南京地鐵施工造成市區(qū)主干道路面塌方

　　“轟隆”一聲響后，路過的行人發(fā)現(xiàn)，路邊的一棵行道樹不見了，再仔細一看，路面已呈現(xiàn)出一個十多平米的大坑。在接下來的半小時中，大坑邊緣不斷垮塌，塌陷范圍擴大到50平米，又有兩棵行道樹先后掉入大坑里面。昨天下午四點半左右，南京漢中路金鵬大廈前發(fā)生塌方，事發(fā)后多個部門趕赴現(xiàn)場，組織搶險工作。

　　轟隆一聲，10米高大樹沒了

　　韓先生在漢中路254號大樓前，經(jīng)營一個報刊亭。昨天下午四點半左右，韓先生正在報刊亭內(nèi)看雜志，突然聽到金鵬大廈前面“轟隆”一聲響，隨即傳來嘩嘩的水聲和行人的驚呼聲，韓先生這才發(fā)現(xiàn)，金鵬大廈前發(fā)生塌方了，“現(xiàn)場出現(xiàn)一個10多平方米的大坑，一棵近10米高的行道樹已掉在了坑里，只露出樹梢部分。

　　發(fā)現(xiàn)塌方后，韓先生趕緊報警。附近指揮交通的交警和交通協(xié)管員在第一時間趕到現(xiàn)場，迅速封鎖了漢中路由東向西方向的人行道和慢車道。見塌方事故嚴重，現(xiàn)場的交警一邊維護秩序，一邊向大隊請求增援。隨后，大批民警和交警趕到現(xiàn)場。

　　交管、市政、消防聞警即動 塌方造成漢中路半幅路面交通中斷

　　民警趕到現(xiàn)場后，迅速在塌陷路面附近拉起了警戒線。很快，地鐵指揮部和市政部門的工作人員也趕到現(xiàn)場。

　　第一次塌方事故發(fā)生后，十多平米的大坑里，傳出“嘩嘩”的流水聲。而本來埋于地下的燃氣管道和通訊管道都裸露出來，成懸空狀態(tài)，而燃氣管道中部還有尚未垮塌的地磚和泥土等，已將管道壓彎。

　　為防止燃氣管道被壓斷，在燃氣公司工作人員趕到前，地鐵施工方曾組織工人設(shè)法清理掉壓在燃氣管道上的泥土，以減少管道壓力。

　　就在工人利用長鋼筋清理燃氣管道上的重物時，大坑的南面突然冒出霧氣來，工人們嚇得趕緊往外撤，還好冒的是熱氣，而不是燃氣。消防官兵趕到現(xiàn)場后，在大坑附近架起了水槍，時刻準備著應(yīng)付可能的突發(fā)事故。燃氣公司搶修人員趕到現(xiàn)場后，關(guān)閉了附近的燃氣管道閥門，附近2500多戶居民和四個大單位用氣中斷，預(yù)計今天清晨六點才能恢復(fù)正常。

　　工作人員找來沙袋填大洞 接連又有三次塌陷倒了兩棵樹

　　第一次塌陷后，工人們剛清理完管道上的重物，離開人行道一分鐘左右，只聽見“嘩啦”一聲響，先前工人站立的位置，就塌陷下去。經(jīng)過第二次塌陷后，大坑擴展到20平米左右。

　　不久，大坑里又是“嘩啦”一聲，大坑南面又開始塌陷，一棵10多米高、水桶粗的梧桐樹倒在了大坑里。第三次塌陷后，塌陷范圍從慢車道擴展到慢車道與快車道之間的綠化帶，塌陷面積也擴大到40平米左右。

　　隨后，地鐵指揮部的工作人員調(diào)來一車沙袋，讓工人往塌陷的坑里扔。當(dāng)工人們剛?cè)油晟炒?，“嘩啦”一聲響從大坑西面?zhèn)鞒觯忠豢么笪嗤鋺?yīng)聲倒在坑里。經(jīng)過四次塌陷后，大坑范圍擴大到近50平米左右，深達10多米。

　　晚上6點20分，兩輛泵車駛到事故現(xiàn)場東西側(cè)停下，在工作人員的指揮下，將泵頭伸在了黑洞上方嚴陣以待。隨后兩臺泵車與駛來的混凝土攪拌車連接，左右夾擊向黑洞澆灌混凝土。

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