工信部等8部門印發(fā)《建材行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》

推動企業(yè)綠能核減政策實施，研究推動水泥行業(yè)納入全國碳排放權交易市場。...

周育先：勇?lián)牧蠌妵熑?以實績實效貫徹落實黨的二十大精神

盛會落幕，激起陣陣回響，周育先結合學習貫徹黨的二十大精神，就如何將其轉化為深入推進企業(yè)改革創(chuàng)新高質量發(fā)展動能，聚力打造“國之大材”，勇?lián)牧蠌妵熑?，有了一些新的思考?..

新型綠色環(huán)保水泥的研究與發(fā)展

隨著經(jīng)濟建設的發(fā)展和環(huán)保力度的加強，高性能和多功能的綠色環(huán)保膠凝材料越來越引起人們的興趣和重視。德國、日本、美國、瑞士和加拿大等發(fā)達國家于上世紀70年代開始研究和推進廢棄物替代自然資源，加強高性能水泥與水泥基材料的研究。我國于20世紀90年代末開始對“水泥綠色化”的研究與開發(fā)。...

超快硬混凝土粘結料問世

超快硬混凝土粘結料是以混凝土的粘結、錨固為主要功能的無機非金屬新型材料，是華材水泥有限責任公司繼超級快硬修補混凝土投產(chǎn)之后，研發(fā)的另一種道橋用新型材料。該產(chǎn)品一經(jīng)推出，就贏得了眾多施工單位的極大關注和一致好評，目前已在北京、天津、武漢等國內(nèi)大、中城市得到廣泛應用。...

鄂爾多斯市運用“超快硬混凝土修復王”快速修補橋梁伸縮縫

近日，鄂爾多斯達旗公路管理工區(qū)技術人員組織養(yǎng)護、路政人員運用新材料、新工藝對S24線王愛召小橋橋梁伸縮縫進行了修復。本次橋梁伸縮縫的修復采用“超快硬混凝土修補王”技術。...

秦沈客運專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗研究

秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術，該項技術最為重要的是“CA”砂漿技術，其性能指標能否達到設計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...