6月30日上午，重慶市總里程達(dá)104.9公里、總投資158.3億元的3條高速公路集中開工...

全國碳市場正式開啟，標(biāo)志著我國市場化碳減排進(jìn)入新階段，這是中國應(yīng)對氣候變化工作又一重大里程碑。...

孟加拉魯普莎800MW聯(lián)合循環(huán)電站項(xiàng)目1號余熱鍋爐成功澆筑了第一罐混凝土，標(biāo)志著項(xiàng)目完成了第一個重大里程碑節(jié)點(diǎn)，吹響了土建施工全面開啟的號角。 ...

至2035年，浙江將基本建成高水平交通強(qiáng)省，基本實(shí)現(xiàn)高水平交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。...

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科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，每一次工業(yè)革命的背后都是一次對生產(chǎn)與技術(shù)顛覆式的創(chuàng)新突破。...

具有海螺特色的供應(yīng)鏈管理平臺，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一的物資備品管理體系和管理模式，促進(jìn)了內(nèi)部互聯(lián)互通、共享互備，為進(jìn)一步解決客戶需求的最后一公里夯實(shí)基礎(chǔ)。...

2021年上半年中國經(jīng)濟(jì)顯示出強(qiáng)勁的韌性和活力。在此形勢下，水泥行業(yè)有哪些大事發(fā)生？讓我們一起來回顧一下吧！ ...

7月5日，中國建材集團(tuán)所屬中國建筑材料科學(xué)研究總院有限公司（以下簡稱“中國建材總院”）和嘉華特種水泥股份有限公司（以下簡稱“嘉華水泥”），分別收到了來自白鶴灘水電站開發(fā)建設(shè)方中國長江三峽集團(tuán)有限公司的感謝信。...

華新此次智能工廠的建設(shè)全面覆蓋工業(yè)智能、商業(yè)智能和管理智能三個領(lǐng)域共計25個子系統(tǒng)（營銷6個、采購4個、物流5個、生產(chǎn)7個、一體化、人力資源、數(shù)字化管控）...

九鼎重器，百煉乃成?？v觀建筑業(yè)的發(fā)展路徑，建筑業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)地位的確立并非一朝一夕。...

隨著《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》的正式公開，“十四五”期間長三角軌道交通一體化建設(shè)布局確定。...

產(chǎn)能持續(xù)加碼 最后一片“凈土”走下“巔峰”....

國家發(fā)展改革委印發(fā)了《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》。...

據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)消息，周內(nèi)西北行情需求依舊偏弱運(yùn)行。...

京新高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的第七條放射線，也是我國西部大開發(fā)的重要交通要道。...

7月1日上午，堯柏水泥銅川公司首車熟料順利出廠，標(biāo)志著銅川堯柏萬噸線發(fā)運(yùn)系統(tǒng)全面貫通，這也是繼5月28日調(diào)試啟動儀式及6月28日點(diǎn)火儀式之后，銅川堯柏萬噸線具有里程碑意義的又一個重要節(jié)點(diǎn)。...

作為基礎(chǔ)建材的水泥，見證和參與著100年的發(fā)展和飛躍。與此同時，水泥行業(yè)也通過自己的努力，正從落后走向先進(jìn)，從羸弱走向強(qiáng)大。...

今天，走過百年風(fēng)雨征程，習(xí)近平總書記信心滿懷：“中國共產(chǎn)黨立志于中華民族千秋偉業(yè)，百年恰是風(fēng)華正茂！”...

1921-2021，中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)中國人民寫下了怎樣的百年傳奇？...

嘉華特種水泥股份有限公司前身華嘉水泥股份有限公司制造廠，創(chuàng)建于抗戰(zhàn)時期。...

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急需調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，抑制發(fā)展高耗能產(chǎn)業(yè)的沖動。構(gòu)建低碳循環(huán)的工業(yè)體系。...

新型建材產(chǎn)業(yè)方面，加快建設(shè)中國建材崇左南方產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目，推進(jìn)葛洲壩水泥項(xiàng)目建設(shè)。...

6月24日，安徽召開全省交通項(xiàng)目“雙招雙引”推介會。本次推介會梳理選取了安徽26個公路水運(yùn)機(jī)場項(xiàng)目，總投資超1800億元，其中16個高速公路優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的總投資便超過了1600億元。...

在“十四五”期間，預(yù)計新增及改善內(nèi)河航道里程5千公里左右，新增國家高等級航道達(dá)標(biāo)里程2500公里左右。主要瓶頸和礙航的結(jié)點(diǎn)有效打通，通達(dá)范圍進(jìn)一步延伸。...

