北方重工二度重組:合并同類項背后的資金之渴

2007/09/10 00:00 來源:湯白露

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  8月28日,北方重工集團有限公司(下簡稱“北方重工”)在沈陽市鐵西區(qū)正式掛牌。

  在沈陽市國資委的運作下,沈陽重型機械集團有限責任公司(下簡稱“沈重”)與沈陽礦山機械(集團)有限責任公司(下簡稱“沈礦”)合并成北方重工,總資產(chǎn)膨脹到104億元,成為鐵西區(qū)規(guī)模最大的企業(yè)。

  “此前的8個月,雙方一直在演練與磨合,掛牌表明重組工作跨出了第一步?!?月6日,鐵西區(qū)政府一位官員在接受本報記者采訪時解釋。

  關鍵問題在于,接下來北方重工如何整合沈重與沈礦這兩大事業(yè)部?

  按照計劃,沈陽市國資委將重組與搬遷結合在一起,明年底北方重工才能完成搬遷并投產(chǎn)。諸多因素導致沈重與沈礦將在很長一段時間內(nèi)獨立運營、平行發(fā)展。

  “以這種方式進行重組,這在東北國企的重組中很少見?!辫F西區(qū)政府上述人士表示。

  二度重組

  “目前只更換了董事長,其他相關人事調(diào)整與部門整合并沒有開始,兩家企業(yè)是獨立辦公。”北方重工沈陽重型機械集團宣傳部劉經(jīng)理表示,這次整合將是一個漫長的過程,目前只是一種松散性的合并與聯(lián)盟。

  組建北方重工的官方消息最早見于2005年12月。沈陽市國資委宣布合并沈重與沈礦,同時調(diào)派沈陽機床總經(jīng)理耿洪臣赴任北方重工董事長兼總經(jīng)理,原沈重總經(jīng)理王鐵鋒改任黨委書記,原沈礦總經(jīng)理王廣林不再擔任新職務。

  但此后相關整合工作一直沒有實質進展,僅在內(nèi)部進行調(diào)研。是次掛牌,則成為重組的新契機。記者獲悉,新的重組方案框架已經(jīng)形成,但是整合動作非常謹慎,其基本原則是“一邊搬遷,一邊整合”。

  “整合思路出來后,必須先經(jīng)過論證才能實施。”鐵西區(qū)委宣傳部一位人士告訴記者。

  按照新方案,北方重工的重組將分三步操作:第一步先掛牌,搭建總體架構,重新定義產(chǎn)業(yè)方向;第二步調(diào)整組織架構,同時進行資產(chǎn)整合,突出優(yōu)勢主業(yè);第三步最為關鍵,即進行股權轉讓,引進戰(zhàn)略投資者。

  在搬遷改造中,北方重工將新建總部機構與總部大廈,對沈重與沈礦兩大事業(yè)部進行統(tǒng)一指揮。在此基礎上,重點針對產(chǎn)品線進行整合,重疊部分將予以撤并。同時,分流包括鑄、鍛、粗加工等生產(chǎn)工藝,組建動力中心,對能源、動力集中管理;還將統(tǒng)一建設檢測中心。

  據(jù)介紹,關于沈重、沈礦的重組曾產(chǎn)生過三套方案。最早始于2003年,沈礦開始與大型央企中國建材就合資改制進行溝通;此后于2005年底,中國建材連同民營企業(yè)唐山森普礦山裝備有限公司共同參股沈礦,其中中國建材占40%股權,沈礦與森普各占30%股權。但是在審批中,有關主管部門提出合并沈礦與沈重的建議,得到中國建材認同。

  2006年6月底,第二套方案簽訂框架性協(xié)議:中國建材按照香港主板上市的要求合并沈礦與沈重,組建北方重工。其中,中國建材持股50%以上,華融等三家資產(chǎn)管理公司持股30%左右,沈陽市、鐵西區(qū)工業(yè)國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司合計持股20%。至此,民營企業(yè)被排除在外。沈陽市有關主管部門提出先交納10億元重組資金,中國建材予以拒絕。

  中國建材的重組方案是先承接債務,再上市融資償還債務以及重組費,這種做法最終令雙方“無果而終”。

  一位跟蹤上述重組的人士透露,作為外來央企重組沈陽當?shù)貒蟮牡湫褪吕?,中國建材未成功有諸多原因。

  “談判到了最后,雙方態(tài)度都非常強硬。最后,沈陽市國資委不想拖延時間,提出終止談判?!鄙鲜鋈耸勘硎?,隨后沈陽市國資委基于同一方案,合并沈重與沈礦。

  “現(xiàn)在估計中國建材很后悔,當初只需拿出10億元便可獲得沈礦與沈重的重組權?!辫F西區(qū)委宣傳部石巍表示,“誰也沒有預料到,國際產(chǎn)業(yè)鏈轉移這么迅速,現(xiàn)在沈重開始切入盾構機的國際市場,潛在價值急劇上升?!?/FONT>

  資金困局

  令業(yè)界內(nèi)外關心的是,沈陽市國資委將以怎樣的方式重組這家大型國有獨資企業(yè)?

