[周評]價格依然穩(wěn)中有跌 后期市場壓力較大

中國水泥網(wǎng)信息中心 王中倩 · 2012-08-06 00:00 留言

  據(jù)中國水泥網(wǎng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,上周價格穩(wěn)中有跌,各大區(qū)域在努力維持價格的穩(wěn)定,但受需求不振的持續(xù)影響,加上最近雨水較多,部分地區(qū)價格仍有所下調(diào)。華東的蘇南地區(qū)已經(jīng)接近成本價,山東則加大返利力度。西南地區(qū)歷來競爭激烈,價格還處在下行狀態(tài)。西南、西北、中南地區(qū),部分廠家?guī)齑嬉褲M,沒有新的需求點,市場雪上加霜,后期銷售壓力較大。

  華東:蘇南價格已經(jīng)觸底,山東加大返利力度。蘇南地區(qū)由于7月份價格一直持續(xù)走低,有些廠家的價格已經(jīng)接近成本價,下調(diào)的空間不大,上周價格基本沒有變化。山東出貨量一般但價格保持的比較理想。由于市場需求的不景氣,庫存的壓力以及市場激烈的競爭,企業(yè)為了搶占市場占有率,雖掛牌價沒有變化,但是靈活的調(diào)整了銷售政策,增加返利力度。而上海、浙江、福建、江西、安徽等地價格則有不同程度下調(diào)。上海主要是受外來水泥低價位的沖擊,雖掛牌價沒有變化,但是實際成交價有所走低。上周上海地區(qū)P.O42.5散裝水泥的主流價在270-280元/噸,比之前價格低10元/噸。安徽自之前價格走低后,上周價格只有淮南和巢湖地區(qū)價格小幅度的走低,其他地區(qū)基本穩(wěn)定。江西九江價格走低則是受南昌調(diào)價影響,其他暫時沒有變化。華潤的低價位的銷售則帶動福建地區(qū)的價格下滑,上周福州地區(qū)P.O42.5散裝水泥的價格在300元/噸;三明地區(qū)P.O42.5散裝水泥的主流價在290元/噸;龍巖地區(qū)P.O42.5散裝水泥主流價在260-270元/噸。

  西南:廠家競爭激烈,價格依舊下行。貴州地區(qū)競爭激烈,個別廠家水泥降價,其他大部分廠家水泥價格不變,低價走穩(wěn)。貴陽海螺盤江水泥有限責任公司公開調(diào)價,P.C32.5熟料降價20元/噸,P.O42.5降價10元/噸。威寧潤基水泥實施降價促銷活動,水泥價格下調(diào)10元/噸。目前貴州P.C32.5水泥主流價在230-250元/噸之間,P.O42.5水泥主流價在270-290元/噸。四川最近的雨季雨水較往年同期多,施工進度緩慢,造成需求下滑,僅有的市場份額使得廠家紛紛降價來爭奪市場占有率。成都、樂山地區(qū)市場競爭激烈,水泥價格紛紛下調(diào)10-15元/噸。P.C32.5散裝水泥主流價在250-270元/噸之間,P.O42.5散裝水泥主流價在270-290元/噸之間。云南、重慶地區(qū)則價格不變,保持低迷狀態(tài)。

  華北:價格暫時維穩(wěn),庫滿導致停窯限產(chǎn)。華北地區(qū)由于前段時間雨水較多,各個水泥企業(yè)庫滿,沒有需求來消化,河北地區(qū)不少廠家仍在停窯限產(chǎn)狀態(tài),開工率僅在四成左右。市場熟料價格僅在200-230元/噸。而山西地區(qū)則受外來河北低價水泥、熟料影響,上周太原地區(qū)熟料價格下滑15-20元/噸,后市很可能帶動水泥價格走低。而北京與天津地區(qū)則比較平穩(wěn),P.O42.5散裝主流價在300-320元/噸,P.S32.5散裝保持在260-280元/噸。天津P.O42.5散裝送到價僅在280-300元/噸左右。河南地區(qū)由于產(chǎn)能過剩,房地產(chǎn)、基建、農(nóng)村市場的在建工程資金不到位,加上天氣影響,許多地區(qū)開工不足。廠家之間競爭激烈,協(xié)同停窯不到位,各自為戰(zhàn)。鄭州、新鄉(xiāng)、焦作、安陽等地水泥價格都有下調(diào),下調(diào)幅度在10-15元/噸之間。內(nèi)蒙古地區(qū)雖然房產(chǎn)、信貸比較放松,但水泥需求依舊不足,短期上漲的可能性很小,自6月份降價之后,水泥價格沒有變動,低價走穩(wěn)。