到2025年，全省具備條件的建制村通公交化客車、農(nóng)戶通硬化路，農(nóng)村物流通達(dá)率、公路養(yǎng)護(hù)率、路長制覆蓋率將均達(dá)到100％。“十四五”新建、改造農(nóng)村公路4萬公里，所有自然村高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“村村通”“戶戶通”。...

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軌道交通總里程達(dá)到2.2萬公里以上，新增里程超過8000公里，高速鐵路通達(dá)地級以上城市，鐵路聯(lián)通全部城區(qū)常住人口20萬以上的城市，軌道交通運(yùn)輸服務(wù)覆蓋80％的城區(qū)常住人ロ5萬以上的城鎮(zhèn)。...

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。 ...

公司回答表示，您好，按照2020年的消耗比計算，煤炭價格每變動100元對每噸產(chǎn)品成本影響大約10元。公司跟煤企簽訂了長期協(xié)議，短期內(nèi)可部分抵消煤價上漲的影響。...

天莊高速公路項(xiàng)目是千陽海螺繼寶蘭客專、彭大高速等大型重點(diǎn)項(xiàng)目之后又一在供重點(diǎn)工程。...

目前已完成各項(xiàng)前期審批報建手續(xù)，計劃于2021年底建成投產(chǎn)。...

此次簽約項(xiàng)目總投資150億元以上，主要建設(shè)內(nèi)容是對全縣已關(guān)停及停產(chǎn)的礦山裸露山體進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，同時整合開發(fā)全縣已探明的非金屬礦產(chǎn)資源，建設(shè)礦山專用廊道和非金屬新材料產(chǎn)業(yè)園，并對東流港區(qū)碼頭進(jìn)行規(guī)劃整合、一體化管理，建設(shè)現(xiàn)代化、智能化的公共碼頭。...

國內(nèi)水泥市場整體互動性正在增強(qiáng)，區(qū)域市場由封閉走向開放的趨勢日盛，水泥跨區(qū)域流動日益增多。...

巍巍太行八百里，玉帶婉婷變通途。在河南省焦作市馬村區(qū)安陽城鄉(xiāng)和修武縣西村鄉(xiāng)交界處，層層漸進(jìn)的礦山隔層映入眼簾，放眼望去，河南能源焦煤集團(tuán)千業(yè)水泥礦山作業(yè)現(xiàn)場新添了不少“5G”新科技。...

近年來，能源企業(yè)、行業(yè)紛紛向新能源領(lǐng)域進(jìn)軍，將清潔低碳作為未來發(fā)展方向之一。...

圍繞綜合交通體系提升完善和長三角區(qū)域交通一體化發(fā)展要求，2021年，上海市重大交通工程正式項(xiàng)目有50項(xiàng)。...

經(jīng)過5年建設(shè)，“軌道上的江蘇”主架骨初步形成。未來5年，江蘇計劃再新增1000公里鐵路，全面暢通交通大動脈的“毛細(xì)血管”，提速融入長三角一體化。...

新中國成立以來，我國能源事業(yè)實(shí)現(xiàn)了從百廢待興到快速發(fā)展，從“以煤為主”向“清潔化、多元化”發(fā)展，取得了歷史性成就。...

到2025年，全省計劃新建改造農(nóng)村道路4萬公里，全省100%區(qū)域中心村(社區(qū))、60%以上行政村實(shí)現(xiàn)(寬度)6米以上公路通達(dá)。...

中老鐵路全長1000多公里，北起中國昆明，南至老撾萬象，由中國段、老撾段組成，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略的對接項(xiàng)目。...

未來5年，江蘇計劃再新增1000公里鐵路，全面暢通交通大動脈的“毛細(xì)血管”，提速融入長三角一體化。...

《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》出爐，未來上海中心城60分鐘可達(dá)毗鄰城市，主要樞紐120分鐘可達(dá)長三角主要城市。...

碳達(dá)峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)性變革，明確了綠色低碳發(fā)展的時間表，將加速我國清潔低碳、安全高效的能源體系建設(shè)。...

劉宗虎當(dāng)選河南中聯(lián)同力材料有限公司第一屆董事會董事長，并擔(dān)任法定代表人。...

“建黨百年建材工業(yè)風(fēng)云錄”專欄一經(jīng)刊出，得到社會各界一致好評，原國務(wù)院參事、國務(wù)院參事室原副主任、原國家建材局副局長蔣明麟在本文中回憶了從進(jìn)入高等院校學(xué)習(xí)、參加工作，直至退休的經(jīng)歷。...

為提高企業(yè)市場競爭能力，除了建設(shè)生產(chǎn)線，近期，中聯(lián)水泥還做了一件大事情。...

碳達(dá)峰不是‘攀高峰’，也不是‘沖高峰’，而是要在經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長的同時，通過降低碳強(qiáng)度來達(dá)到碳達(dá)峰。...