PBLZ 新型行星減速機(jī)

  當(dāng)前水泥工業(yè)球磨機(jī)大型化以來,隨之也帶來了大功率減速機(jī)的困難。邊緣傳動(dòng)減速齒輪的局限性,限制了它的大型化的發(fā)展。如在6,000kW功率情形下減速,單邊緣或雙邊緣將會(huì)由于尺寸增大,使齒輪直徑、厚度、模數(shù)等增大,這樣給齒輪的良好嚙合帶來了困難,使傳動(dòng)功率大幅度下降。從而使減速機(jī)發(fā)展為中心傳動(dòng)、分流傳動(dòng)及行星結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)等多種結(jié)構(gòu), 達(dá)到了減少體積提高傳動(dòng)效率的目的。連克公司在行星結(jié)構(gòu)傳動(dòng)中,利用分流機(jī)理形成了新一代PBLZ型行星減速機(jī),該減速機(jī)與其他結(jié)構(gòu)的減速機(jī)比較有如下特點(diǎn),如以4,000kW速比1,000/15.6用于球磨減速機(jī)比較為例:

1.采用雙分流形式結(jié)構(gòu)的機(jī)重180t

2.采用三分流形式結(jié)構(gòu)的機(jī)重165t

3.采用行星式結(jié)構(gòu)的機(jī)重145t

4.采用PBLZ形式結(jié)構(gòu)的機(jī)重109t

  以上都是指減速機(jī)本機(jī)的重量,故PBLZ型減速機(jī)比二分流減速機(jī)重量減輕35%,這是由于結(jié)構(gòu)改進(jìn)和齒質(zhì)量的提高,使機(jī)器的各部尺寸都減少,除各級(jí)行星齒輪都減少之外,第二級(jí)以6個(gè)行星齒輪成對(duì)排列布置,形成一個(gè)新的均載結(jié)構(gòu),這是PBLZ行星減速機(jī)最主要的特點(diǎn)之一,它使得整個(gè)二級(jí)傳動(dòng)齒輪直徑減少30%左右。這意味著整個(gè)回轉(zhuǎn)鏈、齒輪速度運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲等減少,對(duì)整個(gè)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生了積極的效果。這一專利技術(shù)產(chǎn)品,已受到很多國家的歡迎和使用。

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