三峽最后一倉(cāng)混凝土開(kāi)始澆筑

      13年艱苦建設(shè)將畫(huà)上句號(hào)

　　今天凌晨4點(diǎn)，三峽大壩壩頂?shù)淖詈笠粋}(cāng)混凝土開(kāi)始澆筑。施工人員將連續(xù)奮戰(zhàn)30多小時(shí)，預(yù)計(jì)到20日12時(shí)，全長(zhǎng)2309米的三峽大壩將全線到頂，長(zhǎng)達(dá)13年的艱苦建設(shè)也將畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)。

　　凌晨3時(shí)，三峽工地上月明星稀，人聲、機(jī)器聲交織，兩岸空立千年的山崖默默注視，仿佛在見(jiàn)證一個(gè)巨壩的誕生。

　　3時(shí)43分，第一罐混凝土拌制完成。4時(shí)整，三峽大壩主體工程最后一倉(cāng)混凝土正式開(kāi)始澆筑。工人們稱之為“開(kāi)盤”。第一方混凝土從胎帶機(jī)落下，從密密麻麻的鋼筋網(wǎng)縫隙中落入海拔182米高程的倉(cāng)底。一個(gè)小時(shí)后，第一個(gè)單元倉(cāng)號(hào)澆滿。工人們把混凝土抹平，這道工序被稱為“平倉(cāng)”。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王新平介紹，三峽大壩“最后一倉(cāng)”混凝土澆筑量約為1017.5立方米，將分6層澆筑。專家何小鵬表示，三峽大壩混凝土澆筑工程鋼筋結(jié)構(gòu)間距誤差必須控制在兩厘米范圍之內(nèi)。截至發(fā)稿時(shí)，工程進(jìn)展順利，第一層混凝土已經(jīng)澆筑完畢。

　　明日三峽大壩全線封頂 3萬(wàn)尾中華鱘等幼苗放流

　　記者昨天從位于宜昌的葛洲壩集團(tuán)中華鱘研究所獲悉，5月20日三峽大壩全線封頂當(dāng)天，將在長(zhǎng)江放流中華鱘幼苗和胭脂魚(yú)幼苗各3萬(wàn)尾。

　　“特意選擇這一天放流，是想告訴大家：雖然大壩對(duì)魚(yú)類的生態(tài)環(huán)境有影響，但通過(guò)加強(qiáng)保護(hù)和科研，它們同樣可以活得很好?！敝腥A鱘研究所科研中心主任劉燈紅笑著對(duì)記者說(shuō)。

　　中華鱘是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，也是地球上現(xiàn)存最古老的脊椎動(dòng)物之一。它誕生于1.4億年前，見(jiàn)證了三峽從古到今的變遷，因此，它的命運(yùn)格外受人關(guān)注。近年來(lái)，中華鱘的數(shù)量和質(zhì)量都呈下降趨勢(shì)，引發(fā)了人們對(duì)這一稀有物種的擔(dān)憂。

　　自上世紀(jì)70年代起，我國(guó)陸續(xù)在葛洲壩下游規(guī)劃建立了珍稀魚(yú)類自然保護(hù)區(qū)，在長(zhǎng)江口規(guī)劃建立中華鱘幼魚(yú)保護(hù)區(qū)。據(jù)劉燈紅介紹，中華鱘研究所多年來(lái)陸續(xù)向長(zhǎng)江放流中華鱘魚(yú)苗近500萬(wàn)尾，并已形成穩(wěn)定的生產(chǎn)繁殖體系。另外，中華鱘研究所利用成熟的野生親苗繁殖培育了20多尾中華鱘。它們差不多15歲了，距離性成熟期只差最后3到5年。一旦培育成功，人工第二代中華鱘將接受野化訓(xùn)練、DNA鑒別等，最終放流回長(zhǎng)江補(bǔ)充野生種群。

　　“如果人工第二代研究取得突破，中華鱘不但不會(huì)滅絕，還會(huì)活得越來(lái)越好?！眲艏t語(yǔ)氣堅(jiān)定地說(shuō)。

　　三峽大壩具備全線擋水條件

　　18日，三峽大壩最后一道擋水門順利吊裝完畢，這標(biāo)志著三峽大壩已具備全線擋水條件?，F(xiàn)場(chǎng)一位工程師告訴筆者，擋水門在機(jī)組運(yùn)行期間，當(dāng)遇到突發(fā)事故的時(shí)候，可快速下到孔口，切斷水流，保護(hù)機(jī)組不受傷害。

