山水集團成功中標黃大鐵路四個標段
近期,山水集團市場營銷部憑借“山水東岳”品牌優(yōu)勢及影響力,成功拿下黃大鐵路項目,共參與的4個標段全部中標,中標率達100%,供應水泥約30萬噸,總貨款近8000萬元,取得了該項目的首個開門紅。
黃大鐵路北起朔黃鐵路黃驊南站,途經(jīng)濱州、東營、濰坊市壽光,抵益羊鐵路大家洼站,線路全長207.68公里,其中在山東省境內169.58公里,預計總投資111.44億元,由神華集團、中石化、山東省及地方(濱州、東營、濰坊)共同投資修建,該項目是“煤運北通道”與膠濟鐵路的聯(lián)絡線,是環(huán)渤海鐵路的一部分。黃大線的修建可加強河北及魯北地區(qū)陸路交通基礎,提高區(qū)域綜合運輸能力,開發(fā)黃河三角洲的資源,發(fā)揮沿海經(jīng)濟優(yōu)勢,促進“海上山東”建設和環(huán)渤海經(jīng)濟圈大交通網(wǎng)絡的形成。
據(jù)了解,該項目全線分10個施工標和2個制梁場共計12個標段,水泥需求總量約90萬噸,目前已有中鐵十局等4個標段率先完成招標。進入2015來,水泥市場需求持續(xù)低迷,該項目作為山東省內近期唯一開工的重點工程,成為周邊各水泥企業(yè)競相爭奪的目標,參與企業(yè)有10余家企業(yè),競爭十分激烈,面對復雜的市場形勢,山水集團市場營銷部沉著應對,在兩個標段價格不占優(yōu)勢的情況下,取得了可喜成績。
編輯:L劉曉陽
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