高端裝備制造業(yè)流淌中國血液

  隨著中國經濟進入新常態(tài)，制造業(yè)的轉型升級、持續(xù)創(chuàng)新并參與全球制造業(yè)的整體競爭已經成為發(fā)展的新主題。從高鐵到超大型遠洋貨輪，從超大型機械設備到航空航天及國防科技高端裝備，中國的高端裝備制造業(yè)正在成為密集創(chuàng)新、實現全球化競爭的關鍵力量。高端裝備制造是工業(yè)產業(yè)的核心環(huán)節(jié)，處于產業(yè)價值鏈的頂端和全球技術競爭的樞紐，一個國家的高端裝備制造業(yè)競爭力直接反映了這個國家經濟和工業(yè)技術的整體競爭力和發(fā)展?jié)摿?。國務院發(fā)布《中國制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃之后，以高新技術集成創(chuàng)新為手段、以高端裝備制造為抓手、以全球競爭力提升為目標的產業(yè)升級轉型已經進入了全面實施的新階段，可以說，打造高端裝備制造業(yè)的一流國家隊是我國制造業(yè)，乃至工業(yè)轉型升級的勝負手。

  高端裝備制造業(yè)的競爭是體系力的競爭。從基礎科學到制造技術，高端裝備從設計到制造，直至使用的全鏈條都遵循著“木桶原則”，任何一個環(huán)節(jié)的缺失都可以導致整體競爭力的下滑。在體系化的整體競爭面前，大至復雜構件的制造，小至涂裝材料和潤滑產品，與高端裝備制造有關的所有環(huán)節(jié)概莫能外，都是主戰(zhàn)場和勝負手。不妨說，體系競爭的特點決定了國際間的高端裝備制造業(yè)競爭就是國家實力的競爭、“國家隊”的較量。

  長城潤滑油：高端制造業(yè)的隱形國家隊員

  作為中國潤滑油行業(yè)的第一品牌，一直以來，中國石化長城潤滑油是“流淌在高端裝備中的血液”，為中國制造的高端裝備提供潤滑無聲、保障無形的支撐，被譽為高端裝備制造業(yè)體系中的“隱形國家隊員”。多年以來，長城潤滑油從戰(zhàn)略高度出發(fā)，立足潤滑油的品類特性及產業(yè)結構，積極體系化介入高端制造業(yè)的設計、研發(fā)、制造及運維的全產業(yè)鏈條，用科研前置、深度定制及體系配合的方式提供具有全球領先品質的潤滑油。與此同時，在走出去的發(fā)展戰(zhàn)略大格局下，長城潤滑油謀定全球領先的戰(zhàn)略目標，為中國制造走出去提供保障。助力高端裝備制造的國家隊，打造具有全球領先力的“中國血液”，長城潤滑油的戰(zhàn)略布局為中國高端制造業(yè)的自主創(chuàng)新及全球產業(yè)鏈融合提供了一個“小而不微”的標本和范例。

  從徐工集團所誕生的起重量達4000噸的“天下第一吊”，到世界噸位最大“15000噸雙動充液拉深液壓機”項目，長城潤滑油都在其中發(fā)揮著潤滑保障。在長城潤滑油看來，長期攜手航空航天及國防裝備的制造前沿所積累的航天級技術優(yōu)勢，與國際高端制造業(yè)領軍企業(yè)的深度合作，以及全面參與潤滑油行業(yè)相關的全球技術和產業(yè)競爭的寶貴經驗，使得長城潤滑油在助力高端裝備制造業(yè)的產業(yè)大局中不僅可以發(fā)揮其固有的技術和工藝優(yōu)勢，更可以全面利用與國際高端制造業(yè)領軍企業(yè)的合作經驗深入產業(yè)上端，實現從助力到雙贏的合作模式跨越。

  雖然潤滑油有“無聲就是實力、沉默方顯價值”的獨特品類特性，但是越是尖端的技術競爭就越是細節(jié)品質和穩(wěn)定性的比拼，因此，高品質的潤滑油是高端裝備整體穩(wěn)定性和運行效率的重要因素，同時，任何高端裝備的順暢運行都離不開潤滑油的保障，換言之，高品質的潤滑油是高端裝備綜合競爭力的重要一環(huán)。

  產業(yè)鏈上行的先發(fā)優(yōu)勢：高端制造業(yè)的“血液”保障

  目前，長城潤滑油在汽車、鐵路、船舶制造、航空航天、大型機械等不同產業(yè)的潤滑油市場上都具有領先技術優(yōu)勢。這一優(yōu)勢不僅僅體現在長城的銷售規(guī)模和市場份額上，而且表現在長城潤滑油長期與這些行業(yè)的全球領軍企業(yè)及大型國有企業(yè)保持緊密的合作關系，更為關鍵的是，長城潤滑油在產業(yè)理念和合作模式上的領先。

