日前，浙江省住建廳、省財(cái)政廳、省水利廳聯(lián)合下文，同意紹興、衢州、蘭溪、溫嶺等四城市為2016年省級海綿城市建設(shè)試點(diǎn)。而早在2015年，蘭溪市建設(shè)局就委托北京大學(xué)建筑與景觀設(shè)計(jì)學(xué)院院長領(lǐng)銜的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)編制《蘭溪市海綿城市建設(shè)總體規(guī)劃》。幾經(jīng)修改、審議，這份規(guī)劃于今年7月通過評審。...

地鐵3號線周日迎客，地鐵“米”字骨架正式形成，市民城區(qū)出行更方便。而成都的交通利好并不止于此。來自成都市規(guī)劃局的消息：成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編工作已完成，該規(guī)劃現(xiàn)已通過省、市相關(guān)程序?qū)彶椋壳罢谕七M(jìn)報(bào)批工作，共規(guī)劃了39條線路，總規(guī)模約2370公里。...

中山港大橋連接著中山市民眾、港口、火炬開發(fā)區(qū)等區(qū)鎮(zhèn)，是省道S111中山段番中公路的重要組成部分，也是連接中山與廣州的重要通道之一。...

7月29日，記者從成都市錦江區(qū)獲悉，日前，位于該區(qū)中環(huán)路錦江段、按照“海綿城市”理念進(jìn)行設(shè)計(jì)的城市道路正式完工。該道路是一條4.5公里具有滲水功能的人行道示范點(diǎn)，經(jīng)過復(fù)雜的改造后，這一條看似平常的人行道卻具有真正的“海量”，能夠“喝”掉75%的雨水。...

記者不完全統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，全國30個海綿城市試點(diǎn)中，近半數(shù)城市近期曾出現(xiàn)內(nèi)澇。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，海綿城市建設(shè)是解決內(nèi)澇問題的有效途徑，但這是系統(tǒng)工程，建成面積不達(dá)到一定規(guī)模，防治內(nèi)澇不會馬上見效。...

7月24日晚，西咸新區(qū)灃西新城出現(xiàn)短時(shí)暴雨，兩小時(shí)內(nèi)雨量接近40毫米，然而路面漬水、內(nèi)澇等景象卻并未出現(xiàn)。記者從陜西省大數(shù)據(jù)管理與服務(wù)中心監(jiān)測的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)看到，在雨量最大的19時(shí)40分至20時(shí)50分，灃西新城所在區(qū)域的“液位”監(jiān)測指標(biāo)顯示平穩(wěn)，未出現(xiàn)短時(shí)強(qiáng)降雨引發(fā)的“波峰”“波谷”，地面雨水被良好吸收。...

記者7月28日從貴州省公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議了解到，初步擬在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入800億元，主要用于建設(shè)國家規(guī)劃不能覆蓋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與高速公路或中心城市的連接線，旅游公路、國省干線、縣鄉(xiāng)公路等建設(shè)。...

重慶市交通委主任滕宏偉表示，重慶將在2020年基本建成西南地區(qū)綜合交通樞紐?！笆濉睍r(shí)期，重慶將重點(diǎn)圍繞城市和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，爭取新建成高速公路通車?yán)锍?000公里，重慶市還將大力實(shí)施普通干線公路改造，實(shí)施路網(wǎng)改造6000公里。...

目前廣西南寧市揚(yáng)塵污染治理工作已進(jìn)入第二個“100天”——鞏固提升階段，混凝土攪拌站的揚(yáng)塵治理也隨之邁入第二階段。...

湖南等長江中下游省份的部分地區(qū)出現(xiàn)了嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害，許多城市出現(xiàn)了內(nèi)澇，給城市居民的日常生活造成了很大的不便，在此背景下，除了抗洪搶險(xiǎn)之外，加快海綿城市的建設(shè)以應(yīng)對城市內(nèi)澇也成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。...

下半年，西藏自治區(qū)交通部門力爭開工包括國道559線波密至墨脫縣城等13個公路項(xiàng)目建設(shè)，加快推進(jìn)G6（京藏高速）格爾木至拉薩等項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告的審查修改工作。同時(shí)，實(shí)施12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng)工程，確保其9月份投入試運(yùn)行。...

針對今年氣候變化異常，極端天氣頻繁，防汛形勢嚴(yán)峻，山西省高速公路管理系統(tǒng)立足防大汛、抗大災(zāi)、搶大險(xiǎn)，做好防汛各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全省共儲備了砂石28735.39立方米、水泥2872.47噸、編織袋258605個，防汛搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備1750余臺，組建了98支共計(jì)5947人的防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍。...

