2010-12-22
混凝土協(xié)會(huì)工信部政策法規(guī)
明天,一直被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的滬杭高鐵即將通車(chē)運(yùn)營(yíng),最高時(shí)速將達(dá)到416.6公里,這個(gè)速度甚至比地球上最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)還跑得快(1979年臺(tái)風(fēng)“泰培”時(shí)速306公里,這是地球紀(jì)錄上最強(qiáng)的熱帶氣旋),刷新世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速。能夠成就這樣的速度的原因,竟然是那條看上去相貌平平的水泥板鐵道,是深入地底100米的混凝土樁基,是占總線(xiàn)路87%的175公里橋梁...
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