智能控制系統(tǒng)在水泥余熱電站的應(yīng)用

  0.引言

  在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，一個(gè)良好的控制系統(tǒng)是由一系列控制算法和被控對(duì)象組成，雖然憑借其穩(wěn)定性、可靠性、實(shí)時(shí)性以及冗余技術(shù)等優(yōu)點(diǎn)，能夠確保整個(gè)生產(chǎn)的安全性，但也會(huì)遇到很多困難，特別是復(fù)雜工業(yè)過(guò)程往往具有不確定性，如：多變量、隨機(jī)性、突變性、變量間的關(guān)聯(lián)性等，若能夠基于現(xiàn)有的控制理論和控制技術(shù)，建立一套先進(jìn)的控制模型，提高全廠智能化水平，必定會(huì)為企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

  1.概述

  江西亞?wèn)|水泥有限公司是由臺(tái)灣遠(yuǎn)東集團(tuán)旗下的亞洲水泥股份有限公司與江西省投資集團(tuán)公司共同成立的合資企業(yè)，其一期工程于一九九七年動(dòng)土興建，截止二零一零年五月最后一條窯（第四號(hào)窯）已順利投產(chǎn)。目前第五號(hào)、第六號(hào)窯的余熱發(fā)電工程由南京凱盛開(kāi)能環(huán)保能源有限公司總承包，其三大主機(jī)分別由杭州鍋爐集團(tuán)股份有限公司、青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司、南陽(yáng)防爆集團(tuán)提供，余熱電站控制系統(tǒng)的下位機(jī)選用的是日本富士的MICREX-SX的PLC，上位機(jī)選用的是GE公司的iFIX。

  該余熱電站的控制方式為機(jī)、爐集中控制方式，機(jī)組指令及其輔助設(shè)備以操作員站為監(jiān)控中心；電氣控制系統(tǒng)（ECS）通過(guò)通訊方式接入DCS系統(tǒng)，化水系統(tǒng)采用PLC控制，同樣通過(guò)通訊方式接入DCS系統(tǒng)，并在操作員站實(shí)現(xiàn)同步監(jiān)控等等。

  由于臺(tái)資企業(yè)的自動(dòng)化程度較高，特別是全廠智能化能否實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目是否成功起著決定性的作用。在工程設(shè)計(jì)階段，我公司各專業(yè)技術(shù)人員多次召開(kāi)討論會(huì)、反復(fù)論證全廠智能化控制方案可行性，并結(jié)合業(yè)主提出的合理化建議，最終制定了一套切實(shí)可行的控制方案，首次在余熱電站項(xiàng)目上成功實(shí)現(xiàn)了一鍵啟動(dòng)。

  2.全廠智能化工程實(shí)施

  該余熱電站的全廠智能化主要體現(xiàn)在一鍵啟動(dòng)，在對(duì)一鍵啟動(dòng)建模過(guò)程中，需要對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行分析，深入了解被控對(duì)象的特性以及各變量之間的關(guān)系，才能建立一套適合該機(jī)組的智能化模型。該余熱電站設(shè)有十一個(gè)子系統(tǒng)，分別為壓縮空氣系統(tǒng)，化水系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，油系統(tǒng)，凝結(jié)水給水系統(tǒng)，鍋爐除灰系統(tǒng)，鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)，抽真空系統(tǒng)，大旁路系統(tǒng)，汽輪機(jī)系統(tǒng)和電氣并網(wǎng)系統(tǒng)，如圖1所示：

  圖1 – 江西亞?wèn)|余熱電站的子系統(tǒng)