滄州榮盛工程材料有限公司，主要經(jīng)營瀝青混凝土、商品混凝土、水泥穩(wěn)定碎石、瀝青路基材料等工程建筑材料的生產(chǎn)與銷售。廠區(qū)分布于滄州市南北區(qū)域的東光縣、青縣、泊頭市三地，覆蓋滄州市及周邊區(qū)域。...

日前出臺的《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)全區(qū)地下綜合管廊建設(shè)的實(shí)施意見》(以下簡稱《意見》)中指出，以包頭市列入國家綜合管廊試點(diǎn)城市建設(shè)為示范引領(lǐng)，統(tǒng)籌推進(jìn)各地區(qū)地下綜合管廊建設(shè)進(jìn)程。到2017年底，全區(qū)盟市所在地城市和其他有條件的旗縣(市、區(qū))全面啟動實(shí)施地下綜合管廊建設(shè)；力爭到2020年，全區(qū)建成200公里左右地下綜合管廊并投入運(yùn)營。...

日前，山東省青島市正式印發(fā)《青島地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃（2016-2030年）》。該規(guī)劃顯示，“十三五”期間，該市將在六區(qū)四市范圍內(nèi)新建地下綜合管廊94公里，至2030年新建196公里，并確定了近3年的建設(shè)計(jì)劃。...

盡管目前各試點(diǎn)城市在項(xiàng)目建設(shè)方面正在持續(xù)加碼，但若是把海綿城市建設(shè)當(dāng)成能在短時(shí)間內(nèi)終結(jié)“城市看海”的“速效救心丸”，怕是注定要失望。因?yàn)?，任何違背科學(xué)規(guī)律的強(qiáng)求，都只能是一廂情愿。...

在南京，南京建工集團(tuán)為很多人所熟知，這個大型建筑施工企業(yè)憑借著雄厚的專業(yè)實(shí)力，不光在江蘇本土承接了眾多大型項(xiàng)目，更是將足跡遍布了廣東、福建、海南、天津、上海、湖南、湖北、河北、山東、安徽等省、市。...

為確保完成大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)確定的目標(biāo)任務(wù)，河南省七個省廳單位已經(jīng)與省政府簽訂攻堅(jiān)戰(zhàn)目標(biāo)責(zé)任書，2016年12月30日前將目標(biāo)責(zé)任完成情況上報(bào)省政府并抄送省大氣污染防治聯(lián)席會議辦公室，并按照《河南省大氣污染防治考核辦法》實(shí)施考核。...

隨著河南省大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的號角響起，近日，有關(guān)部門和各市地、直管縣(市)向省政府遞交了目標(biāo)責(zé)任書。2016年7月10日起，城市建成區(qū)內(nèi)所有施工工地禁止現(xiàn)場攪拌混凝土、現(xiàn)場配制砂漿。...

南方路機(jī)海工用混凝土攪拌站，按海工混凝土攪拌生產(chǎn)工況進(jìn)行獨(dú)特設(shè)計(jì)，設(shè)備主要用于跨海大橋、島礁開發(fā)、岸線整備、人工島建造及港口碼頭等水上工程建設(shè)的混凝土生產(chǎn)。具有安全、穩(wěn)定、環(huán)保、節(jié)能、智能化的優(yōu)勢。...

海綿城市是指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市建設(shè)遵循生態(tài)優(yōu)先等原則，將自然途徑與人工措施相結(jié)合，在確保城市排水防澇安全的前提下，最大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化，促進(jìn)雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。...

我國北方自然地貌條件下，七到八成的降雨滲入地下，而城市開發(fā)后，下滲的比例急降到三成，更多的雨水在街道上流淌。...

7月12日中午，四川省西昌市航天大道三段的一處彩色騎游道，施工人員正在對路面噴射環(huán)氧樹脂彩色路面涂料，隨著紅色的涂料噴射在路面上，原本看起來有灰塵的騎游道路面，一下子就亮起來了。透水混凝土建設(shè)就是在道路下面埋設(shè)管道等設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“小雨不積水、大雨不內(nèi)澇”。今年，西昌市預(yù)計(jì)投入1.96億元，對城市人行道二期、機(jī)場路、航天大道人行道透水混凝土路面改造，改造面積約11萬平方米，投入5億元，實(shí)施小區(qū)內(nèi)透水路面改造233萬平方米。...

混凝土與水泥制品，是海綿城市和綜合管廊建設(shè)中必不可少的重要產(chǎn)品，哪些混凝土與水泥制品能大顯身手呢？...

