中鐵上海工程局杭溫鐵路中心試驗室、2號砼攪拌站一次性驗收通過

5月28日，杭溫鐵路公司和杭溫鐵路建設(shè)指揮部對中鐵上海工程局集團(tuán)承建的杭溫鐵路站前3標(biāo)工程首座混凝土攪拌站和中心試驗室進(jìn)行了嚴(yán)格檢查驗收,當(dāng)場宣布一次性驗收合格，這是該經(jīng)理部在開展“五保一樹”主題實踐活動中，臨建工程取得又一次兩大節(jié)點工期，為主體工程全面開工做了充分的前期準(zhǔn)備工作。

杭溫高鐵(又稱杭溫鐵路)一期(義烏至溫州段)正線長218.261公里，共設(shè)義烏、東陽橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉(溫州北)及溫州南等7個車站，設(shè)計行車速度為350公里/小時。

中鐵上海工程局承建的站前第3標(biāo)段工程全長42.6公里，其中橋梁6座、隧道7座，車站2座，橋隧占比高達(dá)96.6%。并負(fù)責(zé)預(yù)制全線190.39公里雙塊式軌枕，鋪設(shè)無砟道床89.59鋪軌公里。

為確保臨建工程施工有序推進(jìn)，2號混凝土攪拌站和中心試驗室按時驗收并達(dá)到投產(chǎn)條件，自5月初以來，該經(jīng)理部開展了“保目標(biāo)、保平安、保質(zhì)量、保工期、保效益、樹形象”為主題的“五保一樹”實踐活動，從經(jīng)理部到各分部層層成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了3個階段性詳細(xì)的實施方案，做到了“四個到位”，即加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)到位。按照扁平化管理，經(jīng)理部副職領(lǐng)導(dǎo)實行現(xiàn)場帶班制，分部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場跟班制，現(xiàn)場領(lǐng)工員和工程技術(shù)人員旁站制，緊盯每個工序、每個環(huán)節(jié);加大宣傳力度到位圍繞“五保一樹”主題實踐活動，經(jīng)理部利用早點名、生產(chǎn)交班會、櫥窗和媒體等平臺加大宣傳力度，做到了“五保一樹”主題實踐活動宣傳進(jìn)分部、進(jìn)班組，施工生產(chǎn)亮點組成稿件先后在《工人日報中工網(wǎng)》、《中國新聞社》、《人民鐵道報人民鐵道網(wǎng)》、《金華日報》等局內(nèi)外媒體發(fā)表，極大地鼓舞了全體參戰(zhàn)員工士氣，充分調(diào)動了全體員工的生產(chǎn)的積極性，形成了有節(jié)點必保、有榮譽(yù)必爭、有困難必克的良好氛圍;維護(hù)隊伍穩(wěn)定到位工會在經(jīng)理部和各分部設(shè)立了聯(lián)系點，在加大防疫、防控工作不放松，筑牢防線的同時，有針對性地對員工思想動態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，對有困難的員工進(jìn)行了幫扶，發(fā)揮了工會組織的橋梁紐帶作用，當(dāng)好員工的娘家人，提升了員工的幸福感和歸屬感，體現(xiàn)了大家庭的溫暖，穩(wěn)定了員工隊伍;協(xié)調(diào)落實到位。經(jīng)理部針對施工管段戰(zhàn)線長，工作協(xié)調(diào)難度大等特點，對重難點部位展開合力攻堅，排除施工干擾，努力為施工現(xiàn)場營造良好環(huán)境，為此次首座混凝土攪拌站和中心試驗室一次性驗收合格提供了組織保障。