中鐵四局唐山管廊引進(jìn)GLM模具技術(shù)首次試驗(yàn)成功

中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng) · 2017-08-03 10:18 留言

  在中國(guó)城市地下綜合管廊工程建造領(lǐng)域中,中鐵四局唐山管廊建設(shè)項(xiàng)目積極創(chuàng)新引進(jìn)GLM單倉(cāng)臥式綜合管廊模具技術(shù),刷新了管廊工程建設(shè)首次試驗(yàn)成功。

  預(yù)制較大型管廊構(gòu)件模具大都采用立式結(jié)構(gòu),但該結(jié)構(gòu)其中一個(gè)端口需人工收面,箱涵的主要參數(shù)和密封性能都受到一定影響,且在勞動(dòng)強(qiáng)度、工藝復(fù)雜、人工成本和增強(qiáng)混凝土產(chǎn)品強(qiáng)度,表面更加美觀,更降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率。

  該模具由一件底模、兩件側(cè)模、兩件端模、一件內(nèi)模裝置采用特殊鋼材制造而成,模具所有開合模均采用快速鎖緊裝置,多功能開模裝置,高強(qiáng)度專用底座等多種便捷開合模功能,僅用一根螺栓固定,拆卸方便,提高電機(jī)利用率,且開合模簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便、使用壽命長(zhǎng),降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了專用工具,同時(shí)具備緊固和整體開合側(cè)模等多種功能,能快速實(shí)現(xiàn)模具的開合,高頻附著式振動(dòng)器,可根據(jù)管廊節(jié)段長(zhǎng)度管線規(guī)劃設(shè)計(jì)精確到毫米,且對(duì)于不同地質(zhì)具有較好的適應(yīng)性。運(yùn)用該項(xiàng)技術(shù)能夠保證兩側(cè)承、插口隨模具成型,確保箱涵的承、插口精度,從而更好地提高密封性和耐磨性。目前,采用該模具預(yù)制的首段管廊管節(jié)在唐山地下綜合管廊一期工程首次試驗(yàn)成功。


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