斗式提升機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)改造分析

江蘇嘉軒智能工業(yè)科技股份有限公司 · 2021-11-03 15:22 留言

一、 概述

隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及自動控制技術(shù)的迅速發(fā)展,電氣傳動技術(shù)正面臨一場新革命,也朝著更加“綠色”的方向發(fā)展,在電氣傳動領(lǐng)域,變頻調(diào)速系統(tǒng)因效率高、性能好而成為主流。

自“十四五”碳達(dá)峰、碳中和 規(guī)劃出臺以來,已被寫入政府工作報(bào)告中。中國將嚴(yán)控煤電項(xiàng)目,嚴(yán)控煤炭消費(fèi)增長、“十五五”時(shí)期逐步減少。此外,中國已決定接受《〈蒙特利爾議定書〉基加利修正案》,加強(qiáng)非二氧化碳溫室氣體管控,還將啟動全國碳市場上線交易。

節(jié)能減排就是各行各業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,這個(gè)時(shí)候,各種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的應(yīng)用更加廣泛,前景更加明朗。受益于節(jié)能減排、綠色環(huán)保等戰(zhàn)略的拉動,永磁電機(jī)作為高效節(jié)能電機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的重要設(shè)備,其產(chǎn)業(yè)成為未來幾年市場潛力非常巨大。

專為斗式提升機(jī)設(shè)計(jì)改造永磁直驅(qū)電機(jī),在鏈速0~額定鏈速之間可進(jìn)行無極調(diào)速、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速驅(qū)動負(fù)載。斗式提升機(jī)專用永磁直驅(qū)電機(jī)直驅(qū)系統(tǒng)取消了原斗式提升機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的電動機(jī)、齒輪箱、聯(lián)軸器直接驅(qū)動負(fù)載,提高系統(tǒng)可靠性與穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)高效、節(jié)能。

斗式提升機(jī)專用永磁直驅(qū)電機(jī)在負(fù)載率25%~120%范圍內(nèi),效率均接近額定效率,功率因數(shù)均接近1。

由“斗式提升機(jī)專用永磁直驅(qū)電機(jī)+變頻器”驅(qū)動系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)軟起、軟停、軟沖擊;起動過?