四川:3月8日樂巴鐵路開始鋪軌 預(yù)計9月30日前全線鋪通

巴中網(wǎng) · 2009-03-10 00:00 留言
  □ 三月八日,樂巴鐵路正式鋪架鐵軌

  □ 四月一日,鋪架第一座樂巴大橋橋梁

  □ 九月三十日前,鐵軌全線鋪通

  樂巴鐵路建設(shè)進(jìn)度如何?究竟何時才能通車?成為全市人民關(guān)心的焦點(diǎn)。3月8日上午9點(diǎn),天空飄著細(xì)雨,樂巴鐵路樂壩火車站連接線施工現(xiàn)場,隆隆的機(jī)械作業(yè)聲和工人們的號子聲此起彼伏,熱鬧非凡。記者在施工現(xiàn)場看到,工人們在技術(shù)人員的統(tǒng)一指揮下,配合著一臺長軌條鋪軌機(jī)組,將一根長500米的鐵軌鋪到水泥混凝土軌枕上。這標(biāo)志著樂巴鐵路正式鋪下第一條鐵軌。隨著這臺長軌條鋪軌機(jī)組從樂壩火車站連接線上緩緩向前行進(jìn),均勻地將一根根混凝土軌枕布設(shè)在鐵路路基上,一條嶄新鐵路正迅速向前延伸!

  “3月7日我們就做好了材料的進(jìn)場和施工機(jī)械的準(zhǔn)備工作,今天早上工人全部到位,9點(diǎn)正式開始鋪設(shè),你們看到的這條鐵軌就是通往巴中的正軌?!睒钒丸F路鋪架項目部經(jīng)理李來斌向記者介紹說。“樂巴鐵路鋪架項目部從2008年10月18日組建,一直都在為后期鋪架做準(zhǔn)備。樂巴鐵路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為二級線路,時速每小時100公里。全線正線共50.37公里,站線鋪軌8.6公里;道岔28組,共計橋梁58座;架設(shè)橋梁550片,鋪設(shè)軌道為50型軌道,直線每公里枕木1600根,曲線地段每公里1680根,采用機(jī)械和人工兩種鋪架方式。目前,由于鋪設(shè)場地狹窄,全線只有40余名工人鋪設(shè),預(yù)計到施工高峰期將有500人同時參加鋪架。我們現(xiàn)在工期排得非常緊,4月1日,將舉行樂巴鐵路橋梁鋪架儀式,當(dāng)天將鋪架樂巴鐵路第一座樂巴大橋橋梁。預(yù)計2009年9月30日前樂巴鐵路鐵軌全線鋪通?!?BR>
  鋪架班班長張文華告訴記者:“目前,工人都是2月21日來巴中的。我來自河南商丘,每天8點(diǎn)上工后一直要干到下午6點(diǎn),為了趕工期午飯都是帶到工地上吃?!敝形?2點(diǎn)15分,記者看到張文華和同組民工還奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場。負(fù)責(zé)鋪架技術(shù)的林遠(yuǎn)忠一邊敲打著鋼軌,一邊向記者介紹:“用這把直角尺一靠,就很清楚地看到是否符合鋪設(shè)技術(shù)。直線和曲線地段鋼軌內(nèi)外該收就收,該放就放。雖然要搶工期,搶時間,但是工程質(zhì)量必須得到保證?!?BR>
  在施工現(xiàn)場警戒線外,記者見到正饒有興趣看鋪軌的樂壩鎮(zhèn)69歲老人杜光樹,他高興地告訴記者:“從鐵路開始修建時,我?guī)缀醭闪耸┕がF(xiàn)場的‘??汀?, 以后在家門口就可以看到火車了。鐵路修通了好,巴中人外出打工和運(yùn)輸物資就更加方便了?!?BR>
  據(jù)樂巴鐵路項目指揮部負(fù)責(zé)人介紹,3月底將有41公里的鋼軌材料進(jìn)場后,樂巴鐵路全線將陸續(xù)進(jìn)入鋪架高峰。在材料保證的情況下,中鐵四局從安徽基地調(diào)5名技術(shù)人員駐進(jìn)施工現(xiàn)場。春節(jié)后,指揮部為確保工期,實行了《節(jié)點(diǎn)工期風(fēng)險抵押金制度》、《“管理之星”、“工地之星”評先活動》、《創(chuàng)黨員先鋒崗、創(chuàng)紅旗責(zé)任區(qū)》、《員工月度生產(chǎn)獎發(fā)放補(bǔ)充規(guī)定》等一系列舉措。目前,樂巴鐵路項目指揮部全體職工正以昂揚(yáng)的姿態(tài),飽滿的工作熱情,以破釜成舟、背水一戰(zhàn)的勇氣投入到施工生產(chǎn)中去,力爭確保“9·30”工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

  樂巴鐵路第一標(biāo)段項目部黨支部書記孔維峰告訴記者,中鐵四局通過制定各項管理措施如加大旁站力度、強(qiáng)化攪拌站管理、落實檢查整改制度等,同時制定嚴(yán)格的獎懲措施,力抓安全質(zhì)量,力爭實現(xiàn)既定的目標(biāo),打通老區(qū)人民的“經(jīng)濟(jì)生命通道”,解決老區(qū)人民行路難。
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