水泥供應減少需求微增推動價格續(xù)漲
繼煤炭價格和鋼材價格上漲之后，國內(nèi)水泥價格近期亦呈現(xiàn)漲勢。數(shù)據(jù)顯示，截至10月16日的一周，全國水泥平均價格連續(xù)第十二周上漲，同比漲幅接近17％。以河南鄭州地區(qū)為例，P.C32.5R和P.C42.5袋裝水泥出廠價已達到每噸450元至480元（人民幣.下同），而市場到位價更達到每噸500元以上，刷新了自2010年以來的最高價錄（鄭州地區(qū)P.O42袋裝水泥出廠價前最高紀錄為2010年10月創(chuàng)出的每噸420元）。
內(nèi)地9個月水泥產(chǎn)量僅增長2.6％
水泥價格近期持續(xù)上漲，一方面是受需求帶動。今年1至9月份，全國固定資產(chǎn)投資同比增長8.2％。從施工和新開工項目情況看，施工項目和新開工項目計劃總投資分別增長9.1％和22.6％。固定資產(chǎn)投資當中，基礎設施投資增長17.9％。其中，水利管理業(yè)投資增長20.5％，公共設施管理業(yè)投資23.6％，道路運輸業(yè)投資增長15％，鐵路運輸業(yè)投資增長9.4％。至于房地產(chǎn)投資，則增長5.8％。供應方面，根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)擁，今年1至9月份水泥產(chǎn)量為17.65億噸，同比僅增長2.6％。在需求大于供應的情況下，自然有漲價空間。
煤炭升價和運輸成本增推動水泥價漲
另一方面，導致水泥價格上漲的原因還包括煤炭價格和運輸成本上漲。生產(chǎn)一噸水泥的平均煤炭消耗量為110公斤至120公斤，年初以來，煤炭價格每噸已上漲超過200元，令水泥生產(chǎn)成本每噸額外增加22元至24元。此外，運輸成本上漲亦造成其他原材料成本上漲，加上運輸距離縮短，使外來水泥的競爭減少，對本地水泥價帶來支持。
主要生產(chǎn)地區(qū)實施停產(chǎn)，供應再減少
踏入第四季，一些主要生產(chǎn)地區(qū)將實施停產(chǎn)，導致供應進一步減少，有利水泥價格進一步上揚。近期《京津冀大氣污染防治強化措施（2016-2017）》和山東省《進一步加強省會城市群大氣污染防治工作實施方案》下發(fā)，自河南省之后，京津冀六市（北京、天津、保定、廊坊、唐山、滄州）和山東五市（濟南、淄博、德州、聊城、濱州）將加入停產(chǎn)行列。上述方案規(guī)定，為達到大氣污染物排放標準，以上地區(qū)水泥行業(yè)將從當年11月至次年1月停產(chǎn)。若11月至12月期間京津冀和山東地區(qū)完全實施停產(chǎn)，以去年同期產(chǎn)量計算，將分別導致水泥供應減少1760萬噸和2450萬噸，分別占全國同期產(chǎn)量4.4％和6.1％，加上此前河南停產(chǎn)將減少供應2900萬噸（占全國產(chǎn)量7.3％），合計將令全國水泥供應減少7100萬噸。在今年需求仍然小幅增長的情況下，供應減少將進一步改善供求關系，推動水泥價格持漲上漲。
編輯：馬佳燕
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