  結(jié)合“圖1”中的各個(gè)子系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)各個(gè)專業(yè)的反復(fù)論證，最終將整個(gè)機(jī)組的啟動(dòng)步序壓縮到六步：循環(huán)水，油系統(tǒng)，暖管，抽真空，汽機(jī)啟動(dòng)，電氣并網(wǎng)。并且在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中，該機(jī)組設(shè)備的聯(lián)鎖保護(hù)和PID調(diào)節(jié)在相應(yīng)的步序中逐一投入，自動(dòng)投入率達(dá)到了100%。當(dāng)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)偏離其設(shè)計(jì)值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的PID調(diào)節(jié)目標(biāo)值與設(shè)備聯(lián)鎖動(dòng)作值進(jìn)行自我調(diào)整，如果機(jī)組工況持續(xù)惡化，一旦某些監(jiān)控測(cè)點(diǎn)超過(guò)極限值，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)邏輯判斷作出中止或退出的選擇，直至機(jī)組停機(jī)保護(hù)動(dòng)作。

  圖2 – 一鍵啟動(dòng)主邏輯步序1

  圖3 – 一鍵啟動(dòng)主邏輯步序2

  2.1空壓機(jī)系統(tǒng)

  該項(xiàng)目的調(diào)節(jié)閥大多為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，為此配置了一套壓縮空氣系統(tǒng)。壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)有三臺(tái)空壓機(jī)，其中兩臺(tái)為儀用空壓機(jī)，通過(guò)硬聯(lián)鎖實(shí)現(xiàn)一用一備，另一臺(tái)空壓機(jī)為化水系統(tǒng)反洗用。當(dāng)壓縮空氣母管壓力高于0.7MPa時(shí)，兩臺(tái)空壓機(jī)會(huì)都停止運(yùn)行，當(dāng)壓縮空氣母管壓力低于0.6MPa時(shí)1#空壓機(jī)自啟，當(dāng)壓縮空氣母管壓力低于0.55MPa時(shí)2#空壓機(jī)自啟。

  2.2化水系統(tǒng)

  該系統(tǒng)的PLC通過(guò)Modbus協(xié)議與主控室PLC建立通訊，化水系統(tǒng)的運(yùn)行和停止信號(hào)通過(guò)硬接線方式送到中控室PLC系統(tǒng)，在中控室畫(huà)面上可以監(jiān)控到化水系統(tǒng)的診斷狀態(tài)以及設(shè)備的運(yùn)行情況，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了對(duì)化水系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程啟停的功能。

  2.3循環(huán)水系統(tǒng)

  該系統(tǒng)配置了四臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī)和五臺(tái)循環(huán)水泵、一套加藥以及一套全自動(dòng)的旁濾系統(tǒng)，其中，2#～3#冷卻風(fēng)機(jī)與1#循環(huán)水泵為變頻控制。循環(huán)水溫度的調(diào)節(jié)是通過(guò)2#～3#冷卻風(fēng)機(jī)變頻調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，循環(huán)水母管流量的調(diào)節(jié)是通過(guò)1#循環(huán)水泵變頻調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。循環(huán)水加藥系統(tǒng)有四臺(tái)加藥計(jì)量泵，其功能分別為阻垢劑、銅緩蝕劑、硫酸和殺菌劑，通過(guò)安裝在循環(huán)水池內(nèi)的分析儀表，組成3個(gè)PID調(diào)節(jié)回路來(lái)保證循環(huán)水水質(zhì)。

  全自動(dòng)旁濾系統(tǒng)，設(shè)置有1臺(tái)旁濾反洗泵，和三臺(tái)旁濾裝置，每臺(tái)旁濾裝置上帶有一個(gè)控制箱。正常運(yùn)行時(shí)三臺(tái)旁濾裝置同時(shí)運(yùn)行，三臺(tái)旁濾裝置控制箱內(nèi)設(shè)置定時(shí)反洗，為了保證反洗水量充足，三臺(tái)旁濾裝置的反洗時(shí)間不同。反洗與旁濾功能的切換通過(guò)相關(guān)水管上的電動(dòng)門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

  圖4 –循環(huán)水系統(tǒng)

  圖5 –循環(huán)水加藥系統(tǒng)