江西省出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作實(shí)施意見》，要求實(shí)現(xiàn)城市有序建設(shè)、適度開發(fā)、高效運(yùn)行，努力打造“干干凈凈、漂漂亮亮、井然有序、和諧宜居”的現(xiàn)代化城市，走出一條具有江西特色的城市發(fā)展道路。...

北京將大力推動新建建筑裝配式建造，保障性住房和政府投資的民用建筑全部采用裝配式建造，不斷提高商品房開發(fā)項(xiàng)目裝配式建造比例，積極發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑，推行結(jié)構(gòu)裝修一體化成品交房，到2020年實(shí)現(xiàn)裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到30%以上。...

近期全國多地發(fā)生接近甚至超過歷史極值的強(qiáng)降雨。據(jù)國家防汛抗旱總指揮部的不完全統(tǒng)計(jì)，已有79個城市出現(xiàn)了局部內(nèi)澇。強(qiáng)降雨為什么會造成內(nèi)澇，在城市規(guī)劃層面如何預(yù)防內(nèi)澇的發(fā)生？就上述問題，中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長李迅接受了記者的專訪。...

作為內(nèi)陸第一個國家級開放開發(fā)新區(qū)，重慶兩江新區(qū)成立之初便以生態(tài)文明為先導(dǎo)，積極探索發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。以全國首個山地“海綿城市”試點(diǎn)——悅來新城為起點(diǎn)，正努力打造一座“會呼吸”的山水園林城市，讓城市留得住綠水青山，讓市民記得住悠悠鄉(xiāng)愁。...

近日，持續(xù)的強(qiáng)降雨導(dǎo)致江蘇溧陽天山水泥有限公司碼頭處的北河河水倒灌，持續(xù)不斷的暴雨導(dǎo)致廠區(qū)兩萬多平方米的面積90%以上處于被淹的狀態(tài)，水最深處已經(jīng)達(dá)到2米。...

營改增后混凝土計(jì)價(jià)的變化，必須要了解這些！...

記者最新了解到，寧波余姚也有類似的“防洪神器”。近日，記者在姚江邊看到，用于搭建擋板的混凝土墻已經(jīng)建好。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，材料到位后，一旦汛情緊急，可以馬上上擋板。...

眼下津城正值多雨時(shí)節(jié)，怎樣避免逢暴雨便“看?！钡膶擂?，建設(shè)海綿城市是有效舉措之一。記者從天津市建委等部門日前舉辦的“海綿城市建設(shè)技術(shù)與設(shè)備研討會”上獲悉，天津市已入選財(cái)政部、住建部、水利部聯(lián)合確定的第二批全國海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市。今后三年，中央財(cái)政將每年給予6億元的專項(xiàng)資金，支持天津海綿城市建設(shè)。同時(shí)，天津市海綿城市建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則已在上月出臺實(shí)施。...

7月5日上午，記者從河南省政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，為轉(zhuǎn)變城市規(guī)劃建設(shè)理念，減少城市內(nèi)澇，改善城市生態(tài)環(huán)境，河南省全面推進(jìn)海綿城市建設(shè)。...

這幾天成都雨下不停。“要是在以往，路上肯定會積了好多水，但是今天早上，我卻發(fā)現(xiàn)這里的人行道上居然沒積水！”市民黃小姐口中說的“這里”，就是距她等車的公交車站臺不遠(yuǎn)的中環(huán)路東段的人行道。而中環(huán)人行道是最近剛剛整治完成的。...

近一年來，在哈牡客運(yùn)專線工程建設(shè)現(xiàn)場、在牡丹江大橋拓寬改造工程建設(shè)現(xiàn)場、在牡丹江市區(qū)太平路下穿火車站工程建設(shè)現(xiàn)場……到處是熱火朝天的動人場面，每天都在創(chuàng)造著新的建設(shè)成就。...

避免“逢雨看海”，河南再出實(shí)招。7月5日記者從省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，目前，河南省已經(jīng)全面鋪開海綿城市建設(shè)，并排出海綿城市建設(shè)“施工表”。...

公路、高鐵工程項(xiàng)目施工， 施工設(shè)備常隨項(xiàng)目進(jìn)度搬遷，繁重的設(shè)備搬遷工序，常困擾施工方。同時(shí)隨著環(huán)保要求的提高，快轉(zhuǎn)場、模塊式、大方量、高環(huán)保的混凝土攪拌站需求迫在眉睫。...

