年內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模料升至5800億
據(jù)相關(guān)網(wǎng)站昨日發(fā)布的今年第三期鐵道債募集說(shuō)明書顯示,今年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃總規(guī)模為5800億元,高于原計(jì)劃的5160億元。
根據(jù)該說(shuō)明書,鐵道部將于7月31日招標(biāo)發(fā)行2012年第三期中國(guó)鐵路建設(shè)債券270億元。本期發(fā)債募集資金將全部用于建設(shè)京滬高速鐵路、長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專線、蘭新鐵路第二雙線等43個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目。
此前,根據(jù)國(guó)家發(fā)改委7月18日發(fā)布的批復(fù)文件顯示,在今年12月31日前,還有850億元鐵路建設(shè)債券需要發(fā)行,今年鐵道部發(fā)行鐵路建設(shè)債券將達(dá)到1500億元。
另外,有報(bào)道周二援引發(fā)改委相關(guān)人士稱,建議鐵道部根據(jù)鐵路樞紐的布局調(diào)整,選擇部分相對(duì)閑置的線路、土地等資產(chǎn),與城市發(fā)展需要相結(jié)合,抓緊研究以資產(chǎn)變現(xiàn)、存量換增量等途徑籌措建設(shè)資金的具體方案。這意味著鐵道部在拓寬投融資渠道方面有望獲政策支持。
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