數(shù)字化轉(zhuǎn)型急先鋒 江蘇交控“六朵云”正式發(fā)布 打造智慧交通新模型

2020/08/04 09:33 來源:OFWEEK

對于傳統(tǒng)企業(yè)而言,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中有一環(huán)極為重要,那就是業(yè)務(wù)與技術(shù)產(chǎn)生聯(lián)動交互,產(chǎn)生創(chuàng)新的商業(yè)模式,而非簡單的信息電子化。......

借助“六朵云”,江蘇交控快速實(shí)現(xiàn)了“交通+信息服務(wù)”的專業(yè)化平臺輸出。

34萬億元投資規(guī)模,紛紛入局的行業(yè)巨頭,輻射了包括5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)諸多行業(yè)的新基建,儼然成為了全產(chǎn)業(yè)提升的“新藍(lán)海”。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年我國5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心五大新型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資超過6000億元,預(yù)計未來五年,五大領(lǐng)域總投資將達(dá)10萬億元,觸發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈上下游應(yīng)用投資近50萬億元增值。而與之相對應(yīng)的,則是新基建將帶動數(shù)字經(jīng)濟(jì)的提升至幾十萬億的規(guī)模。

細(xì)究新基建的構(gòu)成,主要包括信息技術(shù)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施以及創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三大類,而這其中有一項(xiàng)技術(shù)能力屬于“全能型”,幾乎與每個產(chǎn)業(yè)都有所關(guān)聯(lián),這就是“云服務(wù)”。甚至在某些產(chǎn)業(yè)中,云服務(wù)已然成為核心構(gòu)成部分。

打造數(shù)字化轉(zhuǎn)型通道,“云”先行

對于傳統(tǒng)企業(yè)而言,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中有一環(huán)極為重要,那就是業(yè)務(wù)與技術(shù)產(chǎn)生聯(lián)動交互,產(chǎn)生創(chuàng)新的商業(yè)模式,而非簡單的信息電子化。在這點(diǎn)上,以交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)為例,在7月31日剛剛發(fā)布了“六朵云”階段性成果的江蘇交通控股有限公司便極好地以云服務(wù)為抓手,交出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的完滿答卷。

簡單來說,“六朵云”是江蘇交控與混合云先行者與領(lǐng)導(dǎo)者青云QingCloud攜手,基于公有云平臺,獨(dú)創(chuàng)路徑打造的服務(wù)平臺。從產(chǎn)品開發(fā)向平臺服務(wù)轉(zhuǎn)型,讓平臺從云上來,到云上去,實(shí)現(xiàn)“交通+信息服務(wù)”的專業(yè)化平臺輸出,并開創(chuàng)了全新的商業(yè)模式場景。

“六朵云”分別是:

“調(diào)度云”:開創(chuàng)了高速公路“行業(yè)云”的新紀(jì)元,超過3000名調(diào)度和清障人員,以及4000名高速交警共同使用“調(diào)度云”,每年處理突發(fā)事件15萬起,發(fā)布情報板信息200萬條,處理語音信息500萬次……在“調(diào)度云”基礎(chǔ)上,交通運(yùn)輸部啟動全國視頻云聯(lián)網(wǎng)工程,把江蘇“云”技術(shù)推廣全國。

“內(nèi)控云”:對收發(fā)文、投資、薪酬、報銷、合同、值班等數(shù)十種流程中實(shí)現(xiàn)了精細(xì)管理和實(shí)時管控,極大提高了全系統(tǒng)辦公效率,并變?nèi)斯けO(jiān)督為流程監(jiān)督、數(shù)據(jù)監(jiān)督。同時,通過構(gòu)建“內(nèi)控云”,完成了組織架構(gòu)數(shù)字化和流程協(xié)同數(shù)字化,為江蘇交控整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。

“收費(fèi)云”:已通過SD-WAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)時匯聚90%的收費(fèi)車道和門架車牌抓拍圖片,單日最高上云量超過2500萬張,結(jié)合車牌“云識別”、海量數(shù)據(jù)處理、容錯路徑還原等自主創(chuàng)新技術(shù),可立即構(gòu)成精準(zhǔn)核算、在線計費(fèi)、實(shí)時打逃的收費(fèi)輔助系統(tǒng)。通過“收費(fèi)云”技術(shù)應(yīng)用,還可對“兩客一危”“重點(diǎn)區(qū)域”等特定車輛進(jìn)行識別、定位、跟蹤和預(yù)警,并已在疫情防控期間發(fā)揮了重要作用。

“服務(wù)云”:以“數(shù)字賦能+信息服務(wù)”模式應(yīng)用為主線,打造出ToC端和ToB 端的“服務(wù)云”平臺。ToC端以“江蘇高速”微信公眾號為入口,在沒有規(guī)模宣傳的情況下,已收獲粉絲150萬,日最高訪問量3500萬。ToB端創(chuàng)新研發(fā)路網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)中臺,經(jīng)由統(tǒng)一平臺、標(biāo)準(zhǔn)接口,對外提供數(shù)據(jù)服務(wù),打造數(shù)據(jù)價值最大化的新服務(wù)體系。

“資管云”:是資產(chǎn)、資源、資本的統(tǒng)一管理平臺,已支撐江蘇交控全系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)清查,實(shí)現(xiàn)對全系統(tǒng)全年資本性支出的全流程管理。

“黨建云”:將互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等技術(shù)和黨建業(yè)務(wù)深度融合,為江蘇交控全系統(tǒng)提供矩陣式的智慧黨建云服務(wù)。

編輯:何欣然

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場。如有任何疑問,請聯(lián)系news@ccement.com。(轉(zhuǎn)載說明

相關(guān)資訊

2024-09-22 12:40:44