  “根據(jù)新的市場態(tài)勢,市國資委最終確定先合并、再整合的重組思路,這是基于各種利弊因素的綜合權衡?!辫F西區(qū)有關政府官員告訴記者,此次合并重組將盡量保持人員安置。

  但北方重工一位內(nèi)部人士告訴記者,由于看不到實質性進展,大部分員工對于北方重工掛牌持觀望態(tài)度?!皩嵸|性的部門調(diào)整以及資源整合得新廠區(qū)搬遷之后才能展開,整合將持續(xù)幾年?!?/FONT>

  “集團高層似乎在等待行政命令,相關信息沒有及時在內(nèi)部傳達,重組處于半封閉狀態(tài)。”北方重工一位部門負責人表示。

  “多渠道籌集資金,成為最緊迫的任務?!辫F西區(qū)政府一位人士表示,引進戰(zhàn)略投資者,改善國有股獨資局面將是關鍵。

  沈陽市有關主管部門普遍認為,北方重工發(fā)生了脫胎換骨的新變化,其融資能力遠超中國建材重組時的情況。

  據(jù)介紹,沈陽市當?shù)刂鞴懿块T已經(jīng)針對北方重工重新進行產(chǎn)業(yè)定位,即打造全球最大的盾構機生產(chǎn)基地。 
  其產(chǎn)業(yè)背景是,盾構機產(chǎn)業(yè)正在由歐美發(fā)達國家向亞洲新興市場轉移。通過與外資企業(yè)合作,北方重工成為國內(nèi)唯一一家獲得國際工程項目競標資格的總承包商。

  相對于國內(nèi)其他重機公司,沈重的優(yōu)勢在于,一方面可以生產(chǎn)各類大小型盾構機產(chǎn)品;另一方面,在國際市場上具有總承包資格,而其他公司只能分包;其三,沈重剛并購了擁有核心技術的法國NFM公司。

  8月28日,北方重工正式與德國維爾特集團簽訂合同,收購其下屬子公司NFM70%股權,以絕對控股方式并購NFM。

  北方重工董事長耿洪臣表示,并購完成后,北方重工將分別在法國里昂與沈陽總部建立兩個研發(fā)中心,消化吸收NFM的先進技術。此外,北方重工將擁有NFM外資品牌。

  “訂單過來以后,生產(chǎn)能力卻非常有限,目前僅有2個車間在總裝盾構機,一個在舊廠,一個在新廠區(qū)?!辫F西區(qū)委宣傳部石巍表示,擴大盾構機產(chǎn)能成為當務之急。

  本報記者在采訪中了解到,北方重工已經(jīng)制定《全斷面掘進機國產(chǎn)化規(guī)劃》。規(guī)劃提出,到2010年,直徑8米以下的盾構機國產(chǎn)化率達到50%以上;直徑5米以下的小型機國產(chǎn)化率達到70%以上,實現(xiàn)年產(chǎn)值15億-20億元。

  目前,沈重本土制造的只是機身等部分,一些精細零部件仍需從國外進口,進口比例占整機的70%。

  但是,資金從哪里來?據(jù)記者了解,沈陽市有關主管部門一直在物色新的海外戰(zhàn)略投資者。

  “吸取中國建材重組不成功的教訓,沈陽市有關主管部門將更傾向于選擇海外投資者進行合作?!碑?shù)匾晃蝗耸繉τ浾弑硎尽?/FONT>

  ·記者觀察·

  重組費用成整合瓶頸

  在艱難的“二度重組”中,諸多矛盾與歷史包袱潛藏在掛牌幕后亟待解決。

  位于鐵西區(qū)的北方重工新址,占地面積111萬平方米。預計明年第四季度,原沈重、沈礦將全部完成搬遷,并形成生產(chǎn)能力。

  有關資料顯示,沈重與沈礦的債務以及巨大的重組費用成為整合的最大瓶頸。據(jù)北方重工沈陽重型機械集團宣傳部劉經(jīng)理介紹,其中,僅搬遷改造投資一項預算得23億元。

  沈礦最早于2005年4月開始搬遷,將在今年底完成,而沈重的搬遷改造今年上半年才開始。因而在23億元新投入的搬遷費中,沈重占19億元。除去土地置換產(chǎn)生7.5億元外,剩余資金至今尚未落實,缺口較大。

  “值得注意的是,23億元只是搬遷改造投入的資金,并未包括企業(yè)負債。沈礦的盈利能力比沈重稍強,沈重的負債較為嚴重?!辫F西區(qū)一位長期跟蹤沈重、沈礦合并的人士給本報記者算了一筆帳。

  事實上,沈重直到2004年底才實現(xiàn)扭虧,當年銷售收入14.2億元,實現(xiàn)利潤200萬元。盡管摘掉了長達十年虧損的“帽子”,但是近3萬人的龐大隊伍導致企業(yè)負債日益嚴重。

  根據(jù)2005年清產(chǎn)核資后的數(shù)據(jù),沈重集團總資產(chǎn)38.6億元,負債39.1億元(含已剝離到長城資產(chǎn)經(jīng)營公司的不良金融貸款本息10.3億元,企業(yè)掛帳8.5億元),凈資產(chǎn)為-0.5億元(包括少數(shù)股東權益2.4億元)。此外,沈重還有未掛賬及對集團外擔保等債務。

  顯然,23億元搬遷費用必須由企業(yè)自行解決。

  “按照目前的競爭力,企業(yè)是有能力自籌資金的。”鐵西區(qū)委宣傳部石巍表示。

  石巍指出,北方重工的市場前景今非昔比:一方面,沈重已經(jīng)在盾構機領域找準突破口,正在快速切入國際產(chǎn)業(yè)鏈;其二,沈重在2005年實現(xiàn)扭虧之后,新訂單業(yè)務發(fā)展迅速;其三,市委市政府明確扶持北方重工率先沖刺“百億”級企業(yè),成為沈陽市裝備制造業(yè)的領軍企業(yè)。

  能讓沈陽市國資委感到欣慰的是,2006年,沈重與沈礦實現(xiàn)快速發(fā)展,銷售額合計超過70億元。合并重組,進一步加強優(yōu)勢資源整合的目標有望實現(xiàn)。


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