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  2.4除氧給水

  該項(xiàng)目的給水除氧采用加藥除氧， 通過(guò)在凝結(jié)水泵入口母管加入氨水進(jìn)行調(diào)節(jié)PH值，給水溶氧量調(diào)節(jié)是通過(guò)在給水泵進(jìn)口母管加入聯(lián)氨來(lái)實(shí)現(xiàn)的。該項(xiàng)目的給水系統(tǒng)分為高壓給水系統(tǒng)和低壓給水系統(tǒng)，高壓給水系統(tǒng)設(shè)有3臺(tái)高壓給水泵（兩用一備），給余熱鍋爐的高壓汽包供水；低壓給水系統(tǒng)設(shè)有3臺(tái)低壓給水泵（兩用一備），給余熱鍋爐的低壓汽包供水，高、低壓給水系統(tǒng)的備用給水泵的自啟是通過(guò)切換各出口母管上的兩臺(tái)電動(dòng)門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

  高、低壓給水母管壓力的調(diào)節(jié)：通過(guò)給水泵變頻調(diào)節(jié)來(lái)控制相應(yīng)給水母管壓力在目標(biāo)值值附近，以利于余熱鍋爐汽包水位的調(diào)節(jié)。

  圖6 – 高壓給水系統(tǒng)

  鍋爐汽包水位的調(diào)節(jié)：汽包水位作為主信號(hào)，當(dāng)汽包水位有變化時(shí)調(diào)節(jié)器輸出變化，繼而改變給水流量，使水位恢復(fù)到目標(biāo)值，蒸汽流量作為前饋信號(hào)，防止虛假水位致使調(diào)節(jié)器產(chǎn)生錯(cuò)誤動(dòng)作，給水流量作為反饋信號(hào)，使調(diào)節(jié)器在汽包水位還未有變化時(shí)就可根據(jù)前饋信號(hào)消除內(nèi)擾，使調(diào)節(jié)過(guò)程穩(wěn)定、起到穩(wěn)定給水的作用，從而保持汽水平衡。需要注意的是給水流量和蒸汽流量以及汽包水位的測(cè)量值需要進(jìn)行溫壓補(bǔ)償。

  圖7 –余熱鍋爐汽包給水系統(tǒng)

  2.5汽機(jī)油系統(tǒng)

  亞?wèn)|項(xiàng)目汽機(jī)油系統(tǒng)的油管路上多了一個(gè)掛閘電磁閥，通過(guò)掛閘電磁閥可以實(shí)現(xiàn)盤(pán)車自動(dòng)掛閘。盤(pán)車的自動(dòng)嚙合是通過(guò)高壓油泵的控制油把盤(pán)車推進(jìn)去使得盤(pán)車齒輪成功嚙合。

  在油系統(tǒng)中，各個(gè)油泵的自啟主要是根據(jù)油管路的壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定值動(dòng)作的，例如：高壓電動(dòng)油泵、交流輔助油泵等。此外，頂軸油泵自動(dòng)啟停與盤(pán)車允許啟動(dòng)信號(hào)受汽機(jī)轉(zhuǎn)速條件限制。

  2.6鍋爐系統(tǒng)

  亞?wèn)|項(xiàng)目的鍋爐系統(tǒng)給水調(diào)節(jié)閥采用的是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，由于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥響應(yīng)速度快，能及時(shí)精確地控制汽包水位，讓汽包水位保持在目標(biāo)值附近。汽水取樣設(shè)有爐水PH和電導(dǎo)率的在線分析儀表，并在手動(dòng)和自動(dòng)取樣管路上分別設(shè)置了一個(gè)電磁閥，正常時(shí)自動(dòng)取樣電磁閥工作，當(dāng)取樣溫度過(guò)高時(shí)自動(dòng)取樣電磁閥關(guān)閉，采用手動(dòng)取樣。

