內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭銷量同步明顯下降
隨著大型煤企港口煤價下調(diào),產(chǎn)地煤炭市場越發(fā)低迷。內(nèi)蒙古產(chǎn)煤區(qū)煤炭多供當?shù)仉姀S,運往北方港口煤炭量持續(xù)減少。2015年產(chǎn)地市場低迷,煤礦停產(chǎn)減產(chǎn)幅面加大,內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭銷量同步明顯下降,部分煤礦停產(chǎn)之后賠本銷售存煤。
據(jù)某煤礦主表示,礦上已經(jīng)關停,僅在銷售部分存煤,由于銷量不好,煤炭價格一降再降,成本價在105元/噸的煤炭,現(xiàn)在70元/噸左右甩賣,銷量仍然沒有大幅提升。部分已經(jīng)關停煤礦礦主表示,按照現(xiàn)在的市場情況,煤礦復產(chǎn)遙遙無期,對市場前景普遍悲觀。
運輸方面,短途汽運仍有少量貨源,長途汽運除天津方向貨源較多之外,其他線路“有價無市”,基本沒有貨源。鐵路運量明顯偏低,呼和浩特鐵路局貨場存煤僅保持在25萬噸左右。
雖然下游日耗明顯上升,但是由于庫存支撐,采購量不高,北方港口煤炭市場性銷量不好,產(chǎn)地煤炭外銷和內(nèi)銷均降,短期來看,煤價波動幅度不大,銷量將成為影響產(chǎn)地煤市大局的關鍵。
編輯:李艷
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