世界最長(zhǎng)公鐵兩用橋本月開建
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備受關(guān)注的黃河公鐵兩用橋?qū)⒂诒驹抡絼?dòng)工，昨天，中標(biāo)的中鐵大橋局等單位已經(jīng)進(jìn)駐工地。這是世界上最長(zhǎng)的公鐵兩用橋，建成后，火車時(shí)速可達(dá)350公里，汽車時(shí)速可達(dá)100公里，不僅貫通京廣客運(yùn)專線，而且還將成為鄭州到新鄉(xiāng)的城際快速通道。
黃河公鐵兩用橋位于鄭州市和新鄉(xiāng)市境內(nèi)，貫通京廣客運(yùn)專線，是石家莊至武漢、武漢至廣州客運(yùn)專線的一部分，并與在建的鄭西客運(yùn)專線連接。對(duì)鐵路來說，這座橋建成后，河南境內(nèi)將新增9個(gè)車站，分別是新安陽(yáng)站、新鶴壁站、新新鄉(xiāng)站、新鄭州站、新許昌站、新漯河站、新駐馬店站、新明港站、新信陽(yáng)站；就公路而言，它將成為鄭州和新鄉(xiāng)之間的城際快速通道，汽車行駛時(shí)速可達(dá)100公里——這就意味著，從鄭州到新鄉(xiāng)，半個(gè)小時(shí)就到達(dá)了。
據(jù)了解，這座大橋工期三年，本月動(dòng)工，預(yù)計(jì)到2010年完工。
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