南京年底前將設(shè)50處超限超載不停車檢測(cè)系統(tǒng)

南京晨報(bào) · 2019-10-12 10:00 留言

    今年年底前,南京將有50處超限超載不停車檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)并投入運(yùn)行!24小時(shí)監(jiān)控保護(hù)重點(diǎn)路段和重點(diǎn)橋梁。南京將開展貨車超限超載運(yùn)輸非現(xiàn)場(chǎng)綜合執(zhí)法系統(tǒng)工程,在全市所有普通國(guó)省干線、主要縣道和部分城市道路,以及省管及市管高速公路主線收費(fèi)站出入口,設(shè)置不停車檢測(cè)系統(tǒng)。第一期將設(shè)置61處,主要分布在省、市界卡口、重要路段,預(yù)計(jì)年底完成50個(gè)點(diǎn)位的建設(shè)并投入運(yùn)行。

    連通板橋汽渡的001省道可以說(shuō)是南京重型貨車的聚集地。昨天下午,記者跟隨南京交通、交管組成的聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)在雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)查處貨車超載超限。面對(duì)道路上來(lái)往密集的各類貨車,一套不停車檢測(cè)系統(tǒng)目前正在試用。

    剛進(jìn)入執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)不久,聯(lián)合治超隊(duì)就攔下了三輛大貨車,并指揮貨車進(jìn)入檢測(cè)站進(jìn)行稱重檢查。其中,一輛裝滿木工板的蘇A牌照紅色貨車從外觀上看就涉嫌超載。果然不出所料,在駛過(guò)稱重臺(tái)后,這輛核載18噸的貨車實(shí)載20.8噸?!鞍滋斐d超限的情況還比較好,晚上就嚴(yán)重了?!蹦暇┦泄仿氛ш?duì)機(jī)動(dòng)大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)朱煒告訴記者,對(duì)于貨車超載的部分,執(zhí)法人員會(huì)要求車主進(jìn)行卸載,卸載完后再去交警部門接受處罰,處罰結(jié)束經(jīng)交通部門核驗(yàn)才能放行?!痹谀暇裼昊ㄅ_(tái)區(qū)這樣的超限檢測(cè)站共有13個(gè)。其中,普通公路有南京、江寧、溧水、高淳、浦口、六合、棲霞、G235溧水等8個(gè)超限檢測(cè)站,南京市管高速有二橋、三橋、四橋、寧馬、星甸等5個(gè)超限檢測(cè)站。

    查處超限超載可以說(shuō)一直都是執(zhí)法人員和違法經(jīng)營(yíng)者在玩貓鼠游戲,全憑人員上路盯顯然無(wú)法做到全天候全覆蓋。于是,專門用于貨車超限檢測(cè)的高科技手段被用在了治超上。乍一看上去這種設(shè)備就是在路上搭設(shè)了一個(gè)拱門,但實(shí)際并不是這樣,除了拱門上的各種電子檢測(cè)設(shè)備外,可以自動(dòng)稱重并上傳數(shù)據(jù)的稱重平臺(tái)就藏在和普通道路沒(méi)有任何差別的路面下。一旦有超載車輛經(jīng)過(guò),不僅會(huì)當(dāng)場(chǎng)拍下照片,其數(shù)據(jù)還會(huì)第一時(shí)間遠(yuǎn)程上傳。

    截至今年9月底,南京路警聯(lián)合路面治超共檢查車輛49012輛,查處違法車輛3926輛,糾正非法改裝車輛1678輛,記分車輛3036輛,記分10675分,抄告違法超載超限車輛1952車次,駕駛?cè)?597人次,道路運(yùn)輸企業(yè)1230個(gè),貨物裝載企業(yè)309個(gè),交通部門卸駁載貨物62139.5594噸。

    記者了解到,自位于001省道的不停車查超檢測(cè)系統(tǒng)試用后,今年該路段超限超載率已控制在2%左右,不僅安全隱患減少,路面的年度養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入也明顯降低。


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