  東北:需求不振+外來水泥=價格穩(wěn)中有跌。七月吉林市場需求緩步下滑,且有外來低價水泥影響,明面上各地主導廠家堅持維價,但吉林、長春、通化、四平市場價松動暗中下滑,累積20-30元/噸左右。黑龍江哈爾濱、齊齊哈爾周邊地區(qū)價格中小廠家因為市場需求下滑和外來水泥影響,P.C32.5市場僅在370-390元/噸,P.O42.5散裝僅在420-440元/噸。七月初開始遼寧部分地區(qū)如沈陽、本溪、遼陽地區(qū)價格緩步下滑,至七月末沈陽累積下滑10-15元/噸,本溪累積下滑20-25元/噸,遼陽地區(qū)累積下滑25-30元/噸。八月伊始廠家報價基本穩(wěn)定。

  西北:淡季需求欠佳,價格保持平穩(wěn)。陜西近期經(jīng)歷寶雞、西安、咸陽、等低標號普遍降價后,上周各地主導企業(yè)報價暫穩(wěn),但市場中小企業(yè)高標號價格開始松動,后期有降價可能。寧夏、青海、甘肅等地則保持低價沒有變化。

  中南:廠家?guī)齑嬉褲M,后期銷售壓力較大。廣東大部分廠家?guī)齑嬉褲M,市場成交量依舊較低,后期走勢難言樂觀,加之降雨天氣,市場更是雪上加霜。除廣州部分廠家受臺風天氣影響低標號水泥下調(diào)10元/噸,高標號下調(diào)15元/噸外,其他水泥廠家報價穩(wěn)定。湖北荊門市場由于酷暑難擋,工地開工進程變慢,加之國家房地產(chǎn)調(diào)控政策深入貫徹,開發(fā)商新開工工程項目有所減少,水泥需求明顯下降,價格在上周小幅下調(diào)10元/噸,武漢市場個別廠家P.O42.5價格近期也下調(diào)10元,其他保持不變。廣西部分地區(qū)受農(nóng)忙影響,農(nóng)村市場需求減少,廠家繼續(xù)保持高庫存運行,預計近期市場價格以走穩(wěn)為主。

      產(chǎn)業(yè)及相關(guān)信息概覽

  1.年內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模料升至5800億

  鐵道部將于7月31日招標發(fā)行2012年第三期中國鐵路建設債券270億元,并且根據(jù)國家發(fā)改委7月18日發(fā)布的批復文件顯示,在今年12月31日前,還有850億元鐵路建設債券需要發(fā)行,今年全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃總規(guī)模為5800億元,高于原計劃的5160億元。

      2.中國水泥還有10年巔峰平臺期?

  出于經(jīng)濟增速下滑的擔憂,中國政府加快項目審批速度,基礎設施建設投資回升,水泥行業(yè)下半年有望需求回暖。豪瑞集團中國區(qū)總裁Ian Riley表示:目前的水泥產(chǎn)量和消費量,在未來10年會處于一個平臺期,基本不增不減,此后進入下行通道。

     3.基建投資“大躍進” 湘鄂贛皖共建“祖國立交橋”

  7月30日,湖北省環(huán)保廳網(wǎng)站上發(fā)布的一則《湖北省省道網(wǎng)規(guī)劃(2011-2030年)》第二次環(huán)評公示顯示,近期(2020年前)規(guī)劃新建1185公里,遠期(2030年前)建設693公里,“到2030年,高速公路網(wǎng)由9條南北縱線、5條東西橫線、3條環(huán)線、14條武漢放射線及19條聯(lián)絡線組成,總規(guī)模約7952公里”。

     4.50市建地鐵需5萬億 地方性投資熱潮來臨

  現(xiàn)在大概有50個城市最新公布要開挖地鐵。而每一公里地鐵的造價大概要10億元人民幣,我們姑且認為每個城市大概100公里,也就是說將有5000公里的地鐵建設,可以為中國創(chuàng)造5萬億元的基礎建設支出。

     5.“十二五”農(nóng)村公路總里程將達390萬公里

  根據(jù)《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,到2015年,我國公路總里程達到450萬公里,國家高速公路網(wǎng)基本建成,高速公路總里程達到10.8萬公里,覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市,二級及以上公路里程達到65萬公里,國省道總體技術(shù)狀況達到良等水平,農(nóng)村公路總里程達到390萬公里。

 

編輯:wzq

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評論

網(wǎng)友留言僅供其表達個人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場

暫無評論

發(fā)表評論

閱讀榜

2024-12-22 14:50:23