福建水泥:有望為臺(tái)海隧道供應(yīng)水泥

2005-09-08 00:00
    在今年上半年,全國(guó)水泥累計(jì)完成銷售收入1122億元,同比增長(zhǎng)10.4%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)17.5億元,水泥行業(yè)景氣度開始上升。面對(duì)行業(yè)復(fù)蘇和人民幣升值雙重利好消息,福建水泥積極捉住機(jī)遇,加大對(duì)行業(yè)的投資。在7月30號(hào),公司與閩新建材集團(tuán)的合作項(xiàng)目永安金銀湖水泥有限公司正式投入運(yùn)行,該項(xiàng)目的投資有望加大公司對(duì)市場(chǎng)的占有率,鞏固了區(qū)域水泥龍頭地位,并且成為公司未來(lái)利潤(rùn)的新增亮點(diǎn)。

  在國(guó)務(wù)院新出臺(tái)的未來(lái)30年中國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,我國(guó)將用穿越臺(tái)灣海峽的海底隧道或者是其他工程,使祖國(guó)大陸與臺(tái)灣連接起來(lái)。臺(tái)海隧道即使以最短的北線計(jì)算也有150公里,是英吉利海峽隧道長(zhǎng)度的3倍。英吉利海峽隧道總造價(jià)為100億英鎊,如果按這個(gè)投資額計(jì)算,臺(tái)海隧道的造價(jià)將在4000億到5000億元人民幣之間。而福建水泥作為福建省最大的水泥制造商,與臺(tái)灣僅隔一個(gè)臺(tái)灣海峽,其優(yōu)越的地理優(yōu)勢(shì),必將近水樓臺(tái)先得月的搶得隧道開發(fā)過(guò)程中的水泥供應(yīng),這為公司未來(lái)的發(fā)展提高巨大的商機(jī)。

  公司還擁有獨(dú)特的“三通”概念。近年來(lái),臺(tái)灣水泥產(chǎn)業(yè)在菲律賓水泥的沖擊下已經(jīng)完全頹敗,而臺(tái)灣水泥集團(tuán)要收回被菲律賓水泥所占領(lǐng)的市場(chǎng)就必須要和大陸水泥集團(tuán)合作,降低成本,提高工藝水平。福建作為臺(tái)灣鄰省具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),是臺(tái)灣水泥集團(tuán)的上上之選。臺(tái)灣“四大家族”之一的辜振甫家族旗下的臺(tái)泥集團(tuán)去年就在福建設(shè)廠,辜振甫之子辜成允表示臺(tái)泥會(huì)投資160億元,通過(guò)收購(gòu)舊廠和投資新廠的方式在大陸打造年?duì)I運(yùn)量上千萬(wàn)噸的水泥王國(guó)。由于福建水泥市場(chǎng)已成為臺(tái)資的必爭(zhēng)目標(biāo),今后不排除福建國(guó)資局有進(jìn)一步行動(dòng),以筑巢引鳳,吸引臺(tái)商加大投資,這樣福建的水泥產(chǎn)業(yè)將會(huì)重新整合,迎接嶄新局面,這對(duì)福建水泥來(lái)說(shuō)也就形成了一大實(shí)質(zhì)遠(yuǎn)期利好。(中國(guó)水泥網(wǎng)  轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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