  由于余熱鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)受水泥線工況影響很大，為避免兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)相互產(chǎn)生干擾，余熱鍋爐與水泥線接口的煙風(fēng)閥門(mén)控制定為手動(dòng)控制。在平時(shí)對(duì)風(fēng)門(mén)的操作中都是通過(guò)電話先溝通確認(rèn)、后操作反饋，使得中控操作員在操作鍋爐風(fēng)門(mén)的過(guò)程中對(duì)水泥線的風(fēng)險(xiǎn)降至最低，不至影響生產(chǎn)線的熟料及水泥品質(zhì)穩(wěn)定。

  2.7暖管

  暖管時(shí)需要嚴(yán)格控制好暖管速度升溫速度，暖管過(guò)程中一定要保持疏水暢通。當(dāng)主汽門(mén)前溫度大于240度、壓力大于1.0mpa時(shí)，發(fā)送暖管完成信號(hào)。

  2.8抽真空系統(tǒng)

  該系統(tǒng)配置1套啟動(dòng)抽汽器和2套工作抽汽器（一用一備），射汽抽汽器進(jìn)汽壓力調(diào)節(jié)維持射汽器蒸汽壓力保持在目標(biāo)值附近。當(dāng)啟動(dòng)抽真空系統(tǒng)時(shí)先啟動(dòng)啟動(dòng)抽汽器，抽到凝汽器真空到達(dá)-45KPa時(shí)，啟動(dòng)1#～2#工作抽汽器，當(dāng)1#～2#工作抽汽器工作正常后，下一步自動(dòng)停止啟動(dòng)抽汽器，當(dāng)凝汽器真空建立后(P<-84KPa)，延時(shí)5秒出“完成”信號(hào)。

  2.9汽機(jī)汽水系統(tǒng)

  余熱電站汽機(jī)汽水系統(tǒng)設(shè)有主汽旁路和補(bǔ)汽旁路系統(tǒng)，505通過(guò)進(jìn)汽壓力來(lái)控制汽機(jī)運(yùn)行，當(dāng)主汽壓力高于汽機(jī)設(shè)定值時(shí)主汽旁路壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)主汽壓力，主汽旁路減溫水調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)進(jìn)入凝汽器的排汽溫度。低壓旁路也設(shè)置了壓力調(diào)節(jié)閥，當(dāng)補(bǔ)汽壓力超過(guò)設(shè)定值后，補(bǔ)汽旁路壓力調(diào)節(jié)閥自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)汽壓力。該汽機(jī)汽水系統(tǒng)增設(shè)的主汽和補(bǔ)汽旁路系統(tǒng)也發(fā)揮出了其優(yōu)勢(shì)，即在汽輪發(fā)電機(jī)故障停機(jī)時(shí)也可以把鍋爐產(chǎn)生的蒸汽全部通過(guò)旁路系統(tǒng)排入凝汽器從而保證水泥線正常運(yùn)行。正因?yàn)樵O(shè)置了主汽和補(bǔ)汽旁路，機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)可以走旁路系統(tǒng)大大縮短了機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間和減少了疏水量，并且分汽缸上設(shè)置有緊急放汽閥，當(dāng)主汽壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，分汽缸緊急放汽閥自動(dòng)打開(kāi)放汽，為機(jī)組的穩(wěn)定、可靠提供了保障。

  2.10電氣系統(tǒng)

  該電氣系統(tǒng)未設(shè)計(jì)獨(dú)立后臺(tái)，電氣裝置與富士PLC系統(tǒng)通過(guò)建立通訊方式將電氣系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)送到DCS中，電氣系統(tǒng)的自動(dòng)同期，發(fā)電機(jī)自動(dòng)并網(wǎng)才能夠順利實(shí)現(xiàn)。

  在汽機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)_到3000rpm且無(wú)系統(tǒng)報(bào)警時(shí)，電氣并網(wǎng)邏輯將A～B套勵(lì)磁調(diào)節(jié)器投入運(yùn)行，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷勵(lì)磁系統(tǒng)無(wú)故障后發(fā)出“起勵(lì)”指令，當(dāng)勵(lì)磁電壓、勵(lì)磁電壓均在正常范圍內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出“發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)合閘”、同期復(fù)位、同期啟動(dòng)等指令。當(dāng)發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)已合閘且電氣系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)時(shí)，表明機(jī)組已成功并網(wǎng)。

