高石粉含量人工砂在混凝土中的應(yīng)用研究

通過高石粉含量人工砂的優(yōu)選、高石粉人工砂混凝土力學(xué)性能和干縮性能的試驗(yàn)研究以及與大尺寸原級配混凝土的對比分析，證明了高石粉人工砂用于混凝土工程是可行的，它能提高混凝土力學(xué)性能，改善新拌混凝土和易性，提高混凝土抗裂能力。人工砂中石粉的最優(yōu)含量為左右?；炷粮煽s隨石粉含量增加而增大，但骨料粒徑與級配、試件尺寸大小等因素能改變、抑制和減小干縮率；在工程應(yīng)用中，應(yīng)加強(qiáng)對高石粉含量人工砂混凝土的早期養(yǎng)護(hù)...

阻銹劑及硅粉、阻銹劑聯(lián)合應(yīng)用對防止鋼筋銹蝕效果的研究

國內(nèi)外阻銹劑的對比試驗(yàn)表明，國產(chǎn)HLC - V Ⅲ鋼筋阻銹劑對混凝土抗氯離子滲透及阻止鋼筋銹蝕的效果均優(yōu)于進(jìn)口的西卡901 。硅粉與阻銹劑聯(lián)合應(yīng)用，對提高混凝土本身的密實(shí)性，提高混凝土抗氯離子滲透及防鋼筋的腐蝕效果更加明顯。國產(chǎn)的阻銹劑及硅粉不僅經(jīng)濟(jì)，而且其聯(lián)合應(yīng)用效果優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。...

SK系列混凝土外加劑在飲用水源工程中的應(yīng)用

天津市飲用水源保護(hù)工程中州河輸水段新建暗渠為薄壁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)長距離輸水工程。對混凝土的抗裂性．抗?jié)B性以及抗凍融、碳化、堿骨料反應(yīng)等耐久性都有著極高的要求。中國水利水電科學(xué)研究院為該工程進(jìn)行了暗渠混凝土原材料優(yōu)選、配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)及混凝土性能試驗(yàn)研究。并為工程施工提供了由新型高效減水劑、高性能引氣劑、防凍劑以及其它增稠防裂組分復(fù)合而成的SK系列專用復(fù)合泵送劑。...

摻高效減水劑的混凝土性能研究

研究了摻高效減水劑的混凝土，結(jié)果表明：摻入高效減水劑可以改善混凝土的結(jié)構(gòu)和性能。滿足現(xiàn)代化施工的需要。...

高效減水劑在道路混凝土中的應(yīng)用

本文通過工程實(shí)例說明高效減水劑能有效提高混凝土早期抗壓和抗折強(qiáng)度，特別適合應(yīng)用于道路混凝土，具有較高的工程實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。...

復(fù)配蜜胺脂高效減水劑的性能研究

采用蜜胺脂與糖蜜、糖鈣復(fù)合配制成高效減水荊，它們對水泥凈漿、砂漿有較好的減水效果，流動(dòng)度經(jīng)時(shí)損失小。這兩種復(fù)配型減水劑能明顯改善混凝土的和易性，降低坍落度損失和提高混凝土抗壓強(qiáng)度。通過與單摻蜜胺脂、FDN減水刑的試樣比較，這兩種復(fù)配型減水劑表現(xiàn)出較好的綜合性能。...

低溫條件下礦物摻合料對混凝土強(qiáng)度發(fā)展及抗凍臨界強(qiáng)度的影響

目的 為了推廣礦物摻合料在冬期施工中的應(yīng)用，研究了不同摻量礦物摻合料的混凝土在低溫條件下的強(qiáng)度發(fā)展情況，及其對抗凍臨界強(qiáng)度的影響。 方法 采用恒低溫一次凍結(jié)法和自然變低溫多次凍結(jié)法，測試各種摻量的混凝土在不同齡期的強(qiáng)度值、抗凍臨界強(qiáng)度值及在低溫條件下達(dá)到該值的時(shí)間。 結(jié)果 復(fù)摻復(fù)合外加劑和適宜摻量礦物摻合料的混凝土，在低溫條件下能夠防止早期受凍，強(qiáng)度發(fā)展?jié)M足冬期施工要求。 粉煤灰摻量不宜超過15 % ，硅灰摻量不宜超過5 % ，雙摻粉煤灰10 %和硅灰4 %取代水泥時(shí)，效果更顯著。 結(jié)論 結(jié)合復(fù)合外加劑，單摻粉煤灰10 %～15 %和硅灰5 % ，低溫7 d 強(qiáng)度可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50 % ，低溫7 d 轉(zhuǎn)正溫7 d 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度；雙摻粉煤灰10 %和硅灰4 %取代水泥，低溫7 d 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60 % ，低溫7d 轉(zhuǎn)正溫7 d 強(qiáng)度超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度。恒低溫條件下28 h 達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度3。5 MPa ，變低溫條件下34 h 達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度4。1 MPa ，均滿足規(guī)范要求。...

我國客運(yùn)專線應(yīng)大力發(fā)展無碴軌道

介紹日本、德國、法國無碴軌道的應(yīng)用情況及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及我國應(yīng)用無碴軌道的一些基本情況，并把無碴軌道與有碴軌道在維修、經(jīng)濟(jì)性方面作了比較，指出我國建設(shè)客運(yùn)專線應(yīng)大力發(fā)展無碴軌道。...

低氯低堿新型混凝土早強(qiáng)劑的研究

針對現(xiàn)行氯化物系和硫酸鹽系早強(qiáng)劑存在的缺陷， 利用晶種、高價(jià)陽離子硫酸鹽和羥基羧酸為組分制成一種新型早強(qiáng)劑。它可以顯著提高混凝土的早期強(qiáng)度， 降低其坍損和泌水， 以及減少其收縮。此外， 新型早強(qiáng)劑對水泥的適應(yīng)性強(qiáng)， 在低溫下具有良好的早強(qiáng)效果， 其混凝土的抗?jié)B、抗凍性能高， 耐久性好， Cl-和Na+含量低， 無鋼筋銹蝕和堿-骨料反應(yīng)的潛在危害。工程應(yīng)用表明， 這種早強(qiáng)劑具有很好的市場開發(fā)前景。...

塑性混凝土配合比試驗(yàn)研究及應(yīng)用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料，在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應(yīng)用。為滿足工程要求的強(qiáng)度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標(biāo)，對塑性混凝土進(jìn)行了配合比試驗(yàn)，選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結(jié)果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低，極限變形大，滲透系數(shù)低的特點(diǎn)，能適應(yīng)較大的變形，有利于改善防滲墻體的應(yīng)力狀態(tài)。...

纖維網(wǎng)增強(qiáng)混凝土（FRC）力學(xué)性能試驗(yàn)

纖維網(wǎng)增強(qiáng)混凝土（FRC）力學(xué)性能試驗(yàn)...

多碎石瀝青混凝土SAC

本文簡要介紹了多碎石瀝青SAC—16的產(chǎn)生背景、組成原理和發(fā)展概況，著重介紹了它在滬寧高速公路江蘇段的應(yīng)用概況和取得的顯著技術(shù)效益它的空氣率為3.7% ～5.0%，表面構(gòu)造深度平均0.69～0.92mm，達(dá)到既密實(shí)、表面構(gòu)造深度又大的目的。...