挖掘長江西線隧道已穿過武九鐵路

　　由于第一只“地老虎”在打頭陣，挖掘長江隧道的第二只“地老虎”明顯跑得快。昨晨，西線隧道安全下穿武九鐵路，正向江邊快速掘進。

　　據了解，長江隧道為雙孔雙向設計，位于下游側的東線隧道在“打頭陣”。由于前方有“開拓者”，后一臺盾構機掘進速度明顯較快，一路順利穿過電教樓和和平大道。由于西線隧道在前進中，隧道中心距離地面上的和平大道三層樓鐵路立交橋邊緣僅9.8米，隧道上覆土厚13.5米，掘進中對立交橋和鐵路路基產生一定的影響。

　　對此，施工單位制訂了詳細的施工方案和應急預案，結合東線隧道下穿武九鐵路的經驗，使盾構機低速均勻推進，縮短穿越時間。又調整掘進中的泥水壓力，盡量減少地面的隆起和沉降，并隨時準備對橋梁基底進行注漿加固。

　　昨晨，盾構機與鐵路立交橋“擦肩而過”，掘進至308米，安全下穿武九鐵路。