  2.11報(bào)警與查詢

  在中控室的操作員站操作畫(huà)面上，設(shè)有4行當(dāng)前報(bào)警域，報(bào)警信息根據(jù)優(yōu)先級(jí)的高低分為HH、H、L、LL四個(gè)等級(jí)，分別對(duì)應(yīng)紅閃、橙閃、藍(lán)綠閃、紫閃四種顏色。操作員根據(jù)不同的報(bào)警顏色很容易區(qū)分報(bào)警信息的重要性，及時(shí)采取相應(yīng)的糾正措施，保證機(jī)組運(yùn)行在最佳工況。

  在余熱電站報(bào)警系統(tǒng)中還增設(shè)了聲音報(bào)警，并根據(jù)機(jī)組報(bào)警信息的重要性做了分類，如：IO測(cè)點(diǎn)、單體設(shè)備跳閘和ETS保護(hù)條件動(dòng)作等，針對(duì)這些報(bào)警逐一進(jìn)行了優(yōu)化。在DCS畫(huà)面中“二次彈出”的對(duì)話框中設(shè)有一項(xiàng)報(bào)警記錄查詢功能，可以根據(jù)日期、時(shí)間、關(guān)鍵字來(lái)搜索想要的報(bào)警信息。

  2.12操作記錄

  在DCS畫(huà)面中“二次彈出”的對(duì)話框中設(shè)有一項(xiàng)操作記錄功能，每臺(tái)操作員站的操作記錄均能夠?qū)崟r(shí)記錄操作員的登陸身份與操作情況。當(dāng)機(jī)組工況正常時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)與單體設(shè)備的聯(lián)鎖均處于自動(dòng)狀態(tài)，不需要操作員手動(dòng)干預(yù)，操作員只需跟蹤機(jī)組設(shè)備的運(yùn)行情況與報(bào)警信息，便能夠了解機(jī)組的運(yùn)行情況。當(dāng)機(jī)組工況出現(xiàn)波動(dòng)并有相關(guān)的聲音報(bào)警警告時(shí)，操作員根據(jù)報(bào)警信息，便可發(fā)現(xiàn)是什么地方出了問(wèn)題，根據(jù)問(wèn)題發(fā)生的重要性，必要時(shí)操作員可以采取緊急措施進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)，操作員手動(dòng)干預(yù)的過(guò)程均能夠在操作記錄中記錄下來(lái)。當(dāng)以后分析原因、查閱相關(guān)操作信息時(shí)，操作記錄能夠提供一份有價(jià)值的參考，便于對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，以免再犯類似的錯(cuò)誤。

  2.13報(bào)表系統(tǒng)

  該報(bào)表系統(tǒng)分為班報(bào)表和日?qǐng)?bào)表功能，班報(bào)表循環(huán)記錄了三個(gè)班的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，日?qǐng)?bào)表記錄了24小時(shí)的數(shù)據(jù)，報(bào)表內(nèi)容根據(jù)采集頻率的要求做了加權(quán)平均，使得記錄的數(shù)據(jù)更加客觀，數(shù)據(jù)更真實(shí)。其中日?qǐng)?bào)表的部分重要數(shù)據(jù)（如：發(fā)電量、各班別發(fā)電量、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間等）已經(jīng)通過(guò)業(yè)主自主開(kāi)發(fā)的軟件接入臺(tái)灣總部的SIS系統(tǒng)，公司上層在任何地方均能夠查閱該廠余熱電站的生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享，利于公司上層的統(tǒng)籌規(guī)劃與戰(zhàn)略決策。