  在與高端裝備制造業(yè)的全產業(yè)鏈合作方面，長城潤滑油具有獨特的先發(fā)思維。自2000年開始就與包括豐田、通用等在內的全球知名汽車企業(yè)合作，從研發(fā)階段起步參與發(fā)動機等核心部件的制造和潤滑油產品的定制性開發(fā)，研發(fā)適用于未來5年汽車發(fā)動機技術需求的潤滑產品。同時也通過與國際知名汽車品牌的合作，讓產品通過了國際汽車產業(yè)及領軍品牌的系列技術認證，包括大眾、通用、豐田、日產等在內的汽車行業(yè)核心裝備設計制造商都與長城潤滑油保持著體系化介入式的OEM合作。據市場調研數據，長城品牌占據了在華車企裝車和服務用油65%的市場份額，成功地打破國外品牌在該領域的壟斷服務，成為全球主流車企的共同選擇。2006年，長城潤滑油便引領行業(yè)之先，率先致力于新能源汽車領域的技術研發(fā)，推進我國在這一領域的技術升級。

  長城潤滑油一方面與全球領先的裝備制造業(yè)品牌長期合作，通過科研前置獲得了全球領先制造業(yè)的技術認證及品質認可，先后獲得了GE、西門子、三菱重工、ABB等國際知名公司的技術認證100多項，進而確立具有強大粘性的業(yè)務合作關系，形成業(yè)內領先的業(yè)務規(guī)模，積累了在高端裝備制造業(yè)中產業(yè)鏈體系化介入和定制化開發(fā)的經驗。今年4月，長城潤滑油與世界最大的往復式壓縮機制造商布克哈德簽訂戰(zhàn)略合作協議，為其提供壓縮機專用油品。另一方面，多年來，長城潤滑油也與包括航空航天和國防裝備制造等國家級領先企業(yè)保持深度合作，為神舟系列飛船及雪龍?zhí)枠O地科考船提供配套潤滑油。從航天科技到大型軍用裝備的研發(fā)，長城潤滑油參與并體驗了中國高端制造業(yè)的長足進步，成為中國制造業(yè)可信賴的潤滑服務商，與世界同步研發(fā)高端裝備的潤滑材料，針對性地解決高端裝備的潤滑難題。

  目前，長城潤滑油與中國裝備制造的國有大中型企業(yè)組成的“國家隊”全面合作，從寶鋼到中電，從高鐵到超大型遠洋貨輪，長城潤滑油充分發(fā)揮體系化介入的先發(fā)優(yōu)勢，用科研前置的方式，同步開發(fā)，同步設計，促進高端裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新，為其提供高品質的“血液”滋養(yǎng)。長城潤滑油作為國內為數不多的可以生產、保供VLCC（30萬噸以上）超大型遠洋貨輪的潤滑油企業(yè)，早在2010年就與招商局、中海、中遠、長航國內四大航運集團建立了合作伙伴關系，占據了國內VLCC市場50%的市場份額。

  小行業(yè)的大作為：“中國血液”的價值

  作為中國潤滑油行業(yè)的領軍企業(yè)，中國石化潤滑油有限公司執(zhí)行董事、總經理宋云昌表示，長城潤滑油將始終堅持技術領先和產品領先策略，堅定地做中國高端裝備制造業(yè)的參與者和支持者。多年來，長城潤滑油立足本土、全球布局，以跨越式發(fā)展作為發(fā)展戰(zhàn)略的核心，謀產業(yè)大局，占技術先機，領行業(yè)風向，主動參與全球潤滑油產業(yè)鏈重構和體系化競爭。目前，長城潤滑油產品已銷往全球50多個國家和地區(qū)，并在新加坡建成了中國潤滑油行業(yè)第一家海外工廠。在過去十年的國際化發(fā)展歷程中，長城潤滑油已經由產品走出去發(fā)展為研發(fā)、生產及營銷體系的全球布局，從銷售走出去到參與全球高端裝備研發(fā)，參與和制定行業(yè)標準，建立了中國品牌在技術和品質方面的話語權。

  在與全球領先的高端裝備制造品牌開展深度合作的基礎上，長城潤滑油致力于國際化與本土化的高度融合，加強自主研發(fā)，努力突破技術和產品壁壘，通過專業(yè)化發(fā)展，樹立了中國自主潤滑技術在高端裝備制造業(yè)的主體地位。與此同時，長城潤滑油借力一帶一路國家戰(zhàn)略的新開放格局，憑借國際化實力的加強，與中國高端裝備制造業(yè)一起攜手走向海外。目前，長城潤滑油已經成為振華港機、中國重汽、徐工、三一重工等眾多中國制造業(yè)品牌走出去的合作伙伴，面對全方位的產業(yè)競爭，共同打造屬于中國制造的競爭力。

  面對經濟新常態(tài)的制造業(yè)創(chuàng)新轉型趨勢，以及一帶一路戰(zhàn)略帶來的中國高端裝備制造行業(yè)深度參與全球競爭的戰(zhàn)略時機，高端裝備制造業(yè)正面臨著全鏈條的無縫綜合考驗。長城潤滑油是潤滑油行業(yè)的國家隊，也是潤滑油這一高端裝備制造及運維必需品的中國標簽與競爭力標桿，這不僅是一種競爭力的象征，更是一種實力背后的責任和使命。在“木桶效應”的競爭格局中，長城潤滑油通過自身的國際化先發(fā)優(yōu)勢、科研前置的獨特產業(yè)介入模式，以及長期積累的具有全球競爭力的技術實力和品質優(yōu)勢，為中國高端裝備制造業(yè)參與全球競爭提供助力。小行業(yè)謀出了大作為，經濟新常態(tài)下的中國呼喚更多象長城潤滑油這樣的中國品牌，成為“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉變的推進力量。