產(chǎn)地煤價蠢蠢欲動 動力煤“反攻”開始？

　　據(jù)市場消息，7月25日，榆林多礦上調(diào)價格，漲幅為5-21元/噸：杭來灣煤礦自2019年7月26日0：00時，末煤漲10元/噸，混煤招標(biāo)價上漲21元/噸；塊煤執(zhí)行價452元/噸，面煤執(zhí)行掛牌價459元/噸。曹家灘煤礦通知：自2019年7月26日0：00時上漲5元/噸。西灣煤價7月26日末煤上漲19元/噸，塊煤上漲21元/噸。小保當(dāng)煤礦臨時上漲7元/噸。榆樹灣煤礦混煤上漲5元/噸。另外，銀河煤業(yè)有限公司于2019年7月26日15：00-15：33在榆林煤炭交易市場成功競拍塊煤（約8400噸）、籽煤（約3900噸），其中塊煤起拍價為465元/噸，最高成交價格為486元/噸，上漲21元/噸；籽煤起拍價為475元/噸，最高成交價格為505元/噸，上漲30元/噸。

　　據(jù)了解，榆林大型礦井原煤、混煤價格上漲主要因?yàn)橄掠涡枨笤黾?，榆林附近煤場囤煤積極。一方面近期高溫天氣帶動電廠耗煤量有所回升；另一方面焦炭價格提漲100元/噸，河北、山東等地大型鋼企落實(shí)漲價，再加上進(jìn)口煤限制繼續(xù)加強(qiáng)，新中國成立70周年大慶和山西“二青會”等活動影響，下游新一波采購熱潮來襲，短期帶動產(chǎn)地煤炭價格回升探漲。

　　總體來看，時至周末，國內(nèi)動力煤市場局部區(qū)域價格小幅探漲。由于當(dāng)前煤價過高，為防止煤價異常波動，陜西省相關(guān)政府口頭傳達(dá)要求先進(jìn)礦井加快產(chǎn)能釋放，現(xiàn)榆林地區(qū)煤管票放松明顯，當(dāng)?shù)啬硣忻旱V日均產(chǎn)量已恢復(fù)至3萬噸左右。北方港口方面，隨著居民用電負(fù)荷增加，沿海六大電廠日耗升至80萬噸附近，但在庫存高位的情況下，對煤價支撐力度有限。目前港口買賣雙方多以觀望為主，實(shí)際成交量稀少，價格暫穩(wěn)運(yùn)行，Q5500大卡煤主流平倉價595元/噸，Q5000大卡煤主流平倉價515元/噸左右。

　　總體判斷，隨著夏季高溫天氣來襲，居民用電負(fù)荷增加，沿海六大電廠日耗上升至80萬噸附近，但在庫存高位的情況下，短期內(nèi)難以對沿海煤市形成有效支撐。

　　受高溫天氣影響，全國用電水平持續(xù)攀升，7月22日和23日，全國發(fā)電量連續(xù)兩天創(chuàng)歷史新高，最高達(dá)22.54億千瓦時，較去年夏季最高值增長3.76億千瓦時。其中7月22日山東省電網(wǎng)用電負(fù)荷達(dá)8311.7萬千瓦，刷新2018年8165.3萬千瓦峰值，創(chuàng)出歷史最高紀(jì)錄，當(dāng)天全省用電量為17.49億千瓦時，同比增長8.66％。除此之外，河北、安徽、遼寧、江蘇、浙江、上海等地區(qū)的用電負(fù)荷均突破去年歷史峰值。

　　據(jù)中國氣象網(wǎng)消息，未來三天，遼寧西部、華北中南部、黃淮、江淮、江漢、江南、華南等地將出現(xiàn)35℃以上高溫天氣，河北南部、黃淮西部、江淮、江南中西部等地的部分地區(qū)最高氣溫可達(dá)37℃以上。在此情況下，預(yù)計(jì)后期電廠耗煤或?qū)⑦M(jìn)一步走高，將提振補(bǔ)庫存預(yù)期和現(xiàn)貨價格。

　　隨著溫度不斷升高，電廠日耗開始反彈，截至7月26日沿海六大電廠日耗煤量攀升至79.95萬噸，較上周同期相比上漲22.73％。由于電廠日耗快速回升，產(chǎn)地貿(mào)易商及煤場補(bǔ)庫積極性提高，今日主產(chǎn)地陜西榆陽地區(qū)部分煤礦價格小幅探漲5-21元/噸不等。但考慮到目前化工、鋼鐵、建材等行業(yè)用煤需求仍然偏弱，此次煤價能否持續(xù)上漲還有待觀察。

　　北方港口煤價開始止跌企穩(wěn)，但在下游庫存高位的情況下，煤價上漲乏力。目前港口買賣雙方多以觀望為主，實(shí)際成交量稀少，價格暫穩(wěn)運(yùn)行，Q5500大卡煤主流平倉價595元/噸，Q5000大卡煤主流平倉價515元/噸左右。

　　由于今年沿海六大電廠庫存持續(xù)高位運(yùn)行，沿海煤市成交低迷，即便是在迎峰度夏期間煤價也難以大幅上漲，從反映需求的秦皇島煤炭調(diào)出量以及錨地船舶量兩個數(shù)據(jù)中，可以明顯地看到下游用戶北上派船積極性并不高。

　　2019年1月1日至7月26日秦皇島港煤炭調(diào)出量平均為54.26萬噸，同比回落8.64％，電廠低需下采取主動去庫策略，港口調(diào)出量持續(xù)走弱。在長協(xié)煤和進(jìn)口煤的有效補(bǔ)充下，秦皇島港口錨地船舶數(shù)量大幅度下滑，2019年1月1日至7月26日秦皇島錨地船舶量平均31艘，同比回落50.79％。

　　據(jù)了解，受沿海電廠日耗提升影響，賣家對后市持上漲預(yù)期，報價堅(jiān)挺或等待下周出貨。不過也有分析表示，目前來看，電廠煤炭庫存和港口煤炭庫存偏高，坑口煤炭庫存相對偏低，庫存結(jié)構(gòu)決定動力煤價格較難出現(xiàn)趨勢性走勢。此外，先進(jìn)產(chǎn)能釋放明顯高于預(yù)期，供應(yīng)端平穩(wěn)，而且大型煤炭企業(yè)長協(xié)煤價格在政策層面的影響下將處于綠色區(qū)間，不利于動力煤價格的上升。

　　后期來看，隨著主產(chǎn)區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放步伐加快，煤炭產(chǎn)量穩(wěn)步增加，受水泥、鋼鐵等下游用煤企業(yè)限產(chǎn)以及電廠庫存居于高位影響，煤礦銷售情況并不樂觀。七月下旬至八月上旬南方多地將持續(xù)高溫天氣，沿海電廠日耗整體呈上升態(tài)勢，但因電廠處于去庫存階段，用煤需求提升有限，短期之內(nèi)港口煤市持續(xù)上漲缺少支撐，預(yù)計(jì)價格將繼續(xù)小幅震蕩運(yùn)行。