揭開水泥窯協(xié)同處置危險廢物S-M-P系統(tǒng)的秘密

  當(dāng)前我國危險廢物年產(chǎn)總量為4220萬噸，考慮到國內(nèi)普遍存在的瞞報情況，專家估計真實數(shù)據(jù)將高達(dá)1億噸。危廢的現(xiàn)行處置方式主要為建設(shè)焚燒窯及填埋場進(jìn)行焚燒、填埋，但這些處置方式均面臨著處置費(fèi)用高、泄漏風(fēng)險大、征地難等困擾。相比之下，水泥窯協(xié)同處置具有投資低、超高溫、不產(chǎn)生廢渣、固化重金屬等技術(shù)優(yōu)勢和企業(yè)優(yōu)勢。

  正因如此，水泥窯協(xié)同處置危廢正迎來前所未有的機(jī)遇。但如何把危廢處置和水泥生產(chǎn)結(jié)合，尋找一種適合水泥企業(yè)的工藝路線，對意圖涉足危廢處置的水泥企業(yè)而言尤為關(guān)鍵。

  近期，筆者獲悉福建金牛水泥及包頭東方希望訂購了2套S-M-P危廢處置系統(tǒng)，如果這兩個項目投運(yùn)，將開啟中國企業(yè)制造S-M-P的先例。為此，筆者特地趕到設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)北京中投潤天環(huán)?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“潤天環(huán)?！保榇蠹伊私馇闆r。

廠區(qū)內(nèi)整裝待發(fā)的設(shè)備

  據(jù)了解，S-M-P技術(shù)，是包含破碎、混合、泵送多環(huán)節(jié)的綜合性處置系統(tǒng)，可同時處置包括固態(tài)、液態(tài)、半固態(tài)在內(nèi)的多種危險廢物，且自動化程度極高。自從2006年中國境內(nèi)第一套S-M-P系統(tǒng)在北京水泥廠投入運(yùn)行，就幫助北水年處置危險廢物達(dá)6萬噸以上，更助力其成功斬獲全國廢棄物處置量最大水泥企業(yè)的桂冠。

機(jī)械裝配車間

  初到潤天環(huán)保位于長沙市的生產(chǎn)基地，立刻就被兩個圓形滾筒吸引住了。經(jīng)過謝廠長介紹，才知道這個大圓筒并不簡單。因為危險廢物種類復(fù)雜，破碎后形狀不一，硬度大，邊緣尖銳，所以設(shè)備內(nèi)壁是由進(jìn)口特種鋼板整體卷制的，布氏硬度可達(dá)500HB。此外，由于進(jìn)入混合器內(nèi)物料的物理狀態(tài)不固定，因此混合器還配有可控制液位的堰板裝置，通過自動控制可以隨時調(diào)整攪拌時間。而特殊設(shè)計的攪拌軸，在大大減少纏軸機(jī)率的同時還能保證攪拌效果，使危廢中的固體、漿體、液體混合形成假塑性流體。在現(xiàn)場還看到，固體泵的加工也在緊張進(jìn)行，資料顯示這種泵能輸送含水率只有20%的紅土，簡直是泵中的戰(zhàn)斗泵！在S-M-P環(huán)節(jié)，固體泵不但要將危險廢物輸送到高達(dá)四五十米的分解爐處，在遇到破碎狀況不佳的長條物料時，固體泵的硬質(zhì)合金切割冠能將鐵條等物料瞬間切斷。

污泥熱解焚燒

  在液壓加工車間，混合器和固體泵的心臟--液壓動力站即將裝配完成?？稍趦H有0.07m?的活塞上施加10-15噸的推力，可以把各種危廢通過管道送入窯內(nèi)。液壓動力車間后方是自動化裝配車間，在這里設(shè)計完成的自動控制單元可以控制S-M-P系統(tǒng)完成規(guī)定動作，并將各類數(shù)據(jù)傳輸?shù)剿鄰S中控室內(nèi)。通過各系統(tǒng)高水平的自動運(yùn)行，最大限度的避免了操作者與危廢的直接接觸，保證人員安全。

液壓及自控車間

  臨走時謝廠長還向筆者表示，處置危險廢物是關(guān)乎人員生命安全的良心工程，潤天環(huán)保不會為了占領(lǐng)市場就追求低價、迎合客戶，隨意降低產(chǎn)品質(zhì)量，堅持做一個項目就樹一個標(biāo)桿。作為一個成立3年的新公司，潤天環(huán)保實現(xiàn)了每年銷售額翻一番的高速增長。預(yù)計2017年公司銷售額將突破4000萬元。未來潤天在繼續(xù)做好設(shè)備的研發(fā)、制造、服務(wù)外，還將積極參與水泥窯協(xié)同處置項目的投資運(yùn)營，將目前以EPC為主的合作模式變?yōu)镋PC、BOT、融資租賃多元化并存的合作模式，也歡迎各界朋友廣泛合作。