這些混凝土路成“爛趴趴”路 誰(shuí)該為“路脆脆”負(fù)責(zé)?

日前,記者在桂林市八里四路觀察一個(gè)小時(shí),往來(lái)經(jīng)過(guò)的大貨車一共74輛,其中空載的15輛。剩下的59輛子載重大貨車,起碼一半以上有可能超載了。由于大貨車超限超載導(dǎo)致混凝土路成“爛趴趴”路,誰(shuí)該為“路脆脆”負(fù)責(zé)?...

[原創(chuàng)]張劍星:推進(jìn)水泥上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸 提升建筑質(zhì)量

近日,張劍星就我國(guó)水泥、砂石、預(yù)拌混凝土行業(yè)的現(xiàn)狀發(fā)表了自己的看法。就水泥行業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)“十五”、尤其“十一五”期間,國(guó)家加強(qiáng)水泥行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、落后產(chǎn)能淘汰力度,推進(jìn)聯(lián)合重組,已開(kāi)始進(jìn)入可持續(xù)健康發(fā)展軌道。然而,砂石及預(yù)拌混凝土行業(yè)問(wèn)題諸多。...

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2.25水泥早報(bào):水泥開(kāi)年價(jià)落,待旺季;江蘇中南部水泥價(jià)上調(diào);安徽滁州水泥價(jià)格上調(diào)
水泥網(wǎng)評(píng)論:水泥價(jià)格整體回升向好,東北巨頭亞泰集團(tuán)緣何持續(xù)巨虧?
新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