,低廉的成本使得海螺占據(jù)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)地位。俗話說(shuō)“手中有糧,心里不慌”,建德海螺低成本優(yōu)勢(shì)在手,誰(shuí)與爭(zhēng)鋒!自身的內(nèi)功和外在諸多有利條件促成了海螺產(chǎn)品極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  建德海螺目前凈利潤(rùn)已經(jīng)超過(guò)2000萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)為2800萬(wàn)元,這是一個(gè)令浙江同行羨慕和無(wú)法企及的數(shù)字!

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  營(yíng)銷策略占據(jù)市場(chǎng)

  海螺集團(tuán)一向長(zhǎng)于以營(yíng)銷策略取勝,早在1996年,中國(guó)水泥市場(chǎng)急轉(zhuǎn)直下,出現(xiàn)衰退,產(chǎn)品滯銷,價(jià)格下降,許多企業(yè)陷入困境。海螺水泥面臨這樣的嚴(yán)峻局面,迅速調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略,以新型低端產(chǎn)品搶占中小城市和農(nóng)村市場(chǎng),使工廠周圍200公里內(nèi)的很多立窯小水泥企業(yè)被迫淘汰。而在上海地區(qū),面對(duì)一家產(chǎn)能200萬(wàn)噸水泥的大型企業(yè)的低價(jià)沖擊,海螺水泥選擇了暫時(shí)退出市場(chǎng),轉(zhuǎn)而在沿江、沿海、沿鐵路收購(gòu)、兼并了14個(gè)中小型水泥企業(yè),投資改造成粉磨廠,既盤活了存量資產(chǎn),又實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)擴(kuò)張,很快海螺便“抬著頭,挺著胸”大踏步的重返了上海市場(chǎng),奪回失去的市場(chǎng)份額。

  浙江是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高地,水泥需求量大,海螺穩(wěn)居中國(guó)水泥行業(yè)龍頭,是不甘于在浙江區(qū)域久居人后的,在筆者走訪建德海螺的過(guò)程中,深刻感受到企業(yè)管理者對(duì)浙江市場(chǎng)的渴求和對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的信心。海螺已在沿海一帶已經(jīng)布局了寧波海螺水泥有限公司等6家粉磨站,年水泥產(chǎn)能已經(jīng)已經(jīng)超過(guò)1100萬(wàn)噸,在浙江沿海一線有著舉足輕重的影響力。但在在浙江內(nèi)地海螺只在建德有一條5000噸生產(chǎn)線,年熟料產(chǎn)能190萬(wàn)噸。

  目前,海螺在浙江省市場(chǎng)占有率與南方還相去甚遠(yuǎn),即使明年建德海螺二線投產(chǎn)對(duì)其產(chǎn)能提升也有限,但是對(duì)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的浙江地區(qū)無(wú)異傷口撒鹽,在幾個(gè)水泥集中產(chǎn)區(qū)蘭溪、建德等地尤其如此,過(guò)度的競(jìng)爭(zhēng)使諸多水泥廠商普遍效益不佳,2009年浙江諸多水泥廠家一度每噸水泥利潤(rùn)只有一元錢。在此背景下,海螺二線上馬,以其攜技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì),究竟將帶來(lái)什么樣的作為?浙江同行都在矚目!

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