  3.全廠智能化的潛在價(jià)值

  由于該余熱電站全廠自動(dòng)化和智能化程度較高，減少了操作員的工作強(qiáng)度，將操作員從繁忙的操盤(pán)中解放出來(lái)。此刻，操作員只需跟蹤當(dāng)前機(jī)組的報(bào)警信息流以及結(jié)合歷史曲線，便能夠?qū)崟r(shí)了解整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行情況，同時(shí)還可以利用節(jié)約出來(lái)的時(shí)間對(duì)全廠設(shè)備進(jìn)行巡檢，提高了操作員在值班期間的工作效率。

  全廠智能化的實(shí)施為企業(yè)資源整合提供了有力支持。以目前常規(guī)余熱電站為例，員工的數(shù)量通常為18人，運(yùn)行機(jī)制為四班三倒，其中值長(zhǎng)為2人，機(jī)組的操盤(pán)及巡檢人員數(shù)量為16人，鍋爐、汽機(jī)、化水、電氣各配置4人。若余熱電站實(shí)現(xiàn)了全廠智能化，每個(gè)班的人力資源數(shù)量可減少至1人，其所帶來(lái)的一個(gè)關(guān)鍵收益是為企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低成本。由此可見(jiàn)，全廠智能化為企業(yè)節(jié)約成本和提升效率的潛力仍然很可觀。

  4. 前景與展望

  目前，“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)已成為人們熱議的話題，國(guó)家也在積極倡導(dǎo)一個(gè)生態(tài)互聯(lián)網(wǎng)，縱觀我們所處的行業(yè)，智能設(shè)備、智能系統(tǒng)、智能決策與工業(yè)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)的融合正是我們未來(lái)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

  智能工廠：將世界上各種機(jī)器、設(shè)備和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與先進(jìn)的傳感器、控制裝置和應(yīng)用程序進(jìn)行連接融合。

  高級(jí)分析：物理分析、材料科學(xué)、預(yù)測(cè)算法、自動(dòng)化、電氣工程和更大的系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)方式所需的重點(diǎn)學(xué)科專業(yè)知識(shí)的力量。

  工作中的人：無(wú)論身在何處，都能夠支持更加智能的設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)，以及提供更高質(zhì)量的服務(wù)和安全性。

  不久的將來(lái)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠做到讓智能機(jī)器之間相互協(xié)調(diào)控制、智能生產(chǎn)，可以大大減少?gòu)氖轮貜?fù)勞動(dòng)的工人數(shù)量，使生產(chǎn)質(zhì)量和效率得到進(jìn)一步提升。當(dāng)新的能源技術(shù)和通信技術(shù)正在連接融合時(shí)，必將會(huì)改變我們的生產(chǎn)方式，進(jìn)而改變生活方式。只有當(dāng)智能設(shè)備、智能系統(tǒng)和智能決策與機(jī)器、設(shè)備組、工業(yè)設(shè)施和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)全面融合之后，才能發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的全部潛力，企業(yè)將能享受到提高生產(chǎn)力、降低成本和減少?gòu)U物排放所帶來(lái)的收益。

  5. 結(jié)束語(yǔ)

  江西亞?wèn)|水泥有限公司第五號(hào)、第六號(hào)窯的余熱電站全廠智能化的實(shí)施，已突破以往項(xiàng)目的自動(dòng)化水平，將員工從繁忙的操盤(pán)中解放出來(lái)，將生產(chǎn)發(fā)電的任務(wù)交給現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備來(lái)完成。員工只需要負(fù)責(zé)跟蹤機(jī)組的報(bào)警信息流中的變化、設(shè)備故障的排除以及廠區(qū)內(nèi)的設(shè)備巡檢等任務(wù)，而不用時(shí)刻跟蹤機(jī)組的所有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以及重復(fù)、頻繁的操作，大大提高了機(jī)組的生產(chǎn)力和員工的工作效率，該余熱電站全廠智能化的成功應(yīng)用已向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邁進(jìn)了一小步。