　　據(jù)了解，擋水門是三峽工程三期圍堰基坑進(jìn)水、三期圍堰拆除，以及三峽水庫(kù)蓄水至156米的控制性項(xiàng)目。三峽大壩共26個(gè)擋水門，昨天最后一道擋水門安裝完畢，標(biāo)志著三峽工程完全形成了防洪擋水功能。

　　三峽大壩26個(gè)擋水門全部建成 標(biāo)志完全形成防洪擋水功能

　　18日，三峽大壩最后一道擋水門順利吊裝完畢，這標(biāo)志著三峽大壩已具備全線擋水條件。

　　昨日，在距離右壩入口大約300米處，三峽大壩最后一道擋水門正準(zhǔn)備吊裝。據(jù)了解，擋水門是三峽工程三期圍堰基坑進(jìn)水、三期圍堰拆除，以及三峽水庫(kù)蓄水至156米的控制性項(xiàng)目。

　　現(xiàn)場(chǎng)一位工程師告訴記者，擋水門在機(jī)組運(yùn)行期間，當(dāng)機(jī)組遇到突發(fā)事故的時(shí)候，可快速地下到孔口，切斷水流，保護(hù)機(jī)組不受到傷害。據(jù)了解，三峽大壩共26個(gè)擋水門，昨天耗時(shí)40分鐘，安裝完了最后一道擋水門。這標(biāo)志著三峽工程完全形成了防洪擋水功能。

　　壯哉，三峽大壩！

　　“截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖?！币粋€(gè)世紀(jì)的夙愿，幾代偉人的勾勒，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)13年的建設(shè)后，就將變成現(xiàn)實(shí)。

　　記者從宜昌市區(qū)驅(qū)車西行30余公里，進(jìn)入長(zhǎng)江西陵峽。淡淡霧靄中，巍巍三峽大壩，恰似銀龍臥波，展現(xiàn)在這雄奇瑰麗的山水畫(huà)卷里。

　　距離大壩愈近，壩身的宏偉氣勢(shì)帶來(lái)的崇高感便愈強(qiáng)烈。極目遠(yuǎn)眺，大壩左側(cè)是一瀉千里的滔滔長(zhǎng)江，右側(cè)則是平靜如畫(huà)的庫(kù)區(qū)平湖。一個(gè)鋼筋混凝土鑄就的巨人，就那么將奔涌而下的滔滔長(zhǎng)江水?dāng)r腰截?cái)?。你可以想像?85米是它的高度，相當(dāng)于一座50多層高樓的高度，而它的長(zhǎng)度是2309米——這是何等龐大的一個(gè)巨人！

　　眼前這個(gè)一目無(wú)法窮盡的龐然大物，包容了一系列世界之最：

　　它的軀干，擁有世界最大的發(fā)電廠房，整個(gè)裝機(jī)容量為1820萬(wàn)千瓦，發(fā)電量為847億千瓦；它的腳下，排列著世界導(dǎo)流量最大的泄洪孔，具備11萬(wàn)立方米/每秒的巨大泄洪能力；它的背后，是世界上最大的水庫(kù)，總庫(kù)容達(dá)393億立方米！

　　壯哉，三峽大壩！

　　它曾經(jīng)受到各種各樣的質(zhì)疑：諸如它一旦被炸毀，長(zhǎng)江下游豈不是要全淹？它的修建是否會(huì)造成地震頻發(fā)？等等。

　　但隨著大壩全線建成，這樣堅(jiān)定的聲音開(kāi)始出現(xiàn)：

　　它能擋住“千年一遇”的大洪水；它的地震設(shè)防達(dá)到7度；一般的常規(guī)武器甚至恐怖襲擊難以撼動(dòng)它敦實(shí)的身體；就連核戰(zhàn)爭(zhēng)，它也有能力提前應(yīng)對(duì)。

　　也許，面對(duì)這樣一座獨(dú)一無(wú)二的大壩，我們惟有贊嘆：中國(guó)人，總是善于創(chuàng)造奇跡。