京廣客運專線今天動工
2007-07-20 00:00
作為京廣客運專線主要組成部分的鄭州黃河公鐵兩用橋的第一根樁基將于今天上午十點開鉆，這標志著京廣客運專線鄭州到石家莊段高速鐵路建設正式拉開序幕。
作為京廣客運專線標志性建筑的鄭州黃河公鐵兩用橋，全長22.89公里，工程投資估算總額接近50億元，總工期為3年，2009年建成。其中，鐵路納入石家莊至武漢客運專線項目，并與在建的鄭西客運專線連接；公路由河南中原黃河公路大橋有限公司自籌建設，主橋分上下兩層，公路在上，為一級公路，雙向六車道，設計時速為100公里，鐵路在下，為雙線布置，設計時速為350公里。建成后將成為世界上最長的公鐵兩用大橋，是繼山東濱州黃河公鐵兩用橋之后的第二座黃河公鐵兩用橋。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