道路養(yǎng)護(hù)不僅人工成本極高，而且還面臨路面裂隙初期難以檢測的難題?，F(xiàn)有技術(shù)設(shè)備最高能實(shí)現(xiàn)2毫米裂紋檢測，一旦無法及時(shí)修復(fù)裂紋，雨水侵入后將會使道路承載力大幅下降。瀝青路面局部修復(fù)，需要動用瀝青攪拌樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等多種機(jī)械，局部修復(fù)養(yǎng)護(hù)費(fèi)比新建費(fèi)用大致高出4—5倍。這也是道路材料亟需“改貌換新顏”的一大誘因。...

據(jù)國外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，2019年全球砂石骨料市場需求量將達(dá)到517億公噸，年均增長5.2%，這將意味著2015 - 2019年的砂石骨料用量增長速度將與2009 - 2014年的增長速度基本一致。...

6月28日，河南省委、省政府下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的意見》明確提出，將力爭用5年左右時(shí)間，實(shí)現(xiàn)城市有序建設(shè)、合理開發(fā)、高效運(yùn)行，大城市治理水平顯著提高，中等城市功能不斷完善，小城市綜合承載能力進(jìn)一步增強(qiáng)，努力建設(shè)集約節(jié)約、生態(tài)宜居、智慧人文、富有活力，與新型城鎮(zhèn)化相適應(yīng)、具有中原特色風(fēng)貌的現(xiàn)代化城市。...

南海西翼片區(qū)將多一條連接中心城區(qū)的通道。記者28日從佛山市路橋公司獲悉，南九線公路工程環(huán)境影響評價(jià)信息公告(以下簡稱“環(huán)評公告”)公布。根據(jù)“環(huán)評公告”，南九線工程線位總體為南北走向，途經(jīng)九江、西樵、南莊鎮(zhèn)，終點(diǎn)連接佛山一環(huán)西線，線路總長9.978km。建成后，將加強(qiáng)南海西翼片區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系。...

6月28日消息，全國中小企業(yè)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)公告顯示，重慶重交再生資源開發(fā)股份有限公司（證券簡稱：重交再生 證券代碼：837781）的掛牌申請獲得批準(zhǔn)，并于今日公開轉(zhuǎn)讓。...

我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)離不開混凝土、水泥等，更離不開混凝土攪拌站，隨著基礎(chǔ)建設(shè)繼續(xù)進(jìn)行，新農(nóng)村改造及城市化進(jìn)程規(guī)模的不斷擴(kuò)大，到“十二五”期末，預(yù)拌混凝土比例可擴(kuò)大到90%左右，甚至更高。未來，混凝土攪拌站將朝著綠色、環(huán)保方向發(fā)展。...

6月26日上午11:00，炙熱的陽光酷似火爐般翻“烤”南國椰城。伴隨著轟鳴的瀝青攤鋪機(jī)、瀝青混合料運(yùn)輸車等機(jī)械緩慢勻速向前移動，海南省第一條“透水瀝青路面”在海秀快速路中鐵二局管段開始攤鋪，此舉標(biāo)志著海秀快速路橋梁結(jié)構(gòu)主體工程基本結(jié)束，透水瀝青混凝土路面攤鋪完成后，海秀快速路即將進(jìn)入到橋梁伸縮縫、標(biāo)志標(biāo)線以及聲屏障、路燈等附屬配套工程施工階段。...

為進(jìn)一步落實(shí)《上海市建筑廢棄混凝土資源化利用管理暫行規(guī)定》（滬建管聯(lián)[2015]643號），規(guī)范本市建筑廢棄混凝土處置，提高資源化利用能力，現(xiàn)將有關(guān)工作事項(xiàng)通知如下。...

今年5月以來，連場暴雨讓廣州多次淪為“水上威尼斯”。即便是普通市民，也很清楚廣州水浸原因：管網(wǎng)陳舊、河道變窄、規(guī)劃缺乏前瞻……這是大城市發(fā)展過快的代價(jià)，短時(shí)間內(nèi)“推倒重來”并不現(xiàn)實(shí)。但廣州也在努力探索解決之道，比如“海綿城市”建設(shè)。...

連日來，四川南部縣境內(nèi)遭遇持續(xù)高溫天氣。20日下午，該縣碾盤鄉(xiāng)境內(nèi)，一段用混凝土硬化的村道公路發(fā)生爆裂，30厘米厚的水泥塊被自行拱起30余厘米。...

混凝土攪拌車是一種特別的工程車輛，與一般的工程車輛不太相同，假如操作不妥會引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損乃至呈現(xiàn)悶罐等結(jié)果。以下17條絕招請混凝土攪拌司機(jī)牢記在心并應(yīng)用于實(shí)際作業(yè)傍邊。...

正在建設(shè)的港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，它集橋、島、隧道于一體，全長55公里，是世界上最長的跨海大橋，同時(shí)也擁有世界上最長的沉管海底隧道，是中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。...